Spia Gialla motore ACCESA... M I S T E R O !!

Sonda Lambda?
Ho il tuo stesso problema

 

Si, hanno diagnosticato il problema alla lamda appunto

 

Costi per l'intervento?

 

al brico per 2,70€ prendo un martello, per altri 2 uno scalpello, poggio la punta dello scalpello sulla spia e martello con fermezza ma senza esagerare. mi sa che risolvo cosi il problema della spia

 

Se la macchina va comunque bene oscurate la spia come ho fatto io, no?
Smontate il quadro, lo aprite (son 5 viti), mettete della carta adesiva nera o del nastro isolante dietro il prestampato con la spia in questione (ritagliatelo in maniera precisa) e rimontate tutto. Risultato: da fuori, la spia sembrerà spenta.
Poi, eventualmente, ci ripensate un domani...:wink:

 

L'effetto da fuori è come la spia fosse spenta.
Bada bene, il "nastro" è dietro il fondino luminescente, quindi da fuori non si vede per nulla. :wink:
Ho fatto la stessa operazione anche per i fanali posteriori, ovvero dopo aver montato i led originali ed aver scoperto che la mia centralina luci non è ricodificabile...
Ecco uno scatto che feci durante delle prove appunto per oscurare la spia avaria luci posteriori e tutto il corpo vettura (poi, dopo alcuni mesi, feci la stessa operazione per la spia avaria gas di scarico quando mi si accese in seguito all'installazione del kat sportivo...):




vedi, praticamente "copri" solo il quadratino dove c'è il led corrispondente alla spia che ti da fastidio, rimonti il tutto e la spia magicamente è spenta :wink::wink:

Sarà anche rudimentale, ma da fuori la spia è come se fosse spenta e non si vede neanche lontanamente che dietro il tutto c'è della carta adesiva...

 

Guarda, l'auto va benissimo, raggiunge la red-zone del contagiri senza la minima incertezza, pertanto non ritengo necessario spendere 500 euro per delle Lambda.
Oggi pomeriggio, ad ogni modo, ritorno in BMW per un sensore dell'olio e, vista l'occasione, forse saprò dirti qualcosa in più.

 

nascondere un problema non è una soluzione
quella spia dice sostanzialmente che stai inquinando ed è un campanello d'allarme se qualcosa non va anche una candela
quando avevo il deltone diagnosi errore lambda
l'ho smontata, pulita con petrolio bianco e carta fine ed è magicamente tornata a funzionare, anche il connettore a volte puo prendere acqua ed ossidarsi.
se non sbaglio tu di lambda ne hai 2 prova

 

Grazie Germano

 

Con un kat metallico 200celle Euro2 e una macchina che crede di essere Euro4 non è semplice trovare una soluzione
Ed in ogni caso se ci fossero altri problemi 1) probabilmente me ne accorgerei 2) in diagnosi uscirebbero, oltre all'errore della lambda :wink:
imho

 

Nel mio caso non si tratta di una semplice spia: l'elettronica esclude un cilindro :-(
Spengo, riaccendo e il cilindro (oltre che la spia) sono a posto.

Il fatto che lo faccia solo a freddo non aiuta nelle indagini.....