la audi ci ha imitato

E quel che pensavo, un accessorio inutile. Aspettavo giusto una conferma da un qualche utente che lo possedeva.

 

=d> =d> =d>

 

si è meglio!!

 

lo slogan audi circa "all'avanguardia della tecnica" è proprio una bella ca****a...
tutti copiano qualcosa ma l'audi è l'unica a non aver inventato niente...
poi non capisco una cosa, perchè i sedili dell'a3 sono così terribilmente duri??
mah, fanno l'auto comoda e poi ti tocca sederti sopra una tavola
fine O.T.!

 

per loro va ben così
qualcuno provi a sedersi su qualche sedile di una Volvo
poi mi dite:wink:

 

la mitica trazione quattro? --> la bmw ha introdotto il suo xdrive (dopo)
il cambio dsg? --> la bmw ha introdotto anche il suo (dopo)
il piccolo 1.4 turbo? (economico e potente) --> bmw ne ha in programma un'unità simile
iniettore pompa?

Questo solo per citarne solo alcuni, è vero che sia in un forum di bmw, però cerchiamo di essere obiettivi, non che il resto è tutta ***** e la bmw è il centro del mondo...

 

Ho fatto un esempio al limite. mai detto che sono la stessa cosa.. dico solo che nel segmento mi sembra che sia l'unica cche ci si avvicina...trazione posteriore bilanciamento praticamente perfetto dei pesi... e onestamente pur di possedere queste caratteristiche che danno piacere di guida rinuncio volentieri a qualche comfort o optional..

 

con sto ragionamento anche ferrari avrebbe inventato il common rail....
dsg > Volkswagen
iniettore pompa > Volkswagen
doppio turbo > Volkswagen
Poi che resti tutto in famiglia è un'altro discorso, ma diamo a cesare quel che è di cesare.
obiettivamente :wink:

 

DSG = Porsche 936 '77
PDE = 1993 Caterpillar
Doppio Turbo = se intendiamo volumetrico più turbocompressore mi sembra sia stata la Delta S4 ad introdurla per prima.
Se parliamo di doppio turbocompressore - in sequenza - la prima è stata la Porsche 959 nel 1986.

 

ecco, così non resta più niente nella famigliona Vw!
A parte gli scherzi Volkswagen ha comunque il merito di aver tradotto queste applicazioni su normali auto di serie

 

Certo che in porsche sono proprio incapaci, sono gli ultimi della terra non c'è che dire

 

Considerando che la fiat ha inventato il commonrail che oggi usi sulla tua bmw e che la toyota sforna auto dall'affidabilità molto superiore rispetto alla tua bmw (rispetto anche all'audi) mi sa che forse la tua frase risulti un pò infelice... :wink: Volendo (e soprattutto investendo molti più capitali) potrebbero arrivare a fare auto anche superiori, cosa che al momento ovviamente nn è (nn amo le fiat nè le toyota)

 

Le fanno già.
Il Gruppo Fiat e la Toyota Motors producono vetture che non hanno da invidiare a BMW o Audi.
Anzi, nel caso di Lexus, BMW e Audi hanno parecchio da invidiare alla marca giapponese.

 

La toyota produce le migliori auto del mondo. Che non significa le più veloci, le più belle, le più performanti e così via, semplicemente le migliori. E i dati di vendite e gradimento al pubblico lo dimostrano. Possono non piacere, possono risultare anonime o tutte uguali, ma la toyota ha solo da insegnare agli altri costruttori.
Detto questo, difficilmente comprerei una toyota perché proprio non rispondo ai miei gusti e alle mie esigenze, ma il giorno che le toyota saranno belle da vedere (ma è soggettivo, anche se una avensis accanto a una serie 3 IMHO è bruttina, o una auris accanto a una A3) e performanti alla guida il mercato automobilistico sarà morto, se gli altri non si adeguano. Il rapporto qualità/prezzo di una toyota rispetto a quello di una audi/bmw vede le tedesche con le ossa rotte, se poi ci si addentra nel delicato tema dell'affidabilità le tedesche possiamo anche buttarle nel cesso

 

dello start stop ne faceva un vanto anche la mercedes!

 

lo start e stop secondo me è comodo in certi frangenti non è un accessorio inutile...gli interni minimal della mia uno non saranno il massimo ma a me piacciono come linea...poi una mia opinione le audi son belle appena uscite ma secondo me a differenza di bmw quando son passati 2 anni non piacciono più per farvi un esempio la serie 5 a me piace da morire mentre la a5 mi stà già annoiando!

 

a me gli interni della 1er piacciono un casino!