Z4M supercharger tuning: discussione ufficiale

mi ricorda il mio oilcooler preso alla cieca...anche io in australia
Speriamo a te vada meglio.....comunque se normale sei sui 90-100 sei perfetto:wink:

Meno male che non sono il solo

 

lo stile del mio commento era sotto l'ispirazione di uno scuro pennuto :)

 

dai racconti ,deduco che il malefico coupe tiene botta anche se messo sotto pressione ....
mhhh,la cosa si fa sempre più interessante...

adesso Luca, ti servono le scarpe giutse..e poi son dolori...per gli altri ovviamente.

 

@cube... un tacco 12 e non sbagli :))



questi son per la lambo

 

interessante per cosa??

Comunque Doc se vuoi unirti dovremmo fare rilevazioni con cube

 

no no i bolognesi tamarri no

 

Per caso era silver ?? ihihihi...:wink:

 

Si, era grigia!!

Eri tu??!!

 

Rilevazioni ...è un modo elegante per dire che fate una gara all'ultimo sangue per vedere quale corre più forte?
se la fate senza di me ......vi odio.

Luca ...ti prego ,DISTRUGGILO,quel supponente Signor Birillo.

 

Doc,sempre a pensare male....dovresti saperlo che certe cose non si fanno per strada
Io parlavo di rilevamenti da presa obd sul serio:wink:

 

e relativi reset....

 

Dal minuto 1:35, dalla Rivazza in poi...paura!!!!

[YOUTUBE]http://www.youtube.com/watch?v=bX6PbxTVoaY[/YOUTUBE]

 

nooooo... la musica in pista noooo...

ma che andiamo a passeggio?!?!? (e sono uno che ama la musica al di sopra di qualsiasi cosa).

di musica in pista ce n'è di migliore ahahah

l'ha sverniciato bene bene... ahaha
imola, a parte un paio di punti, è diventato un circuito per pensionati ormai.... peccato

 

Imola ...per pensionati????
scusa ,ma a meno che tu non abiti in un paesino a metà strada fra Spa e Nurburg,mi sembra un affermazione alquanto azzardata.
La mancanza di un supermega rettilineo-curva da 300 all'ora non ha secondo me intaccato il suo fascino e la sua tecnicità,anzi forse per noi track-daysti è perfino migliorato,in quanto di un dritto di 2Km non sò che farmene mentre trovo le varianti che lo hanno rimpiazzato molto difficili ed emozionanti.
Forse tu giri con un auto da corsa molto potente e senti la mancanza di un rettifilo in cui far salire la velocità,ma noi invece che ci divertiamo con macchine di serie un pochino pistolate ci divertiamo come pazzi.:wink:
Secondo me Imola e Mugello sono tra i migliori tracciati in Europa....,con salite,discese,curve lente,veloci in appoggio.....,e tutto ciò che serve per mettersi alla prova.
Ti assicuro anche che tra i 2 bmwisti del filmato non vi è stato nessuno sverniciato in quanto il 130 girava veloce e pulito per la sua strada ,mentre Luca faceva prove tecniche con il suo mostriciattolo per vedere di prendere un poco le misure con i suoi millemila cavalli(sul sedile passeggero c'ero io):wink::wink:

 

mi refirivo al fatto che hanno levato l'ultima variante...

 

Quindi senza l'ultima variante è diventato un circuito da pensionati?

 

mi riferivo al fatto che rispetto al tracciato originale s'è ammosciato notevolmente... per me.

se a voi piace di più son contento, a me no.

 

Leggo solo ora di questa splendida modifica, mi complimento alla grande con cube per passione follia e competenza tecnica, e gli lascio una rep+!!!!