Serie 5 GT (foto ufficiali versione di serie)

non ancora, la base è stata approntata da bangle, van hooy ha dato solo le rifiniture

 

Azz...
...potevano risparmiarsela però!

 

Bhe è concepita per il market americano.
A loro a livello industriale costa poco o nulla dato che è un mix di pezzi tra serie 7 e futura serie 5.

 

Direi che fa proprio impressione!!!

 

ma se stai gia vendendo la tua per prenderla!

 

Non mi piace. Magari dal vivo mi ricrederò ma per il posteriore non credo proprio. Gli interni invece concordo con chi dice che è stata imboccata la direzione giusta dopo lo stile "reale" minimalista e povero degli ultimi anni.

 

L'unica macchina con cui se vieni tamponato scendi e ringrazi per i miglioramenti alla carrozzeria....... pardon non l'unica la seconda la prima e' la rodius....
Deve essere stato un brutto scherzo di bangle per essere stato rimosso....

 

stesso mio pensiero...si hanno anke le dimensioni...ke saran stile camion

 

Omamma.

 

Secondo me la BMW l' ha costruita solo per far concorrenza a questa:



Mercedes classe R, che essendo orripilante, BMW ha pensato di costruirne una più oripilante per stracciarla in quanto numeri di vendita

 

Azzzzz!! Mi hai scoperto!!
Stai zitto che in passato feci proprio una cosa del genere... Con la prima Lancia Y... La prima volta che la vidi in tv mi venne il vomito.. dopo pochi mesi arrivò l'esigenza di una seconda auto in casa.. beh, ne comprai 2.. prima la Y 1.1 Elefantino Blu e poi la 1.2 16v Elefantino Rosso!!
E' proprio vero che chi disprezza compra!!

Ma a sto giro dovrei proprio andar giù di testa per scegliere la 5er GT...

 

5.0 Lunghezza X 2.0 Larghezza x 1.6 altezza (misure in metri) = panzer!


Sinuosa ed elegante nemmeno come una Z4


Geni del Marketing: GranTurismo...MAH!



Sembra un Plumcake





Qui non vorrei direi una cretinata: ma mi sembra di vedere un rimando dalla scatola del cambio = Auto 4 ruote motrici.


Per gli interni nulla da dire: Chapeu
Finalmente hanno abbandonato quello stile "minimal" che in realtà sa di risparmio e hanno fatto ritornare la plancia centrale orientata verso il guidatore di 7°

 

interni sono proprio belli , ma con quelle dimensioni li non conviene prendersi una 7 ??

 

Non ci resta che ben sperare nella nuova 5er!:wink:

 

Ma intendi quell'alberino nero che si trova sotto il piantone dello sterzo (visivamente sembra la sua proiezione sul pianale, tanto per capirci..)
Non vorrei dirla io una cretinata, ma una volta le BMW X non avevano un meccanismo di rimando all'anteriore posizionato a metà albero di trasmissione? Il mio ricordo è un pò vecchio, lo ammetto, se non erro risale alla presentazione dell' X3. E' cambiato da allora?
PS nella stessa foto si vedono i sedili sportivi BMW. Somigliano un pò a quelli (peraltro molto belli) Audi S-line?

 

si, anche io la attendo con ansia..è un'auto che BMW non ha mai sbagliato.
Ma secondo voi il posteriore potrebbe subire qualche influenza stilistica da questo aborto?
Guardando i muletti la 5 pare sarà molto ben proporzionata, spero che per la fanaleria posteriore adottino una soluzione discreta, più della 7.
L'interno se sarà questo sarà stupendo con quel pacchetto luci, ma trovo la posizione di comandi radio e climatizzatore più razionale nella 7 che qui. E' un dettaglio, questione di cm, però dà aria all'ambiente. E poi sono proprio curioso di sapere cosa c'è in quel cassettino di tanto irrinunciabile!!

 

orroreee

Oscena!
Davanti sembra un tricheco, e diciamo che la stazza è simile a quella dell'animale !!
Dietro è inguardabile, si salvano solo gli interni dove noto con piacere un miglioramente netto ed un design rinnovato dei pannelli porta posteriori (più inglobati con le maniglie interne) e una qualità visibile anche in foto.

E' pure con l'XDrive, ma peserà quanto una X5-X6?

Certo che tutti gli ultimi modelli sfornati da bmw in questo periodo non scendono sotto quota 1500 kg!!

Ah però hanno fatto le portiere senza cornice... wow adesso è una sportiva

 

Speriamo di no!:wink:

 

mamma mia veramente...dimensioni improponibili.
Non ci sono parole per descrivere questo autogol di BMW, veramente. Ogni volta mi sforzo ma credo che ogni commento negativo sia o troppo banale, o troppo ripetitivo, o troppo poco!