Fading e freni... come migliorare l'impianto

Intanto non avrei messo un dot5, è assai più corrosivo e delicato, quindi lo dovrai cambiare spesso.

Bastava un bel motul 660 o castrol srf.

 

Ma di serie che olio monta?

 

secondo me ci mettono la cocacola dentro

 

Meglio della Pepsi, dai....

 

Mi sembra che utilizzi il Castrol Response Super Dot4.

 

Come olio metti il Motul RBF600 come ha detto Nicola, è un gradino sopra gli altri

 

Olio, Pagid racing e tubi grupppeM.

 

Per cui già passando ad un prodotto castrol più performante si ottengono risultati migliori, giusto?

 

Quello di serie va già benone e presto metteranno a listino le pagid racing come pastiglia originale per uso racing.

 

quoto

io avevo messo un dot 5.1 per l'open pit lane di varano, e frenava da dio, il problema è che già poche settimane dopo a monza (e poi ancora varano) era da spurgare

inutile dire come era negli ultimi tempi prima di cambiarlo

invece ora ho messo il motul 600 e anche lui è andato da dio (franciacorta in questo caso) anche con pastiglie e dischi alle cozze (o meglio dire al ferro, che quindi scaldavano un sacco) con il vantaggio che sinceramente non sento la minima necessità di spurgarlo

 

Allora marco l'auto frena bene?Novità?

 

Che figata di avatar che hai