oggi ho ammirato la pinza dei freni anteriore di una Range Rover TD ebbene era come questa solo con la scritta brembo...sicuramente l'auto pesa più della mia X6 2185 kg ,contro i 2700 kg della Range,ma la pinza è fantastica...forse l'X6 5.0i l'ha cosi...ma dico forse (metto foto anke del 5.0i anteriore) ma xke BMW non ne fà,o mette cosi questa quella di una X6 5.0i
bmw ha pinze piccole su dischi grossi, e gli altri viceversa, q7 tuareg e cayenne hanno pinze grosse il doppio se non triplo ma dischi + piccoli. Effettivamente non saprei quale sia meglio ma le pinze fanno + figura questo è certo.
dalle prove risulta che l'impianto della X6 è al top come efficacia e resistenza. 35 m da 100 a 0 (Auto 8/2008). Poi l'estetica si sa....a volte non va di pari passo..cmq non sono malissimo dai. ;-)
i 50i magari non sono malissimo, ma i 30d e 35d sono bruttini eh! come detto, un tuareg 2500d ha le pinze più grosse.
Chi frena meglio? E poi apparire con design racing, ma senza costrutto, credo sia appannaggio di altri costruttori:wink:
si lo sò ke la mia frena bene...però anke l'occhio vuole la sua parte... x esempio su una M3 dopo una 10ina di staccate l'auto non frena più,ovviamente in pista...ma basta cambiare olio e pastiglie ke già migliora parecchio il 3.0d dal 3.5d ha dischi e pinze diverse...il 3.0d li ha più piccole...l'unica differenza estetica tre le due,se si cambia la griglia :wink: brembo non credo faccia freni del cavolo e io preferirei brembo...se non altro dal nome ke si porta dietro sulle moto ho avuto sempre i brembo "oro"...ho paura a frenare con tutta la mano,uso solo 2 dita,xke non mi vorrei capottare c'è anke da dire ke ci sono 500 kg di differenza tra le 2 :wink:
Alberto, ok, ma alla fine dei conti un X6 non è una versione da corsa, è un suv, pertanto su di un suv una pinza a 4 pompanti.. non ce la vedo necessartia, ed esteticamente la vedo in conflitto con la natura del mezzo:wink:
puoi sempre cambiarle le pinze con modelli funzionali ed esteticamente più interessanti, tipo le Brembo.
Dire Brembo non vuol dire nulla: gli impianti Porsche fanno paura, gli altri frenano la metà. Dipende da che specifiche richiede il costruttore.
scusa Marco...gli altri quali? poi : "Da oltre 20 anni Brembo fornisce a Porsche gli impianti frenanti originali e ora, per la prima volta, sponsorizza la Porsche Mobil 1 Supercup." http://www.porsche.com/italy/motorsportandevents/motorsport/partner/seriespartner/pmsc/brembo/ in più : "I freni di Brembo sono dispositivi standard per auto Aston Martin, Porsche, Ferrari, Pagani e Lamborghini e per altre auto ad alte prestazioni come Ford GT e Dodge Viper. La Brembo ha sottoscritto un contratto di fornitura con l'Alfa Romeo nel 1964, ed è diventato il fornitore ufficiale di componenti frenanti per Moto Guzzi nel 1972. Altre auto che utilizzano sistema frenante Brembo sono: Abarth Grande Punto e 500, MaseratiGranTurismo S, Infiniti G35, Acura TL, Nissan 350Z, Nissan Sentra, Subaru Impreza WRX e Mitsubishi Lancer Evolution. Inoltre le seguenti case motociclistiche utilizzano sistemi frenanti Brembo: Cagiva, Ducati, MV Agusta, Aprilia, Bimota, BMW, Harley-Davidson, Husqvarna, KTM, IMZ-Ural, Yamaha, Triumph Motor Company. Gli impianti frenanti Brembo vengono montati anche sulle autovetture da Formula 1 come la Ferrari e i team di MotoGP di Yamaha e Ducati. La ditta è certificata QS9000 e ISO 9001 ed oltre a produrre sistemi frenanti possiede anche le fabbriche per la lavorazione delle materie prime, è quindi seguito in azienda ogni passo del processo, dalla raffinazione della materia prima alla distribuzione del prodotto finito, compresa la prototipazione, il montaggio dei componenti e il collaudo." quindi dire Brembo,imho,vuol dire :wink:
Quindi un 350Z frena quanto un GT3Rs? Come dire che Pirelli equipaggia anche la Panda: vero, ma non sono P Zero Corsa.
Mia madre ha un Range Rover Sport TDV8 e davanti ha i freni brembo e sono molto carini da vedere, dentro al cerchio da 20"
bè sicuramente ogni casa,come tu stesso hai detto, ha delle specifiche diverse...e vorrei vedere spendere 100 e passa mila euro x una Porsche e avere l'impianto della Alfa Gt... quindi secondo te lo stesso impianto sulla porsche ha una frenata e su altre sportive ne ha un'altra?
