salve ragazzi vi scrivo per chiedervi consigli sul mio futuro acquisto.si tratta di una BMW 330 cd coupè versione 204cv 6 marce la vettura ha però al suo attivo già 170000km sono troppi?che rischi incontro da questo chilometraggio in avanti? inoltre fa rumore(sembra il cuscinetto)quando si innesta o disinnesta la frizione ma senza dare segni di cedimento o slittamento... ho contattato due concessionarie BMW per rifare eventualmente tutto cioè spingidisco,cuscinetto,frizione e volano bmassa ma una mi ha sparato 1850 EURO l'altra x lo stesso lavoro mi hanno detto che c'è un pacchetto offerta e tutto con la manod'opera si arriva a 1000EURO non vi sembra troppa la differenza?perchè essendo entrambe conc. ufficiali hanno queste diversità? che mi potete dire ?che problemi potrei avere con quest'auto che tra l'altro non è mai stata elaborata in alcun modo ma il propietario ha il piede "pesante" tra l'altro dati i km la prenderei al di sotto della valutazione di 4 ruote aspeto voi grazie
rivolgiti altrove, prendere un'auto x aprire già il cambio....mha..non saprei ci sono un sacco di 330cd in giro, anche qui nel forum se nn erro ed almeno sai che l'ha tenuta un appassionato!
quoto! spendi bei soldini è quindi meglio (data la quantità di Biemme sul mercato) cercarne una senza 'problemi' iniziali! IMHO!
non sapendo il prezzo e le condizioni della macchina,come possiamo darti una mano!!!se la macchina e a posto di tutto e devi spendere 1000,00 euro per rifare la frizione..ed il prezzo d'acquisto e basso e la differenza ti ripaga la riparazione ..potrebbe esssere un occasione ...ma ripeto c'è bisogno di piu info..per valutare:wink:
son d'accordo con te s'Ammigu ma sai benissimoo ke certe cose non si 'regalano'... magari mi sbaglio!:wink: andreaelba posta qualke info in più!
ho appena dato un'occhiata su autoscout: c'è ne sn alcune a 12800€, 13500€ cn circa 120000 km. orientati su quelle ke hanno meno chilometri, così almeno nn hai la certezza di dover già spendere più di 1000€. poi è ovvio, dovresti provarle.. cmq 170000 km nn sn pochi, anke su un 3000 diesel.
intanto VI RINGRAZIO TUTTI siete molto gentili e diponibili allora vi dico che la pagherei,esculsa la frizione 8mila€ e con il bollo pagato fino a gennaio,e x il passaggio faremmo metà x uno foto non ne ho cmq dentro non ha la pelle ma stoffa nera,modanature alluminio,stereo con cd BMW volante sportivo che tra l'altro va reimpostato xchè non comunica più con l'autoradio xchè hanno tolto la batteria e lui non l'ha usata x un mesetto,oi ha l'assetto ribassato della casa credo i cerchi da 17 a 5 razze x capirsi come quelli nella foto di METEO MAN è grigia fari xeno e poi non ha nessun'altro accessorio grazie aspetto altri commenti
sai l'unica cosa pensavo che il prezzo è allettante è un 3000 6 cilindri quindi anche se ha un pò di km ne fà altrettanti io sono un tipo che cura l'auto in modo maniacale quindi prestando attenzione all'olio etc pensavo potesse fare ancora tanta strada in più con 9 mila avrei anche tutto il kit frizione volano etc nuovo...è questo che un pò mi invoglia all'acquisto...
si, quoto anch'io. piuttosto aggiungi tre mila euro e prendi qualcosa già apposta cn almeno 50k km in meno. se riesci a trovarne una dp luglio 2004 è meglio, così hanno già il collettore aspirazione modificato e sei un pò più tranquillo per quel ke riguarda le lamelle.
