consiglio bmw 520d 2011 futura

la cinghia non si cambia mai.

se costano uguali io ovviamente comprerei quella sport con retrocamera... senza ombra di dubbio

a meno che non sia di un colore che non ti aggrada...

il cambio sport da quello normale non cambia niente se non per la forma e le palette sul volante

 

Salve! se fossi in te visti i precedenti post opterei per il nuovo 190 cv facendomi includere un pacchetto manutenzione 100 kkm 5 year

http://ww3.autoscout24.it/classified/264918889?asrc=st|as

spendi qualcosa in più ma stai tranquillo!

 

ma scusa parla del 2011..... il nuovo 190 è uscito ora /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

penso che la differenza di prezzo sia abissale.....

 

Si però Pacca.... La cinghia non si cambia ma la catena si....

 

consiglio bmw 520d 2011 futura

in cinque anni un diesel avra' per lo meno 100-150 kkm, se consideri cambio treno pneumatici, sostituzione ammortizzatori, revisione cambio frizione specie se automatico, catene turbine e mazzi vari = 10.000 eur; un 520d 2011 lo paghi 24.000 eur con garanzia commerciale.... preferisco un km zero 190 cv 2015 a 34.000 un vero mulo da lavoro

 

La macchina è un pò spoglia... Ma il prezzo è veramente molto basso!!

 

A me sembra un pò esagerato.... A parte catena e pneumatici dove sono d'accordo con te, ma il resto delle cose che indichi io sulle mie macchine non le ho mai cambiate anche se sono arrivato a 200.000 km...

 

ahahaahahah che mongolo.... ovviamente intendevo la catena

bmw non ha la cinghia /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Si ma cavolo 10000€ sono davvero tanti.... non li spenderà mai...

poi comunque sia quel bmw li fa davvero pietà..... manuale e no navi!!! Sai quando lo rivendi quanto prendi di svalutazione??????

E poi, chi cerca una macchina da 24000€ non può comprarne una da 34000€

almeno per quello penso.....

E comunque, anche fosse IO PERSONALMENTE un 520d da 34000€ come quello non lo comprerei MAI.... dopo 1 anno se vuoi rivenderlo lo devi per forza mettere in vendita a 20000€

Appunto.... non posso che essere d'accordo con te...

soprattutto considerando che 85000km sono pochissimi su un motore del genere.... e che la catena è in garanzia per 7 anni e 200.000km

 

consiglio bmw 520d 2011 futura

Dipende da che strade percorrete! qui al profondo sud bastano anche 50.000 km a debellare le sospensioni, braccetti e cosi' via; per quanto riguarda il navi lo ritemgo superfluo, superato e eccessivo x quello che da; altri marchi hanno previsto la possibilita' di utilizzare cartografie + diffuse, precise ed alla portata di tutti tipo tt o s. senza fare nomi; Siete fortunati ad avere concessionarie in cui i tagliando sono a buon prezzo; qui al sud conosco persone che hanno speso anche 3.000 eur per tagliandi Gonfiati con altri interventi; basta che si rompe un componente non riconosciuto da garanzia e le migliaia di euro si moltiplicano come i conigli; Resto dell'avviso che chi compra una vettura del genere la utilizza per cui e' assurdo pensare di fare l'affare da 50.000 km in quattro anni a prezzo stracciato, quando ne ha minimo il terzo... E' meglio comprare una vettura leggermente inferiore ma all inclusiva Service, incendio furto ecc

 

Beh io non farei di tutta l'erba un fascio. Ci sono concessionarie oneste e ci sono auto che hanno un giusto rapporto qualità prezzo.

 

consiglio bmw 520d 2011 futura

No la catena non si cambia MAI

Ma ha garanzia 7 anni e 200.000km

 

consiglio bmw 520d 2011 futura

Ps per me sono MOLTO care

 

consiglio bmw 520d 2011 futura

Si ma pure in concessionario 30000€ per dei 520d oltretutto abbastanza basici sono tanti.... Anche se con pochi km

Inviato da IPhone 6 Gold Pacca

 

vetture piuttosto care, anche in concessionaria BMW trovi di meglio a mio avviso /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

tra le due, chiaramente la migliore è quella con telecamera.....

la catena non si cambia mai, è previsto controllo a 250.000km......chiaramente la vettura ha motore N47, che presenta problematiche proprio alla catena (basta fare una ricerca su google/forum), anche se BMW ultimamente, su vetture interamente tagliandate in service ufficiali, autorizza il cambio catena anche fuori garanzia

solo a titolo di esempio, in concessionaria ufficiale BMW

520d eletta a 22.700€

http://www.autostargroup.com/bmw-520d-eletta-portale-20778.html

530d Futura con 74.000km a 26.900€

http://www.autostargroup.com/bmw-530d-futura-portale-19483.html

520d Futura con 79.000km a 27.900€

http://www.autostargroup.com/bmw-520d-futura-portale-16673.html

e a mio avviso sono ancora trattabili come prezzi /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

http://ww3.autoscout24.it/classified/264643580?asrc=st|as

http://ww3.autoscout24.it/classified/265143466?asrc=st|as

http://ww3.autoscout24.it/classified/265138266?asrc=st|as

http://ww3.autoscout24.it/classified/257433824?asrc=pl|as

http://ww3.autoscout24.it/classified/260605155?asrc=st|as

http://ww3.autoscout24.it/classified/257736652?asrc=st|as

/emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">