/ Register

Innesto del cambio... informazioni

Discussion in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' started by alex9821, Apr 23, 2009.

Page 1 of 2
  1. Apr 23, 2009 #1
    alex9821

    alex9821 Kartista

    81
    0
    Mar 15, 2007
    Reputation:
    10
    320CD
    Una cosa volevo chiedere, a giorni ritiro la mia 120d fino ad oggi l'ho provata solamente un paio di volte a motore freddo e per 5 minuti, la macchina è perfetta sapete però cosa ho trovato strano? il cambio sembra un po' duro, è normale perchè era fredda la macchina? (il venditore dice che è stata ferma per qualche mese). E' il caso che mi inizio a preoccupare?
    La macchina è del 2006 e ha percorso 35000 km
     
  2. Apr 23, 2009 #2
    bresson72

    bresson72 Primo Pilota

    1,115
    43
    Jan 25, 2008
    Reputation:
    7,215
    bmw 123d eletta
    Confermo, il cambio della mia dopo 15000 km è ancora piuttosto "nodoso".
     
  3. Apr 23, 2009 #3
    thunder2k

    thunder2k Collaudatore

    290
    1
    Feb 13, 2009
    Reputation:
    10
    BMW 120d MY 2008
    Confermo anche io,macchina del 2008 e 25000km percorsi. In particolare ho notato che è la quarta che è più dura da ingranare,mentre le altre si innestano in maniera più "liscia"..
     
  4. Apr 23, 2009 #4
    Driver x

    Driver x Direttore Corse

    1,611
    19
    Mar 19, 2009
    Reputation:
    3,158
    serie 1 tanti cv..troppi x me
    :mrgreen::mrgreen:mai avuto problemi simili ragazzi:mrgreen::mrgreen::mrgreen:non lapidatemi ma ho il cambio automatico:razz::razz::lol::lol::lol:
     
    • Armec
  5. Apr 23, 2009 #5
    Luigi 123d

    Luigi 123d Presidente Onorario BMW

    5,546
    119
    Dec 3, 2007
    Reputation:
    4,613
    Boxster S 981
    la mia all'inizio aveva la Retro dura...

    ora è perfetto (a volte la retro è dura ma basta far muovere l'auto di 1-2 centimetri)
    unico difetto il 2nda->3za a volte leggeri impuntamenti...
     
  6. Apr 23, 2009 #6
    ..::!Dj_GiUsEpPe!::..

    ..::!Dj_GiUsEpPe!::.. Kartista

    192
    7
    Dec 29, 2008
    Reputation:
    170
    Cooper R50 - JCW R56 - 1er 120d Msport
    e del tutto normale!!! il cambio della 120d ha questa caratteristica....la mia, ad esempio, ha la quarta un pò duretta....
    l'ho fatta controllare l'altro giorno in bmw e mi hanno detto che "normale". comunque, eventualmente, lo tengono sotto controllo.....
    con il chilometraggio e qualche slegatina:mrgreen: dovrebbe scioglieri di più!
     
  7. Apr 24, 2009 #7
    Filippo259

    Filippo259 Secondo Pilota

    613
    18
    Sep 2, 2008
    Reputation:
    25,482
    MERCEDES W204 C220 COUPE' AMG
    la mia 35000 è ancora dura.. il cambio della a3 è molto più morbido!
     
  8. Apr 24, 2009 #8
    Zibra89

    Zibra89 Amministratore Delegato BMW

    2,731
    76
    Nov 1, 2008
    Reputation:
    35,936
    1er ///M Performance
    anche la mia... adesso a 13k di km si sta lasciando un pò andare piano piano... all inizio mettere la retro voleva dire sudare :D
     
  9. Apr 24, 2009 #9
    Zimon

    Zimon Direttore Corse

    1,731
    69
    Nov 24, 2008
    Reputation:
    1,902
    Bmw 120D 163 cv (c)attiva
    E' tutto normale... se ne è parlato tante volte.... personalmente ho qualche leggero tentennamento tra la seconda e la terza... ma solo a freddo per fortuna... come disse qualcuno, sono caratteristiche :confused:
     
  10. Apr 24, 2009 #10
    J.B.

    J.B. Collaudatore

    442
    29
    Aug 9, 2008
    Reputation:
    2,316
    E82 123d- 986s-ML420
    Il cambio le prime migliaia di kilometri è ,oserei dire, granitico..poi via via si ammorbidisce ma almeno il mio è restato un po duretto
     
  11. Apr 24, 2009 #11
    Zibra89

    Zibra89 Amministratore Delegato BMW

    2,731
    76
    Nov 1, 2008
    Reputation:
    35,936
    1er ///M Performance
    anche a me tra la secodna e la terza a volte non prende bene... come se si piantasse tra la prima e la terza... ma mi è capitato si e no 3 volte...
     
  12. Apr 24, 2009 #12
    Kaktus

    Kaktus Kartista

    184
    10
    Apr 7, 2009
    Reputation:
    59
    Bmw 320d XDrive F31 MSport
    Anche la mia che ha 63.000 km a volte è leggermente duro ma solo a freddo soprattutto la 4°... penso che sia una "caratteristica della 120d"...
     
  13. Apr 24, 2009 #13
    CgOUCg

    CgOUCg Amministratore Delegato BMW

    4,316
    97
    Oct 20, 2008
    Reputation:
    186,212
    PegPerego 4x4 TDI
    anche la mia l'aveva un po duro, poi col tempo o mi sono abbituato io, o cmq mi sembra che si sia un po smollato.. meglio così!
     
  14. Apr 24, 2009 #14
    thunder2k

    thunder2k Collaudatore

    290
    1
    Feb 13, 2009
    Reputation:
    10
    BMW 120d MY 2008
    Si sa che con l'età si ammoscia sempre..:mrgreen::lol::mrgreen::lol:
     
  15. Apr 24, 2009 #15
    CgOUCg

    CgOUCg Amministratore Delegato BMW

    4,316
    97
    Oct 20, 2008
    Reputation:
    186,212
    PegPerego 4x4 TDI
    ecco lo sapevo che sarebbero partite battute a manetta#-o
     
  16. Apr 24, 2009 #16
    Mancio

    Mancio Amministratore Delegato BMW

    2,706
    36
    Dec 11, 2007
    Reputation:
    1,953
    120d coupè Futura
    mhuahuahaha ma l'hai detto te.. noi siamo innocenti:mrgreen::mrgreen:
     
  17. Apr 24, 2009 #17
    CgOUCg

    CgOUCg Amministratore Delegato BMW

    4,316
    97
    Oct 20, 2008
    Reputation:
    186,212
    PegPerego 4x4 TDI
    vi giuro che non l'ho fatto apposta! solo quando l'ho riletto mi sono accorto del doppiosenso! LOL
     
  18. Apr 24, 2009 #18
    thunder2k

    thunder2k Collaudatore

    290
    1
    Feb 13, 2009
    Reputation:
    10
    BMW 120d MY 2008
    Me l'hai servita su un piatto d'argento :D
     
  19. Apr 24, 2009 #19
    Mancio

    Mancio Amministratore Delegato BMW

    2,706
    36
    Dec 11, 2007
    Reputation:
    1,953
    120d coupè Futura
    comunque sia per concludere.. E' duro... ed è normale che sia così!!! O.O
     
  20. Apr 24, 2009 #20
    alex9821

    alex9821 Kartista

    81
    0
    Mar 15, 2007
    Reputation:
    10
    320CD
    allora meno male... altrimenti sai che rottura di palle avere problemi al cambio prima di prenderla...
     
Page 1 of 2

Share This Page