Aiuto urgente , 530d autom. che non parte [RISOLTO]

Ciao a tutti, vi chiedo se per favore potete darmi un aiuto urgente.

Premetto che con la funzione cerca non sono riuscito a trovare problemi analoghi.

Ho una 530d Lci automatica del 2009 e siccome la uso veramente poco ( ho una macchina "da battaglia" e questa la uso raramente), nell'ultimo periodo l’ho purtroppo trovata un paio di volte con la batteria a terra (è probabilmente da cambiare ma volevo aspettare il tagliando a giugno)

Quando mi è capitato in novembre l’ho avviata facendo ponte con i cavi con un’altra auto e si è accesa subito.

Ieri l’ho ritrovata con la batteria a terra, quindi ho attaccato i cavi ( stessi cavi e stessa macchina di soccorso) ma succede questo:
nonostante il motorino di avviamento gira (e anche bene) la macchina non si accende.

Ho provato più volte ma niente da fare.

Sul cruscotto resta accesa la spia gialla in alto ( ho guardato sul libretto è quella dei valori gas di scarico)

Cosa può essere successo?

Avete qualche idea?

Cosa mi consigliate di fare?

Fare un tentativo a distanza di un giorno potrebbe cambiare qualcosa?

Vorrei evitare davvero di chiamare il carro attrezzi anche perché la macchina è in garage sotterraneo (curve, rampe ecc...).

Ringrazio davvero tantissimo tutti quelli che vorranno aiutarmi con un consiglio.

 

Anzitutto, grazie Dil per la risposta.

Era ferma da circa un mese ( in realtà 15 gg. fa l'avevo accesa per due minuti, senza muoverla).

Io non so dove mettere le mani, come faccio a verificare il filtro gasolio?

Aggiungo che l'auto ha percorso 22.000 km circa.

Grazie

 

Grazie bmwmsport,


ragazzi il problema è che non so davvero dove mettere le mani, non ho esperienze di meccanica e tra l’altro non saprei nemmeno dove trovare una batteria adeguata per fare la prova suggerita; non saprei nemmeno come riconoscere il rumore della pompa del carburante…

Tra l’altro non sapendo come muovermi rischierei anche di peggiorare la situazione.

L’avviamento con i cavi, che avevo già fatto senza problemi, è stato eseguito seguendo rigorosamente le indicazioni sul libretto BMW.



Detto questo, secondo voi:

-c’è qualche tentativo/prova che potrei fare io per tentare risolvere il problema o devo per forza chiamare qualcuno?

-nel caso chi potrei chiamare (elettrauto o meccanico (?) , Bosch car service ecc…) per richiedere un uscita e risolvere il problema sul posto?



Non mi sembra che Bmw offra un servizio del genere…



Vorrei davvero evitare di dover ricorrere al carro attrezzi.



Ringrazio davvero tanto chi vorrà aiutarmi… mi trovo in una bruttissima situazione.

 

Scusa Bmwmsport,


nel caso fosse la pompa del gasolio che non va, può essere perchè si è bloccata qualche centralina?

E -sempre nel caso- la centralina la possono sbloccare sul posto con gli strumenti di diagnostica che hanno i meccanici?

Grazie

 

Grazie bmwmsport per l'aiuto

allora faccio cosi:

carico la batteria con un caricatore portatile

provo ad accendere con batteria completamente carica

se non si accende ....

stacco per 10 minuti il polo negativo (penso basti stacare il neg. o no?) come mi hai suggerito

dopo 10 minuti riattacco e riprovo a riaccendere... Speriamo!!!

faro' il tutto tra sabato e domenica poi ti faccio sapere come è andata

grazie mille!!!

 

Eolo e Breva

Grazie anche a voi ragazzi

provo come detto nel post precedente e se non va..... Cerchero' un elettrauto in gamba

 

Ciao carissimo,

io avrei collegato il caricatore alle prese + e - che stanno nel cofano motore (come indicano sul libretto della macchina), secondo te farebbe una differenza determinante?

Anche perchè dopo la ricarica comunque staccherei il negativo della batteria dalla macchina per un po' di tempo...

Sai cosa: il problema è che la macchina non è in un garage mio, ma in un garage aziendale quindi per collegarmi direttamente alla batteria dovrei lasciarla con il baule aperto(o semiaperto.....) per un paio di giorni

Comunque:

se mi dici che collegarsi alla batteria direttamente è determinante per la risoluzione del problema, vedo se riesco a trovare un modo per fare come mi hai detto.

Grazie again e ...sperem

 

Ok allora procedo così.

La lascio in carica da domani sera.

Poi faccio sapere esito ....ri-sperem

Ciao

 

Cari tutti e bmwmsport, eccomi con aggiornamenti.

Non ho per il momento buone notizie.

Mi sono accorto solo quando me l'hanno portato che il caricatore (un Optimate 4 prestato) era sottodimensionato ( fino a 50 ah) per la mia batteria ( 90 ah).

L'ho lasciato comunque in carica da venerdì sera fino a lunedì sera e penso che la batteria si sia caricata almeno fino al 50%.

Quindi ho provato: nessuna differenza il motorino gira ma la macchina non si accende

Allora ho ristaccato il polo negativo della batteria per 20 minuti per far resettare il tutto ma riprovando l'esito è stato lo stesso ( p.s. non ho avvertito nemmeno alcun ronzio della pompa gasolio)

A questo punto, per escludere che la soluzione del problema sia impedito da una ricarica non completa, ho deciso di comprarmi un caricatore adeguato ( il Ctek msx 5.0) per caricare la batteria al 100%.

Mi arriva entro venerdi così nel we provo e poi faccio sapere.

Grazie per l'attenzione