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Il 6 Cilindri in linea BMW

Discussion in 'Meccanica ed elettronica BMW' started by AngeloYaris, Apr 14, 2009.

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  1. Apr 14, 2009 #21
    batmobile

    batmobile Presidente Onorario BMW

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    Mar 25, 2004
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    dalla 02 alla e36.
    =D>
     
  2. Apr 14, 2009 #22
    Jacky

    Jacky Presidente Onorario BMW

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    Dec 7, 2006
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    ex 330ci
    Sei un grande guagliò!!!!!=D>
     
  3. Apr 14, 2009 #23
    AngeloYaris

    AngeloYaris Amministratore Delegato BMW

    4,372
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    May 17, 2008
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    Volvo 850 T-5R - SAAB 9000 Turbo & S
    Grazie a tutti.
    Il merito è soprattutto vostro ;)
     
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  4. Apr 14, 2009 #24
    dema80

    dema80 Secondo Pilota

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    Dec 29, 2008
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    118d 5p
    Molto molto utile e preciso! Complimenti!
     
    • Armec
  5. Apr 14, 2009 #25
    matteoteo

    matteoteo Secondo Pilota

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    Jan 13, 2008
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    328ci '00
    Bravissimo :biggrin: bella ''biografia''!!!
     
  6. Apr 14, 2009 #26
    Seraph

    Seraph Amministratore Delegato BMW

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    Nov 3, 2008
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    .
    e bravo angelo...
     
  7. Apr 14, 2009 #27
    Il Duca di Motorsport

    Il Duca di Motorsport Secondo Pilota

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    Jul 17, 2008
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    BMW 330 ci M3 replica
    Molto molto utile. Auspico che venga messo in evidenza. Rep +
     
  8. Apr 14, 2009 #28
    giu320coupè

    giu320coupè Presidente Onorario BMW

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    Dec 6, 2008
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    cytherea
    bellissimo post Miami!!!! se ci aggiungi almeno il M47 che montano le e46....
    (non sono di parte.....:mrgreen:) è perfetto!!!!
    =D>=D>=D>=D>=D>
    rep+!
     
  9. Apr 15, 2009 #29
    MixCompacte36

    MixCompacte36 Presidente Onorario BMW

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    316i Compact e36 / 320d e46
    Grazie Miami, per la dovizia di particolari ed informazioni sulla storia dei diesel, e per tener viva questa discussione!
     
  10. Apr 19, 2009 #30
    CarloX6

    CarloX6 Presidente Onorario BMW

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    Una Stella - ZetaJones 2.8
    grandioso un bel lavoro =D>
     
  11. Apr 19, 2009 #31
    nivola

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    موليز
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    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    Ho un dubbio: i dati tecnici della mia 330 Cd, parlano di una coppia di 410 Nm e non di 500.....:-k:-k
     
  12. Apr 19, 2009 #32
    CarloX6

    CarloX6 Presidente Onorario BMW

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    Una Stella - ZetaJones 2.8
    scusate ma non son riuscito a trovare il 2.8 i della Jones #-o
     
  13. Apr 19, 2009 #33
    nivola

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    Bmw 330 Cd (e46),Fiat 500R '73
    M52 B28 :wink:

    M52B28

    È una motorizzazione che deriva dall'unità da 2.5 litri, della quale è stata allungata la corsa, da 75 ad 84 mm. Le dimensioni di ogni cilindro sono quindi di 84x84 mm, per una cilindrata totale di 2793 cc. La potenza massima era di 193 CV a 5300 giri/min, con una coppia massima di 282 Nm a 3950 giri/min. È stato montato su:
     
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  14. Apr 19, 2009 #34
    CarloX6

    CarloX6 Presidente Onorario BMW

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    Una Stella - ZetaJones 2.8
    ok grazie

    ma i dati ?
     
  15. Apr 19, 2009 #35
    nivola

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    Li avevo inserito dopo...ora ci sono:wink:
     
  16. Apr 19, 2009 #36
    CarloX6

    CarloX6 Presidente Onorario BMW

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    Una Stella - ZetaJones 2.8

    grazie Maurì (fra qualche giorno posterò i miei :mrgreen: ma non qui ovviamente) e chiudo l'OT:wink:
     
  17. Apr 19, 2009 #37
    nivola

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    Prego, figurati! Ok, restiamo in attesa e chiudo anche io l'OT:wink:
     
  18. Apr 20, 2009 #38
    nivola

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    Ho un'altra domanda: perchè nell'ETK il codice motore è M57N e nella decrizione fatta in precedenza il codice motore riportato è M57 TUD 30?:-k:-k
     
  19. Apr 20, 2009 #39
    RossoCorsa

    RossoCorsa

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    BMW 330Ci + (ex) X6 40d
    Ottimo lavoro Miami, ma hai scritto tutto tu od hai prelevato da Wikipedia o altri siti? ;)
     
  20. Apr 20, 2009 #40
    AngeloYaris

    AngeloYaris Amministratore Delegato BMW

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