Scricchiolio dopo 1000 Km?!?!?!?

sono già a 21.000

 

40.000 col 320i e 16.000 col 335i....nessuno scricchiolio rilevato :wink:

 

beh si però ho sentito gente che già dopo i mille cominciava ad avere rumorini...

 

anche sulla mia... il mio meccanico di fiducia (rigorosamante NON conce) l'ha messa sul banco e dice che sono i silent block dei braccetti sospensione, lato attacco posteriore alla scocca....
per alcuni rumorini, a parte fermi registri e metalleria varia, a volte per chi ha i sedili in pelle basta un po di borotalco sui punti di sfregamento della pelle (esempio: tra le superfici di contatto dei sedili 2/3 posteriori).
Lynx ha anche pubblicato un interessante 3ad sulla X6 dove in pratica va a "spessorare" lo schienale per azzerare alcuni giochi

 

Anche la mia fa quel leggero rumorino.

 

Clink-clonk, tric-trac, rumorini vari, cigolii, cinguettii, richiami bucolici, mah...
Azzardo alcune ipotesi alternative (o congiunte, tanto è lo stesso :wink:):
1) negli ultimi 25.000km sono stato il prediletto della Dea Bendata (assieme a brividus, se non erro);
2) durante la guida la mia attenzione è talmente assorbita da quel capolavoro di ingegneria che è l'N.54 (altra comunanza con Brividus..) da non far caso a tutto il resto;
3) la Dea Bendata ha voltato decisamente le spalle a qualcuno di voi (automobilisticamente parlando si intende eh!);
4) qualcuno, non capacitandosi del fatto che la Bmw non abbia mai sfondato nei rally, si concede frequenti digressioni con la propria 3r su percorsi sterrati.
In ogni caso, per non saper nè leggere nè scrivere, mi prenoto una visita dall'ottorino: sia mai che non sento i cigolii perchè ho problemi d'udito !

Ragazzi, vista l'ora, mi sono permesso qualche consierazione scherzosa, senza offesa per nessuno!
Posso capire che alcuni rumorini, se possono essere tollerati su una Panda, non lo sono su vetture da 50k. A volte però svaniscono da soli, come per magia!
Al momento, come detto, ho avuto un gran c..lo, quindi, toccando ferro (e non solo), continuo a godermi la mia Bmw, non potendo non apprezzarne il buon livello qualitativo generale (mozzi ruota arrugginiti a parte..).

Buonanotte a tutti :wink:

 

Oppure i prediletti siamo in tanti però vengono fuori solo gli sfortunati

mmmm....può essere. Però anche la 320i non aveva rumorini pur senza essere un mostro di ingegneria :wink::wink::wink:

Aggiungo che io personalmente faccio lo slalom per evitare ogni asperità della strada. Mio fratello, per fare un esempio, invece va dritto per la sua strada assorbendo tutto ciò che capita: dai tombini alle voragini :wink:

 

Mi sa che hai toccato il punto cruciale :wink:!
Buona domenica!

 

:wink::wink::wink::wink:
Buona domenica

 

Uguale identico e difatti sono quello della famiglia cui le auto durano di gran lunga di piú. Anzi, devo dire che finora non sono mai stato costretto a rottamare un'auto mia.

 

il fatto che su 3 auto non hai mai avuto problemi evidenzia una sola cosa ....che hai + cu..o che a......

...a parte gli scherzi...e a parte il fatto che qualche scricchiolio non lo considero un problema.... che l'e91 sia piu silenziosa dell'e46 ho qualche dubbio...(forse nel breve periodo ..ma alla lunga......)

ci puo stare che qualcuno sia piu sfortunato di qualcun'altro ma sul forum ho letto in tante discussioni di prersone che confermavano il fatto che gli interni dell'e46 alla lunga si sono rivelati qualitativamente superiori dell'e91.

Anche sull'e46 avevo l'assetto e i 18 (e quando giudo faccio lo slalom per non prender buche..) ma ti assicuro che a 200.000 km scricchiolava meno dell'e91 che ho adesso e che ha 5 volte meno i km dell'e46, ... nel complesso l'e91 è una gran macchina...ma a confronto con l'e46 "secondo me" è un po piu "delicata"....