Cambio duro dopo sostituzione pomello

fai più sforzo perché essendo più corto fa meno leva. secondo me se metti anche i leveraggi peggiori

 

il fulcro è rimasto alla stessa altezza, è la leva ad essere più corta, quindi è più duro.

 

lo spazio è sempre lo stesso, è solo la leva ad essere più corta.

 

sicuro che ti abbiano montato tutto correttamente? Due centimetri di leva in meno non dovrebbero essere un problema, se prima la retro era ok dovrebbe esserlo anche ora. Con la leva più corta tutte le marce dovrebbero essere un pochettino più dure, ma non da dover usare due mani.

 

Cambio duro dopo sostituzione pomello

Io quando ho messo il pomello performance all'inizio lo sentivo piu duro, ma non da dover usare 2 mani, ma non credo che la sostituzione del pomello possa essere cosi complicata da sbagliare a montarlo, a me è bastato sfilare il vecchio pomello e infilare il nuovo, c'e voluto piu tempo tra prendere le choavi aprire la macchina e sedermi dentro che a cambiare il pomello

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Per l'olio che cambio hai?

Se non sbaglio hai il 6 marce giusto? Per il 5 marce c'è il corrispondente Castrol di primo riempimento, per il 6 marce ci sarà lo stesso, bisogna però informarsi bene e prende quel che ti serve.

 

Cambio duro dopo sostituzione pomello

Il pomello c'entra poco con la durezza del cambio.. Forse non hai presente in cosa consista ilmontaggio, la parte che cambi è si piu corta, mal'ingranaggio è lo stesso che avevi prima

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Cambio duro dopo sostituzione pomello

Allora capirai che non c'entra nulla con la durezza!

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Cambio duro dopo sostituzione pomello

Allora la leva è piu corta e sono d'accordo con te, ma con 2,5 cm in meno non possono volerci 2 mani x cambiare, quindi visto che non puo essere colpa del pomello sará l'olio

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