Ti ringrazio, infatti ho intenzione di conservarla, la uso poco e la tengo in box, la manutenzione ordinaria ormai la faccio da solo, l'unico dubbio per il futuro è per i ricambi (visto che in conce BMW le E36 son ferracci da rottamare) e se un giorno verrà riconosciuta come auto di interesse collezionistico o verrà confusa fra tutte le altre; il fatto che il 318is abbia un motore un po' particolare, che aveva inizialmente progettato la Motorsport, credo che non freghi a nessuno e credo che questo modello verrà considerato come tutte le altre E36 più convenzionali che fanno la fine dei mercati dell'Est che ne pensi' in fin dei conti, basta guardare la serie precedente, la E30 318is (circa 40 000 esemplari) e la 320is (se non erro meno di 4000 prodotti) non è che siano considerate granchè al di fuori di bmwpassion...
