Il mio impianto VIALLE LPi - reportage fotografico

grazie davvero

 

Rox ti volevo anche chiedere siccome sarebbe mia intenzione dopo aver montato l'impianto fare una mappa magari dai maghi rammentati qui dal forum che stanno facendo gli STEP a Kompey o alla digital tuning...pensi che si debba intervenire di nuovo sull'impianto? Dato che mi sembrava che è l'impianto che prende i dati dalla centralina e si adegua....almeno credo...

 

cavolo avevo letto ma nn avevo visto il tuo di intervento....mi piacerebbe contattarli ma ho scritto un messaggio e nessuno mi ha dato info su come sentirli....andrei anche a Roma figuriamoci....

 

Gasato a vita.

Un saluto a tutti, ciao Rox. Vi posto i primi dati sui consumi del mio impianto "Vialle".
Tipo di auto: BMW 320i e46 8/03
Tipo di guida: alcune volte entro i limiti
Tipo di strada: urbana 12km, extraurbana 15km, autostrada (GRA di Roma) 38km
Frequenza: quasi tutti i giorni

GPL
Capienza utile serbatoio: 46 litri
Prezzo per un pieno di GPL: € 26,00
Km percorsi con un pieno: 400 +/-
Consumo per litro: 8,7.

BENZINA
Capienza utile serbatoio: 54 litri
Prezzo per un pieno di Benzina: € 65,00
Km percorsi con un pieno: 486
Consumo per litro: 9


Bhè felice di essere gasatoooooo!

 

grazie ancora ROX davvero gentile e disponibile

 

Domani provvederò a postarli, ciao Rox vado a ninna.

 

...che sfiga

Ciao a tutti,
tra tutti i felici possessori di un impianto Vialle sulla loro BMW, doveva essercene uno che, pur non avendo ancora l'impianto è già infelice...
Ovviamente si parla di me!
Eggià, il buon Di Serio ha la mia piccola da esattamente 15 giorni e non riesce a venire a capo ad un problema che attanaglia la macchina a minimo.
Non so di preciso di che problema si tratti, anche perchè credo che se lo si sapesse con certezza, sarebbe già stato corretto.
Fatto sta' che ancora non posso godermi la mia macchina a gpl!
Io stavo pensando alle gruppo bobine-candele-cavi che, non avendo controllato personalmente, magari fanno si che la macchina a benzina vada bene, mentre a gpl, notoriamente più sensibile, no.
Mi capitò una cosa analoga con la mia golf a metano...ed erano i cavi candela.
Mah, ormai ho perso il sonno da circa una settimana.
Il Di Serio è in costante contatto con la Vialle per cercare di risolvere il problema. Non mi preoccupa tanto il quando il problema verrà risolto, ma se effettivamente sia risolvibile o meno!
Spero di riuscire a fare un salto in officina in settimana.
Nel frattempo non mi resta altro da fare che attendere con ansia una qualche buona nuova al telefono.
Ciao

 

Spero proprio sia come dici tu...

 

La calma è la virtù dei forti.

Ciao punkeroso! Fidati... stai tranquillo che Francesco sa il fatto suo, ci sono passato anche io.. cioè la mia Touring sotto le mani di Di Serio, purtroppo noi ci facciamo prendere dall'ansia.

Intanto per tirarti su il morale vatti a guardare i consumi della mia che monta lo stesso motore
http://www.bmwpassion.com/forum/showpost.php?p=2817345&postcount=147

 

Anche il tuo è il 150cv? Essendo del 2003 pensavo fosse il 2.2 170cv...
Come prestazioni come ti sembra la macchina a gas?
Ciao

 

raga mi potreste dare il numero di telefono che vorrei chiamare di serio per avere un preventivo che alla email non mi risponde

 

salve amici salve ROX allora ho ordinato l'impianto e ci sarà il tecnico al primo montaggio.....come vi dicevo si parla di 2100€ come è secondo voi il prezzo? Il mio cliente mi sta decantando un prezzaccio e io chiedo a voi. Mi ha detto che ha chiesto poi alla Vialle che ci sia un tecnico sempre a disposizione quando telefona, in quanto mi ha detto che se chiama a BRC (lui è ufficiale) ce ne sono 7 a disposizione. Un consiglio, ho contattato ICE, secondo te ROX meglio la mappa prima o dopo?

 

ribadisco...che sfiga

Rieccomi,
mi scuserà il buon ROX se approfitto del suo thread per esprimere tutta la mia sconsolatezza, ma so che qui avrò il supporto che cerco.
Oggi ho ricevuto un aggiornamento dal buon Franco che, non riuscendo nè lui, nè la vialle, a sistemare il problema che affligge la mia macchina a minimo, ha ricevuto una mappa spedita da quest'ultima, la quale sembrava risolvesse il problema.
Ebbene, senza dire niente al buon Franco, la vialle ha modificato la mappa in modo che a minimo la macchina vada a benzina
Ora, non so quanti di voi abitino a Roma, beh, credo sia più il tempo che passo in folle che quello che passo "a regime".
Ho appena ricevuto questa notizia e sono ancora sconvolto...
Spero sinceramente che il Di Serio non si dia per vinto, ma cerchi comunque di trovare una soluzione, perchè questa NON è LA soluzione, ovviamente secondo il mio modestissimo parere.
Il problema pare essere nel gruppo corpo farfallato-acceleratore, che essendo a filo ed elettronico a tempo stesso causa i problemi di cui sopra.
Immagino quindi che tutti quelli che abbiamo l'impianto vialle sulla loro BMW, abbiano l'acceleratore elettronico, senza filo quindi.
Io pensavo nemmeno la mia avesse il filo, in quanto provvista di cruise control, ma evidentemente mi sbagliavo...
Non so nemmeno se sia possibile cambiare il gruppo con uno completamente elettronico, sperando magari di risolvere il problema, ma non so quanto possa essere compatibile, e come lo digerirebbe la centralina dell'auto.
Non so cos'altro pensare...sono moralmente a pezzi
Un grazie anticipato a chi mi legge...