M3.... e i miei primi 30 giri con lei a monza...

Se riesci a fare 2'11''......
fede....poi sarò io a farmi tirare da tè.....

 

Dai magari gli è scappato il dito mentre digitava...invece di scrivere 22 gli è scappato 11........

 

Davide ...ci mancherebbe :wink:
nulla di personale ...ormai mi conoscete tutti, poi ripeto noi abbiamo visto solo il pomeriggio....quindi nn possiamo dire se lui prima nn abbia fatto quel tempo .

 

Io invece non ci credo,ma non lo dico per polemica,la realtà è la seguente :

1°- con i freni di serie a Monza non si riesce a fare più di 4/5 giri tirati senza poi dover frenare modello Flintstones.

2°- in entrata all'ascari non va a prendere il primo cordolo interno sx,manovra necessaria per fare la successiva curva a dx in pieno. Essendo Monza una pista da velocità pura,la ascari come tutte le altre (poche) curve è fondamentale per fare un tempo basso

3°- sempre dalla ascari,cambia da 3° a 4° almeno 20 mt dopo di dove solitamente con la M si effettua la cambiata.

Detto questo,che può essere molto o niente e comunque sono solo considerazioni mie personali,certi gt3 che uscivano molto (ma molto) più forte di lui dall'ascari giravano su quel tempo.

Mi piacerebbe essere smentito con un bel camera car o con un bel giro in pistaa bordo della super M3 Prost

 

Marco i miei complimenti,sia per l'onestà sia per il tempone
credimi che 2'14'' è già un ottimo tempo, io ho dovuto girarci parecchie volte , prima con M5 e 39 (best 2'20'') poi M5 e60 e modificata per cercare di diminuire i difetti
in strada le M vanno benissimo, ma tra i cordoli ....da anni denunciano sempre le stesse lacune
a presto umby

 

2'14???????Pazzesco...con l rs4 (il 2.7 biturbo)tirando a cannone pulito pulito sono stato sui 2.21 col golf gti il best 2.29..2.14 è pazzesco...prendevo sempre il tempo di un gt3 rs nero che girava spesso e stava sui 2.10...2'11 è davvero un ottimo tempo a monza...c'è da dire che d inverno agli speed day c'è molto traffico e pista gelata..per cui se hai girato settimana scorsa sicuro c erano condizioni migliori..cmq complimenti!

 

madonna..lo state crocifiggendo!

ma fatelo respirare un attimo...avete visto che s'è corretto ?

da parte mia i complimenti, ha portato l'auto in pista
e mi pare neanche dopo pochi giorni che l'ha avuta!

bravo marco! magari le chiacchiere dell'm3 più pepata da dare alla stampa..sono vere :wink:
o come spero..sei tu molto bravo :)

 

dubitavo del 2:11, ma cmq 2:14.5 con auto di serie e' un tempo della madonna
io ripeto che ci sono arrivato solo con semislick nuove e freni a posto.....

perdonatemi se insisto ma i freni originali di una M3 vanno in crisi al PRIMO GIRO, altro che 6-7
perlomeno a me e' successo cosi'.... parlo di un primo giro tirato, al limite, con tutto in temperatura: alla staccata della parabolica stavo gia' andando lungo e la staccata dopo l'arrivo, avevo il piede dx che raschiava sull'asfalto e sono andato dritto :wink:

 

Mi avevano raccontato, infatti, che da dentro una M bianca si sentiva urlare "IIIAAAABADABADUUUUUUU"



Riccardo

 

Bravo,2.14.5 è buono a macchina stock:wink:

 

Io credo solo al cronometro ma quando lo leggo...o a chi ha visto e cronometrato...poi lo staremo anche massacrando..ma basta non mettere dei temponi della madonna su un forum e vedrai che nessuno di "toglie il respiro"....
anch perchè di solito uno nel pomeriggio va sempre più forte della mattina..ma sono solo supposizioni le mie ehh...

 

2:14 con auto stock è un ottimo tempo!!!!!!

sono curioso di vedere il video!


gomme???

 

ad un 2.14 con auto stock non gommata non ci credo nemmeno se lo vedo

 

...Forse ha preso il tempo con un Rolex...Sono così imprecisi...

 

spero invece per tutti quelli che l'hanno acquistata che sia fattibile, altrimenti c'è qualcosa che non va...se un cayman s con 295 miseri cavalli completamente originale e con passeggero a bordo fa 2.17 netto spero che quei 125 cavalli extra su una pista tutta rettilinei come monza le facciano guadagnare ben piu' di 3 secondi a giro.
Altrimenti il nuovo cayman s con 320 cv e autobloccante si mangerà la m3 in un sol boccone.

 

Un giorno qualcuno mi spiegherà come mai, quando si parla di giri veloci in pista, spuntano fuori 24enni con GT3 Mk2, come funghi.

 

marco verrò a vederla di persona l'emmona..!!!!!!

 

sei troppo misero per capirlo!!!! ahahha


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ovviamente senza offesa.... è tutto collegato!;-)