BMW cancella la prossima Z4 ///M

Non volevo generalizzare, se ho dato quest'impressione nel mio post molto probabilmente mi sono espresso male; quello che volevo dire è che la diffusione di questo tipo di veicoli è stata accelerata da un discorso di moda e di status symbol; ovviamente non intendevo dire che TUTTI quelli che hanno comprato un SUV lo abbiano fatto perchè hanno visto il loro calciatore preferito alla guida di un Cayenne o l'amico coi soldi a bordo di una x5. Sono assolutamente convinto che nel tuo caso la scelta di un SUV sia stata fatta razionalmente in base ai tuoi gusti e soprattutto alle tue esigenze come dovrebbe essere fatta sempre la scelta di un'auto ma io rimango fermamente convinto che ci sono anche molte persone che nella scelta di queste auto si siano fatte influenzare dai discorsi fatti sopra; per farla breve se tu in un SUV hai trovato per così dire "la tua auto ideale" per come intendi e vivi l'automobile tu continuerai a comprarla anche se tra qualche tempo questo genere di veicoli non dovesse più essere alla moda e questo dimostrerebbe da parte tua una coerenza e una razionalità nelle scelte che è qualcosa di molto positivo; esattamente come io continuerò a prendere coupè fin quando il portafogli e le esigenze me lo consentiranno indipendentemente dal fatto che "faccia figo" o meno.

 

Diciamo che una trazione posteriore sulla neve non è il massimo anche se devo dire che con la mia e le pilot alpin (da 17'' la misura + piccola che potevo mettere) quest'inverno me la sono cavata egregiamente, probabilmente anche le gomme hanno fatto dei bei progressi dai tempi della e34; ma se il problema è la neve BMW fa la serie 5 xdrive che grazie allo stesso sistema di trazione integrale di una x5 ma con un peso inferiore forse riesce a comportarsi addirittura meglio del SUV su neve; sul discorso invece di sensazione di sicurezza di "dominio" (passatemi il termine) della strada di un SUV grazie alla maggiore altezza da terra sono invece d'accordo con te

 

Che tristezza...

 

Ora sono pienamente d'accordo con te e ti sei spiegato benissimo!!!

Devo farti i miei complimenti perchè mi aspettavo la risposta che "bmw applica l'x-drive in tutti i modelli(tranne 1er,6er,7er) e che quindi sarebbe inutile il suv " ma come hai scritto in seguito hai annullato l'ipotesi poichè mancava un requisito importante e questo ti fa onore perchè non è da tutti creare un discorso a 360°.......Il problema dell'e34 forse era anche la distribuzione dei pesi troppo spostata all'anteriore(ma potrei sbagliarmi)

 

Aggiungo che ben vengano i sac e i suv-sav ma anch'io vedo con disonore le X5-X6 ///M

 

senza parole....

 

Credo che qui nessuno ce l'abbia con le X (nemmeno io...) dato che non i soldi propri ognuno compra ciò che vuole.
Ma quando certe auto appetibili vengono cancellate per questi bisonti un pò rode, se poi pensi che snaturano il marchio...

 

Lasciamo stare va; a questo punto mi aspetto la prossima generazione di serie "3" con la trazione ant..... no dai non lo dico

 

La penso uguale a te:wink:

non dirlo a voce alta perchè se no capita veramente di questo passo

 

Vi annuncio che anch'io mi sono fatto il suv:
ha bisogno ancora di qualche "lavoretto" di sistemazione,perchè non potendo prenderla "nuova" ho dovuto andare su un usato e il precedente propietario non la teneva molto bene.. ma poi....

cmq, a parte il mio restauro veramente una delusione sta notizia, la bmw sta facendo macchine con ottimi motori ma pesanti e ingombranti, l'unica un pò più leggera e maneggevole poteva essere la zeta e la cancellano... mah...

 

quoto per bmw meglio carri armati motorsport che una sportiva............

 

sempre peggio,povero bmw

 

veramente non ci sarebbe da meravigliarsi troppo dell'annuncio della nuova m3 diesel a trazione anteriore

 

Mah.....sono a dir poco INDIGNATO da questa decisione.....Bmw e' un marchio che ha fatto della sportivita' la sua bandiera....e sapere che non offrira' piu' un giocattolo cosi' divertente al suo pubblico piu' appassionato....e per giunta sapere che il progetto di una M3 CSL e' stato altrettanto abbandonato a favore dei bisonti X5M e X6M.....mah........e guardiamo poi la nuova serie 5 Gt....praticamente una "monovolume"....cara Bmw.....dove stiamo andando.........

 

che tristezza!

 

Oggi, cari amici, è morta la Z4 ///M...

dolore..

 

fanno bene, la nuova è sbagliata solo per il fatto di averla chiamata z4, è un'altra macchina e si vede, in questo periodo fanno benissimo, nonostante le iacuzzi-s ed rs con le ruote (che sono l'esempio sbagliato di come fare un auto, proprio l'esatto contrario di quello a cui deve ambire bmw)

sperando che ci sia un progetto ad hoc per gli amanti della guida vintage, quella a cui bmw ha sempre dato LUCE, alla fine di questa crisi.

 

Sentire queste notizie mi fa male, sono cose che fanno perdere la stima per il mito che era e speriamo sarà BMW.
Il tempo è galantuomo, secondo me perderanno in sportività e i mercati non daranno ragione a BMW.

 

Ma porca putt...!!
Stavo aspettando proprio quella caxxo!!

 

Vorrà dire che amalinquore dovrò rifarmi sull'Audi con la TT-RS
Io cmq aspetto che sia definitivo sto NO da parte della BMW per una Z4 targata Motorsport!!
Poi di conseguenza una TT-RS ci stà tutta!!