problema vibrazione macchina nelle prime marce..

Cuscinetti ruote... direi di no, quando si va costante, fila liscia come l'olio...
Io dò la colpa a una di queste parti:
- parte finale palo di trasmisione
- qualche silent block al retrotreno
Oggi sono a casa dal lavoro...
Adesso vado a stressare qualcuno...
Ciao ciao.

 

L'ho fatta provare in un altra Conce del Mantovano di cui ho sempre sentito parlare bene (era un officina autorizzata che é diventata concessionaria e tutt'ora i proprietari fanno i meccanici).
Anche loro la pensano come mé, proviene dal palo di trasmissione,bisogna smontare per verificare...
Quando avrò tempo vedrò...

 

Probabile...
Adesso aspetto che si scaldi un pò l'ambiente, così da poter andare al lavoro in bicicletta e poi la porto dal mio meccanico di fiducia...
Vedremo...

 

con i supprti rotti. controlla lo snodo della marmitta che nn si sia crepato... tanto che la tirano su per i supporti cambio...

 

sono contento per te...

 

non so, so solo che mi han sostituito cambio automatico e poi convertitore .. per il resto non ho idea..
può essere il giunto elastico il mio problema..? non credo perchè come già detto in altre discussioni, a 140 la vibrazione forte se metto in N scompare, invece a 100 rimane8però è quasi impercettibile.) quello che dico.. può un cambio automatico proveniente dalla bmw e non da una ditta di revisione avere fastidi già dopo 10k km?
ho seri dubbi

 

beh guarda se è difettoso lunedì lo saprò perchè vado dove me l'han sostituito.. e faccio una baraonda.. azzo non è possibile che ho preso la macchina ad agosto e ho ancora problemi con lo stept sostituito..

gli faccio vedere io lo zunami!!!!!!!!!!!!!