Bmw 525d f11 xdrive - vibrazioni avantreno sotto sterzo in curva

Discussione in 'BMW Serie 5 F10/F11 e F07 GT' iniziata da ski68, 8 Novembre 2014.

  1. ski68

    ski68 Kartista

    144
    0
    28 Settembre 2008
    Reputazione:
    10
    525D xdrive Touring F11 futura 218cv
    Un super carissimo saluto a tutti Voi.....
    eccomi di nuovo nel forumo...questa volta come possessore di una 525d xdrive touring di aprile 2013 e 15.000km....

    Vivendo in una zona collinare, riscontro che affrontando alle volte una rotatoria in salita o discesa, a bassissima velocita....anche uscendo dalla rampa dei box...sempre sotto sterzo alle volte sento una forte vibrazione dell'avantreno...sinistro o destro...aseconda della curva....

    Mi chiedo....sarà l'xdrive che entra in funzione..stranamente per sottosterzo essendo la vettura molto lunga??? oppure un problema del servosterzo...???

    L'ultima volta avendo la radio spenta...ho riscontrato come una vibrazione che sembrava passassi su delle bande rialzate che mettono sulle strade per andare a passo d'uomo...

    Spero aver spiegato il problema...

    Adesso come affronto una rotatoria o sono sottosterzo in uscita dal box..temo sempre di sentire questa forte vibrazione....

    Grazie a tutti voi per qualsiasi risposta.....assistenza....chiarimento..aiutooooo

    Saluti
     
  2. antonio71

    antonio71 Direttore Corse

    1.757
    170
    18 Aprile 2009
    Salerno
    Reputazione:
    892.034
    X5 3.0d Msport G05, MB c300d4matic w206
    Bmw 525d f11 xdrive - vibrazioni avantreno sotto sterzo in curva

    salve primo farei controllare equilibratura ruote specie se runflat e poi ovalizzazione dischi ; purtroppo problema comune a tutti i modelle f 10/11
     
  3. brrrr10

    brrrr10 Presidente Onorario BMW

    9.426
    3.620
    7 Novembre 2011
    Reputazione:
    640.749.158
    BMW f11 M SPORT
    i dischi credo ci entrino poco , non ha detto che ci entra frenando , piuttosto x drive :-k
     
  4. pietro-bmw

    pietro-bmw Presidente Onorario BMW

    20.343
    1.290
    17 Febbraio 2007
    Reputazione:
    22.748.875
    BMW serie 4 G22 420d Msport
    l'ovalizzazione cerchi problema comune alle f1x?..........:-k
     
  5. antonio71

    antonio71 Direttore Corse

    1.757
    170
    18 Aprile 2009
    Salerno
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    892.034
    X5 3.0d Msport G05, MB c300d4matic w206
    Bmw 525d f11 xdrive - vibrazioni avantreno sotto sterzo in curva

    ovalizzazioni dischi freni caro pietro io sulla e60 in 9 anni e 342kkm non ho avuto mai problemi di vibrazioni e ho avuto vari treni tutti originali 16 17 e 18 pollici i piu' delicati erano i cerchi a stella 17 ogni buca ne spaccavi uno ma in frenata sempre ok e prima dei tutor eravamo sempre tra 200 e fondo corsa.. con sollecitazioni di tutto rispetto. queste f 1x sembrano piu delicate. buon appetito a tutti
     
  6. brrrr10

    brrrr10 Presidente Onorario BMW

    9.426
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    7 Novembre 2011
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    BMW f11 M SPORT
    Bmw 525d f11 xdrive - vibrazioni avantreno sotto sterzo in curva

    Dischi non cerchi !!
     
  7. brrrr10

    brrrr10 Presidente Onorario BMW

    9.426
    3.620
    7 Novembre 2011
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    640.749.158
    BMW f11 M SPORT
    Bmw 525d f11 xdrive - vibrazioni avantreno sotto sterzo in curva

    Antonio scusa ma parli di dischi freno come hai detto sopra oppure di cerchi come dici adesso , non capisco
     
  8. antonio71

    antonio71 Direttore Corse

    1.757
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    18 Aprile 2009
    Salerno
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    Bmw 525d f11 xdrive - vibrazioni avantreno sotto sterzo in curva

    i o parlo di dischi freno delle f1x mi sembrano sottodimensionati rispetto ai precedenti e6x , inoltre i cerchi in lega di cui ha iniziato a parlare pietro (io in

    prec riferivo ai soli freni) specie e 328 sono soggetti a lesioni e rotture come se fosdero di cartapesta tuttaltro che i 123 originali che avevo sulla e60
     
  9. ski68

    ski68 Kartista

    144
    0
    28 Settembre 2008
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    10
    525D xdrive Touring F11 futura 218cv
    comunque la mia vettura ha 14.000 km cerchi in lega da 17 e non runflat...piuttosto dovrebbe essere una vibrazione del sistema xdrive che entra in azione e si sente effetto come ruota che passa su strada con barre rallenta velocita.....non so se ho reso l'idea
     
  10. brrrr10

    brrrr10 Presidente Onorario BMW

    9.426
    3.620
    7 Novembre 2011
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    640.749.158
    BMW f11 M SPORT
    cosi tanto ??
     
  11. antonio71

    antonio71 Direttore Corse

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    18 Aprile 2009
    Salerno
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    X5 3.0d Msport G05, MB c300d4matic w206
    Bmw 525d f11 xdrive - vibrazioni avantreno sotto sterzo in curva

    Io Le ho con 18 pollici continental rof ; Oggi ho rimontato invernale non ROF e Lunedi la riprovero nel misto veloce mi pare + line are anche nelle frenate x cui imputo sempre ad equilibrature cerchio go ma; pare Che queste f1x siano molto sensibili e grazie a ns strafe soggetti a tail problemi
     
  12. brrrr10

    brrrr10 Presidente Onorario BMW

    9.426
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    7 Novembre 2011
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    BMW f11 M SPORT
    Bmw 525d f11 xdrive - vibrazioni avantreno sotto sterzo in curva

    Quando hai scritto questo messaggio avevi fame , no perché ti sei mangiato la metà delle parole !!
     
  13. antonio71

    antonio71 Direttore Corse

    1.757
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    18 Aprile 2009
    Salerno
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    X5 3.0d Msport G05, MB c300d4matic w206
    Bmw 525d f11 xdrive - vibrazioni avantreno sotto sterzo in curva

    scusa ma e' il correttore di tapatalk IPAD, quando rispondo da IPHONE 6 e' meglio purtroppo la tecnologia.,,e la nostra ignoranza non vanno di pari passo
     
  14. Chrono

    Chrono Primo Pilota

    1.017
    56
    2 Dicembre 2011
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    137.683
    BMW F11 520D
    Non ho un'idea precisa di cosa possa essere ma, pur non avendolo, non credo che il sistema XDrive dia questo tipo di vibrazioni.

    E forse te lo avrebbe fatto fin dall'inizio.

    Prova a passare dal gommista per controllare i cerchi, sulla mia non mi ero accorto di avere un cerchio abbozzato all'interno sull'anteriore sx e prendendo alcune curve verso destra ad una certa velocità (non sempre), entrava in forte vibrazione.

    Se quando succede non stai toccando i freni non credo dipenda da dischi, pinze o pastiglie, a meno che qualche controllo non intervenga ugualmente ed in autonomia.

    Anche se a 14000 km mi sembra decisamente mooolto presto, ma anche per la mia catena distribuzione 7000 km lo erano :mrgreen:, potrebbe anche essere un supporto motore.

    In ogni caso prima sentirei chi ha una XDrive come la tua o simile, magari è una caratteristica.:biggrin:

    EDIT

    mi accorgo solo ora che antonio71 ha una xdrive, quindi non rientra negli eventuali difetti comuni del mezzo

    Lo avrebbe già scritto lui
     
    Ultima modifica di un moderatore: 15 Novembre 2014
  15. antonio71

    antonio71 Direttore Corse

    1.757
    170
    18 Aprile 2009
    Salerno
    Reputazione:
    892.034
    X5 3.0d Msport G05, MB c300d4matic w206
    Bmw 525d f11 xdrive - vibrazioni avantreno sotto sterzo in curva

    ho la xdrive ma non sono sicuro dell'intervento advesempio l'ultima volta che vibrava era tra nola e napoli sul raccordo decelerando da 220km/h strada asciutta h12:00 t' 23'C rettilineo per cui penso sia accoppiamento runflat cerchi freni ovalizzati.., ho 35000 km ma il problema lo avvertivo anche nel viaggio del ritiro a km 0. ...cosa mai capitata in 342.000km di 530d e60 o per wuanto confrontabili. mini cooper D
     
    Ultima modifica di un moderatore: 15 Novembre 2014
  16. brrrr10

    brrrr10 Presidente Onorario BMW

    9.426
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    7 Novembre 2011
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    640.749.158
    BMW f11 M SPORT
    Bmw 525d f11 xdrive - vibrazioni avantreno sotto sterzo in curva

    Antonio sei troppo forte , precisi pure l'ora e la temperatura dell'aria , ti manca però quella dell 'asfalto !!

    A parte gli scherzi li in quel caso potrebbe essere colpa dei dischi , quando è colpa del cerchio gomma solitamente la forbice è tra 100 e 140 km orari!!
     
  17. antonio71

    antonio71 Direttore Corse

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    18 Aprile 2009
    Salerno
    Reputazione:
    892.034
    X5 3.0d Msport G05, MB c300d4matic w206
    Bmw 525d f11 xdrive - vibrazioni avantreno sotto sterzo in curva

    no scusa e per sottolineare le condizioni assolutamente normali; quando ritirai la e60 era. il 7 gen 2004 e provenendo da alfa 2.4 non ero abituato a TP ed in curva sul bagnato vedevi intervento DSC ; alla fantozxi al ritiro presi una sbandata che mi salvo' solo grazie a DSC e ABS; oggi con xdrive e' un ballare sara' ma su A 6 quattro e' piu graduale e regolare
     
    Ultima modifica di un moderatore: 15 Novembre 2014
  18. Notturnia

    Notturnia Primo Pilota

    1.362
    95
    12 Maggio 2013
    Reputazione:
    297.307
    Mephisto
    la mia ha solo 50 mila km ma questi problemi non li ho.. scivolo in rotatoria quando è bagnato perché ci entro da fesso :-D ma vibrazioni mai..
     
  19. ski68

    ski68 Kartista

    144
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    28 Settembre 2008
    Reputazione:
    10
    525D xdrive Touring F11 futura 218cv
    comunque le gomme sono nuove...cerchi nuovi...tutto nuovo...in officina bmw mi hanno detto che è l'xdrive che fa cosi..ma secondo me lo hanno detto per scaricarmi.....com al solito......parlando con un amico che ha il 320 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> mi ha detto che non ha mai rilevato un problema cosi..ma forse il 320 è pu corto...piu leggero...diverso......sempre l mio amico mi ha detto che potrebbe essere un cuscinetto...braccetto..o qualcosa del genere...ma .....non riesco a capirlo questo problema..ovviamente lo fa semepre a velocita bassissima...quasi in ripartenza da fermo....ma sempre sotto sterzo in rotatoria.....sto andando al manicomio.....
     
  20. brrrr10

    brrrr10 Presidente Onorario BMW

    9.426
    3.620
    7 Novembre 2011
    Reputazione:
    640.749.158
    BMW f11 M SPORT
    ti capisco , anche io quando non risolvo vado via di testa ..............
     

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