Gomme estive ... cosa mettere sulla mia 118D ?!

Il mio consiglio è di andare sulle Falken FK452; sono davvero ottime in ogni condizione (superlative sul bagnato), hanno un bellissimo disegno e costano pochissimo.
Se metti le 17" io direi di non sdoppiarle, perchè ti portano molte spese (ad esempio non puoi fare l'inversione). Se proprio vuoi l'effetto sdoppiato, allora imho è meglio andare direttamente sui 18".

 

Io credo che, poiché i cavalli da gestire sono pochi, ti convenga rimanere sulla misura più piccola amemssa a libretto, insomma le 205. Spendi meno all'acquisto, non hai problemi di inversione, assorbono meno potenza consumando meno...:wink:

 

lo so, ma tieni presente che fino a pochi anni fa con le 205 viaggiavano vetture con 170 e passa cavalli. Il crescere delle misure si deve più che alòtro a ragioni estetiche. Per dirti, la 525tds (143Cv) di mio padre, 1600kg di berlinona, va benissimo con le 205 (su cerchio da 15).

Che costino di meno, invece, ne sono davvero sorpreso . Per il discorso dell'usura, molto dipende da come guidi: se hai una guida tranquilla, allora le gomme si consumeranno pressoché uniformente; se tendi ad usare molto la trazione le gomme posteriori si usureranno prima.

 

Ci sono migliaia di post uguali e molti altri dove puoi prendere spunto e consulto, bastava usare il tasto "cerca"

 

ops, chiedo venia, mi sono reso complice

 

Prima si passa via a leggere i pareri discordanti e se non ci si è fatta un'idea alla fine si chiede:wink:

Ti consiglio una letta di regolamento :wink:

 

Non preoccuparti,mi pare evidente che non era certo nel tuo intento.:wink:
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Sempre meglio farsi un idea utlizzando la funzionalità cerca,poi dopo se è il caso aprire un topic,come ti è già stato detto.
Copnsiderando che ormai il topic l'hai aperto,continua a toglierti i dubbi qua,senza aprirne altri simili,mi raccomando.

 

grazie ste'!:wink:

 

Come misura di ruote,io son per le misure abbondanti,poi ovvio si decide anche in base a disponibiltà di spesa e quindi al rapporto qualità/prezzo,quindi anche il fatto di poterle ruotare va considerato.

Riguardo alle marche da suggerti,se vuoi gomme ai vertici e non stai a guardare il prezzo Michelin Ps2 o Bridgestone(c'e anche un topic dove sene discute),oppure se cerchi un ottimo rapporto qualità prezzo,direi non puoi trascurare le Falken(ed anche di queste troverai discussioni completissime).
Diciamo che al giorno d'oggi c'è una vastissima scelta di pneumatici,sia per qualità che per prezzi,andrebbe valutato l'uso che faresti dell'auto e quindi la tua tipologia di guida.IMHO

 

Le falken costano meno ma, (provate) non sono un granché e durano poco. Quindi la reale convenienza devi farla sulla base del chilometraggio atteso. Sulle nostre BMW posso consigliarti le Continental Sport Contact, gran gomma, ottima guidabilità, ottima resistenza all'usura, buona silenziosità e resistenza ai colpi (poche necessità di equilibratura). Durano almeno 50.000km col tuo tipo di condotta di guida dichiarata.

Una scelta conveniente, più economica, può essere la Nokian, molto più resistenti delle falken e più aderenti sul bagnato rispetto a queste ultime. Rispetto alle continental sono un po' più rumorose, comunque meno delle falken.

In base a come descrivi la tua guida, è quasi certo che non si renderà necessaria l'inversione ant/post; se la vettura consuma in modo anomalo le spalle interne o esterne, allora può rendersi necessaria l'inversione sul cerchio e, in tal caso, non puoi farlo con gomme direzionali. Cmq, su tutte le bmw che ho avuto non ho mai riscontrato queste usure, quindi ti dico che, se ti piace il differenziato, prendile pure così.

 

Se aspetti ti dirò quanti km macineranno le mie Fk452,che attualmente monto in musura 255/35,devo riconoscere son delle gomme davvero discrete,ed hanno buon rapporto qualità/prezzo,prima montavo pzeroRosso con cui ho percorsi circa 25k km(al posteriore),suppongo in modo azzardato che le Falken mi dureranno circa 35k km(al posteriore),ma ancora non saprei.
Personalmernte tra le varie gomme che ho avuto modo di usare,su varie auto sportive e non,metto le Michelin Ps2 e le Pzero,tra le mie preferite.IMHO

 

evidentemente dipende dal modello e dalla misura. Io mi riferivo alle 205/65R15:wink:

Le michelin sono le più morbide come assorbimento di ostacoli, credo, ed in assoluto, ovviamente, ottime gomme. Non pensavo che le pzero rosso durassero così poco!

 

A me son durate pochino,poi in generale non so dirti,e dire che io non sgommo mai o altro,a quel kilometraggio prima della dismissione,una gomma aveva la tela fuori,va detto che con l'assetto ///M e cerchi di dimensioni generose,l'e46(specie cabrio più pesante)mangia di più la gomma 3/4 all'interno.IMHO
Se trovo le foto,le inserisco.:wink:

 

certo, le dimensioni della gomma e l'assetto influiscono parecchio. E le continental le hai mai provate?