ho visto una bmw z4 con cerchi da 19!ma bmw italia non rilascia il nulla osta...

semplice...li monti e te ne freghi dell'omologazione!!

io non lo farei mai, anche perchè abitando nel nordest so bene che da queste parti i vigili nn aspettano altro........

però basta che vai ad un raduno tuning e vedrai scarichi, cerchi, alettoni, ecc ecc ecc tutto non omologato....

ciaoo!

 

c'è teokappatiemme che ha i 19 non omolagati
e sia quanti altri!

ma c'è uno a roma, u ncoupè 3.0 che ce li ha omologati! perchè presa in germania e fatti traschivere sul libretto al momento del cambio!

 

sbattitene, in Itaglia si risolve tutto cosi. Se cerchi di far le cose legalmente perdi tempo e spendi soldi per niente. Io ci ho provato. Se proprio li vuoi l'unico modo è questo. Oppure c'è il canale delle reimmatricolazione tedesca, ma spendi più che per cerchi e gomme. Oppure aspetti il decreto, e li monti nel 2030!! Come vedi hai l'imbarazzo della scelta.

Cmq anche qui i vigili sono puntigliosi, dipende sempre su COSA li monti ovviamente.

 

con la nuova normativa approvata in questi giorni, entro breve saranno omologabili senza timore, basterà pagare

attendiamo i decreti attuativi

btw, io invece metterò gomme più larghe appena si potrà, e semmai dei 18 più leggeri, oramai sono deciso

 

Esatto...........non c'è più bisogno del nulla osta della casa madre.

 

Ci crederò solo quando sarà realtà. IMHO non cambierà più di tanto, alla fine la responsabilità passera dalla casa madre a degli enti preposti (chi?) e non è detto che ci sia davvero più elasticità nel concedere ste benedette modifiche.
Se passa sarà una svolta epocale, ci hanno lavorato tanto, ma bisogna vedere dopo se la locomotiva si muove o rimane a carbone come al solito..

 

no... non ci sarà più bisogno!


adesso ancora ce n'è! ma la cosa si dovrebbe risolvere entro l'anno....

io la vedo così: 19, 235 ant, 265 post, e gomma con spalla morbida. sul 18 ci vuole una gomma con spalla più dura, viste le misure a mio avviso!

o almeno sulla E46 i 19 con gomme tipo le PS2 erano la miglior soluzione!

 

imho, faranno la fine delle targhe personalizzate. Siamo in attesa da anni di un decreto attuativo che non arriverà mai..
Ora voglio proprio vedere come verrà applicato tutto ciò, e quanti dubbi salteranno fuori al lato pratico, nel momento di dimostrare al simpatico agente che ti ha fermato che sei in regola.

 

frentz io voglio mettere le pirelli hero, ma non voglio mettere i 19" perchè alla fine son troppo grossi, cmq metterò le 235 e le 265 ma sui 18, spero di potermi permettere i bbs rs-gt, che costano un'occhio della testa

cmq vedremo, il business in attesa di regolarizzazione è enorme, quindi in questo momento che bisogna risollevare il tutto potrebbe essere una cosa doppiamente positiva, non credo che tarderanno più di tanto

 

Lo spero, anche se non c'è neanche un organo competente alla certificazione in Italia. Sarebbe la volta buona che mi metto in regola.:wink:

 

spero che andranno in sintonia con l'europa adattandosi al TUV... speriamo proprio!

 

bè dai.. la spalla rimane cmq non bassa... tu con i 18 hai la stessa spalla mia con i 17!

e poi con i 19 è da sturbo!

 

si ma dato che oramai la userò più in pista che per strada, ho deciso di non andare con i 19, con calma cerchi più leggeri

poi con calma altre cose, ovviamente in totale reversibilità

 

io invece metterò i 18" con la misura della M di teo :) che mi venderà i suoi cerchi da 18", vero Teo?

 

scambio diciotto originali con diciotto da fumo....però con la clausola che se dovessi malauguratamente cambiarla prima o poi, me li devi ri-rendere, altrimenti l'è un casin, osti!:wink:

 

eeehhh..quelli della M nn ci stanno sotto al 3.0si...

 

Noooo...volevo adottare la formula "visti e piaciuti"