ma secondo me è una pazzia la benzina su un amakkina nuova da 40000 euro mi tengo piuttosto i puntini
Tempo fa, tolsi un residuo di catrame con dell'alcool etilico del supermercato diluendolo con un po' d'acqua (suggerimento indicatomi da un vecchio carrozziere 80' enne!) Lavoro perfetto. Oltretutto il mio colore -Monacoblau- penso sia ancora più delicato del Nero.
confermo l'alcool denaturato e' ok ! provato anch'io (anche sulla pece dei pini caduta sul tetto). Va bene e non attacca la vernice. Le vernici moderne sono a base d'acqua quindi non vengono chimicamente aggredite dagli idrocarburi. Si puo' usare alcool e benzina senza problemi. Addirittura anche il diluente nitro sintetico (no acqua ragia). Anni fa le vernici erano a base chimica di idrocarburo quindi gli idrocarburi le mandavano in soluzione e ovviamente si rovinavano .. ora no.
No andare di benzina, funziona si, ma rischi di intaccare la vernice, nel senso che può rimanerti un'alone..... che poi ti costringe a lucidare....; Vai di Gasolio, prendi un panno imbevuto di gasolio e lo passi sopra, vedrai che il catrame si scioglie subito..., passalo velocemente sul cofano/ fiancata... e poi detergi subito con spugna e sapone specifico.... Mandi,:wink:
Prima della cera c'è da dare obbligatoriamente solo un prodotto: è una specie di olio che serve per preparare la vernice ad accettare la cera eliminando tutti quei micro sfrisi visibili solo puntando un luce sulla carrozzeria. Sarà un controsenso, ma per preservarla e mantenerla il più tempo possibile bella e perfetta come adesso che è nuova, occorre farle il trattamento da subito:wink: A volte non capisco alcune considerazioni: uno spende 40/50000 eurozzi per un'auto che, immagino, sogna da tanto, e poi lesina su quelle cose che oltretutto ne allungherebbero e migliorerebbero "l'esistenza".
Io li ho sempre tolti con il polish quello liquido senza problemi, anche quei residui neri dei freni che si attaccano ai cerchi e che con la benzina il lavaggio non era riuscito a toigliere.
