Pastiglie sportive EBC, solo all'anteriore?

Ciao a tutti, pensavo per il cambio pastiglie che aimè è prossimo (5000km, ora ne ho 24000) di montare delle EBC Rosse che sono pastiglie un po' più sportive delle normali BMW ma adatte comunque ad uso stradale.

Su ebay trovo le anteriore a circa 110-120 euro, e volevo sapere se era consigliabile montare le anteriore EBC e dietro montare le BMW originali nuove (non trovo le posteriori da nessuna parte!)

Intendo soffermarmi solo sul punto di vista tecnico e di ripartizione della frenata. Garanzia e cose del genere non mi interessano (a meno che non possano recare gravi danni ai dischi anteriori cosa che dubito).

Grazie mille x un intervento esaustivo.

PS: ho pianificato per i prossimi mesi anche dei tubi in treccia (già ordinati) e un Motul 660 DOT4.

 

no, xò possono farti storie per la Garanzia Premium dei 4 anni... la Best four.

 

qualcuno partecipa, gentilmente? grazie!

 

Ferodo niente

Comunque è strano che a distanza di 3-4 anni non sia ancora uscito niente.

 

Per Nicola: tu hai avuto le EBC Rosse sul 535d.

Si possono usare le EBC rosse coi sensori di usura originali BMW?

 

Sono arrivate, ecco due foto:





Vanno limate prima del montaggio? Serve una pasta speciale?

 

Montate l'altro ieri (EBC gialle)

Sono a quota 130km fatti di guida normale, un tratto di montagna ad andatura tranquilla e qualche frenata prolungata a media intensità da velocità autostradali.

Per ora:
- sul lento frenano discretamente ma niente di che
- corsa del pedale molto allungata
- sul veloce alla 3-4° frenata vanno in crisi e se premi di più frena circa uguale.

Speriamo migliorino nettamente... consigli per il rodaggio?

 

a breve monto i tubi e l'olio così fino a quando non cambio l'auto non se ne parla più. :wink:

 

Dopo 600km la frenata non è potentissima, è simile a prima appena meglio forse.

Sul veloce se premi per fermarti devi schiacciare fortissimo il pedale perchè continua a "scendere".

Non capisco se sono le pastiglie scarse (strano?:s) o se è l'impianto che va sistemato (spurgo e nuovo olio)