Probabile futuro acquirente 520d! | Pagina 5 | BMWpassion forum e blog

Probabile futuro acquirente 520d!

Discussione in 'BMW Serie 5 E60-E61' iniziata da jd800er, 12 Febbraio 2009.

  1. FULFIVE

    FULFIVE Direttore Corse

    2.451
    76
    23 Ottobre 2008
    Reputation:
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    E60 520d 177 CV LCI
    Grazie rena:wink:.
     
  2. matte

    matte Presidente Onorario BMW

    12.440
    405
    26 Ottobre 2007
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    330d e46 +
    :eek: scusami, ma non avevo risposto a te (fulfive, sprido, ...)
     
  3. jd800er

    jd800er Aspirante Pilota

    47
    0
    12 Febbraio 2009
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    Audi TT 1.8 tfsi
    simovarese, la tua ammetto che mi interessa... aspetto però a bloccartela perchè prima vorrei vendere la mia... e anche in base a quanto riesco a realizzare dipende quale sarà il mio budget di spesa... in ogni modo spero di ricontattarti presto! ;)

    avevo pensato alla maggior reperibilità di 530 e 525, ma il mio problema è solo uno: il consumo. bollo e assicurazione alla fine non mi interessano, in quanto tra 163 e 177 non ci balla tanto, ma ho letto su questo forum che il 2.5 177cv è davvero assetato!
     
  4. raffacerra

    raffacerra Collaudatore

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    13
    2 Febbraio 2009
    Reputation:
    1.971
    Bmw 320d msport F30, Slk 250 premium
    Secondo me tra 520 e 525 non c'è quasi nessuna differenza nei consumi..

    Cmq io potessi tornare indietro comprerei sicuro un 535..Mai provato, ma secondo me deve essere una belva..

    Cmq se non ti piace sentire la macchina che accellera di botto, ti va bene anche un 520..

    Poi è questione di emozioni che uno prova con l'auto..Io sul mio 530 sono rimasto sorpreso da quanto spingono quei 235 cavalli e dall'emozione che ti da' l'auto per questo se potessi tornare indietro prenderei il 535 perchè deve essere qualcosa di unico
     
  5. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.495
    2.155
    5 Luglio 2005
    Reputation:
    164.004.960
    530d xDrive Touring Futura F11
    Tra 520 e 525 la differnza nei consumi è sensibile, diciamo sui 2km/l. Poi rimanendo sulle richieste del topic mi pare che si è chiarito che i 530 e tantopiù 535 non g'interessano :wink:
     
  6. fast530d

    fast530d Amministratore Delegato BMW

    3.037
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    13 Marzo 2008
    Reputation:
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    bmw 530d potenziata


    Infatti....:wink::wink:
    Cmq prendi la 520 nn pensarci neanke a far paragoni cn altre macchine,la serie 5 se pur 4 cilindri è sempre un macchinone....e fai bella figura anzi ottima.........:wink::wink::wink::biggrin:
     
  7. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.495
    2.155
    5 Luglio 2005
    Reputation:
    164.004.960
    530d xDrive Touring Futura F11
    :lol: Poi lo scarico ovale non è nemmeno poi così brutto :wink:
     
  8. fast530d

    fast530d Amministratore Delegato BMW

    3.037
    129
    13 Marzo 2008
    Reputation:
    8.986
    bmw 530d potenziata


    :mrgreen::mrgreen::mrgreen::biggrin:
     
  9. Spettacolo

    Spettacolo Collaudatore

    499
    4
    19 Febbraio 2008
    Reputation:
    36
    E61 520d
    LE prestazioni sono piu' che brillanto anche con 163CV , te lo dico io che ce l'ho (520d touring).

    Per come la vedo io i vari 525, 530 e 535 non hanno senso!!!!!!!!!
    Vuoi un macchinone? lo vuoi che vada come un missile ? te ne sbatti dei consumi????? la risposta è M5.
    Se invece cerchi il macchinone che consuma il giusto.... e che fa comunque da 0 a 100 km/h in 9 secondi (non mi sembra un tempo da sbattere nel rusco) il 520 è la soluzione ideale.
    Tanto obiettivamente con l'attuale giro di vite delle forze dell'ordine con i controlli dove ca**o credete di andare con 230 CV???????


    Per i consumi invece lascia perdere i dati delle riviste.
    Ho constatato che in tangenziale a velocita' costante 110 (nel tratto Modena-Sassuolo dove c'è questo limite) mi consuma 4l per 100km (ovvero 25km/l) , mentre in città beve come un lavandino.
    Morale: azzero il consumo tutte le volte che faccio il pieno, e alla fine il consumo medio è sempre tra i 12 e i 13 km/l ( giro sempre tanto in citta' quanto in tangenziale )
     
  10. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

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    5 Luglio 2005
    Reputation:
    164.004.960
    530d xDrive Touring Futura F11
    :-s Beh, francamente mi aspettavo di più. La tua è automatica??
     
  11. simovarese

    simovarese Kartista

    188
    4
    31 Gennaio 2007
    Reputation:
    25
    Range Rover Evoque
    a me arriva a fare i 14/15 ho il clima sempre spento , io pero' ho un'andatura abbastanza tranquilla !!!
    ciao spettacolo , hai risolto i tuoi casini ? io mi sono poi deciso a cambiare auto !!!!
     
  12. jd800er

    jd800er Aspirante Pilota

    47
    0
    12 Febbraio 2009
    Reputation:
    10
    Audi TT 1.8 tfsi
    immagino che sia un macchinone che da il meglio di se su percorsi extraurbani...
    sarei davvero curioso di fare un giro come passeggero su un 520d 163, sono salito in passato su un vecchio 530d (184cv) e rimasi impressionato dalle prestazioni!
    spettacolo, vedo che sei di modena anche tu! ;)
     
  13. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

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    5 Luglio 2005
    Reputation:
    164.004.960
    530d xDrive Touring Futura F11
    Non sono lontanissime come prestazioni...
     
  14. raffacerra

    raffacerra Collaudatore

    393
    13
    2 Febbraio 2009
    Reputation:
    1.971
    Bmw 320d msport F30, Slk 250 premium
    Una macchina che pesa da far paura con un motore 2000, ti aspetti che fa piu del 13 a litro??

    Per far di piu' bisogna comprare una smart
     
  15. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

    24.495
    2.155
    5 Luglio 2005
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    164.004.960
    530d xDrive Touring Futura F11
    Mi aspetto esattamente le percorrenza di simovarese, dato che i 12km/l sono alla portata del 530d con steptronic.

    E a titolo informativo, riporto nuovamente i dati dichiarati che avevo già in precedenza elencato:

    - 525d Touring, 177cv, 400Nm@2000g/min, 1675kg, 225km/h 0-100 8,3s Cons (urb./aut./misto) 9.7/5.6/7.0;
    - 520d Touring/LCI 163cv, 340Nm@2000g/min, 1600kg, 218km/h 0-100 8,9s Cons (urb./aut./misto) 8.3/4.8/6.1;
    - 520d Touring LCI 177cv, 350Nm@1750g/min, 1600kg, 224km/h 0-100 8,5s Cons (urb./aut./misto) 6.7/4.5/5.3.

    Facendo le dovute proporzioni (il dato dichiarato è sempre distante dal reale) il 520d *deve* consumare meno del 2,5 o 3,0.
     
    Ultima modifica di un moderatore: 17 Febbraio 2009
  16. uploader

    uploader Guest

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    Se non fai città sicuramente. :wink:
     
  17. fast530d

    fast530d Amministratore Delegato BMW

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    13 Marzo 2008
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    8.986
    bmw 530d potenziata


    Infatti..la mia in città siamo sui 6 7 km/l..:wink:
     
  18. raffacerra

    raffacerra Collaudatore

    393
    13
    2 Febbraio 2009
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    1.971
    Bmw 320d msport F30, Slk 250 premium
    Ma ancora che pensate ai dati..sono cavolate..Fidati di chi l'auto la tiene e la usa tutti i giorni..

    Io ho un 530 xd automatica, e il 12 a litro non l'ho mai visto in vita mia..

    nemmeno a folle consuma cosi poco
     
  19. spadiz

    spadiz Presidente Onorario BMW

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    5 Luglio 2005
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    164.004.960
    530d xDrive Touring Futura F11
    Ecco, appunto. Io mi baso su chi la usa tutti i giorni, e che non si fanno problemi se hanno sotto un 520 o altro:

    http://www.spritmonitor.de/en/overv...year_e=2007&power_s=120&power_e=120&esearch=1

    Come vedi non è affatto difficile stare abbondantemente sotto i 7lt/100km :wink:

    Questi sono relativi al 530d col motore da 160Kw/218Cv:

    http://www.spritmonitor.de/en/overv...2004&constyear_e=2007&power_s=160&power_e=160
     
    Ultima modifica di un moderatore: 17 Febbraio 2009
  20. jd800er

    jd800er Aspirante Pilota

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    12 Febbraio 2009
    Reputation:
    10
    Audi TT 1.8 tfsi
    ottimi i consumi del 2.0 177... la media di quel sito è intorno ai 16! sarebbe davvero ottimo trovare una super occasione di questa versione, ma la vedo dura... intanto sarebbe già tanto riuscire a vendere la mia! :D

    in ogni modo di discorsi da parte di gente ben poco informata circa l'inadeguatezza del 2.0 su un auto del genere ne ho sentiti a bizzeffe anche da amici. il problema è che questi probabilmente non sanno che al giorno d'oggi (sopratutto in casa BMW) i 2.0 non hanno le potenze che avevano anche solo poco più di 5 anni fa! pertanto stesse prestazioni ad esempio di un 3.0 180cv di qualche annetto ma consumi da utilitaria (o quasi :P)... e dire che non è poi così difficile da capire.
     

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