Convergenza BMW 320d touring (184cv) del 2010 restyling, E91 opp. F31???

Discussione in 'Assetti e Freni BMW' iniziata da gio320, 23 Agosto 2014.

  1. gio320

    gio320 Aspirante Pilota

    15
    1
    3 Maggio 2014
    Reputazione:
    10
    BMW 320d touring
    Saluti a tutti,
    vorrei qualche suggerimento in merito alla convergenza della mia auto. Il gommista mi ha fatto la convergenza impostando i dati sul disposititivo elettronico quelli della E91 touring(modello precedente a quello che ho io).
    Il mio dubbio riguarda la modifica del retrotreno che ha subito il mio 320d dalla versione precedente(E91) a quella attualmente in produdione (F31 touring). Come voi avrete notato il retrotreno della versione restyling(la mia auto) è più largo della precedente versione.... ed è uguale a quello della serie F31 touring.
    A questo punto mi chiedo se è il caso che rifaccia la convergenza facendo settare dal gommista le impostazioni dell'F31 touring!
    Mi dareste per favore un aito per capire questa cosa? Grazie.
    Giò
     
  2. Mauretto

    Mauretto

    27.225
    2.490
    31 Gennaio 2005
    Reputazione:
    12.713.479
    E91 330d.....e....
    Sposto in sezione Cerchi e gomme!
     
  3. chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

    7.427
    210
    7 Settembre 2007
    Reputazione:
    3.225.344
    f36 420d Msport
    La e91 pre e post restyling non hanno assolutamente nessuna modifica meccanica all assetto. . Cambia solo la carrozzeria..
     
  4. chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

    7.427
    210
    7 Settembre 2007
    Reputazione:
    3.225.344
    f36 420d Msport
    Giusto per specificare la tua è una e91
     
  5. doppiag

    doppiag Amministratore Delegato BMW

    2.522
    241
    18 Settembre 2008
    Reputazione:
    4.241.304
    E92 N47T
    Se non ricordo male le LCI (restiling) hanno le carreggiate allargate
     
  6. chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

    7.427
    210
    7 Settembre 2007
    Reputazione:
    3.225.344
    f36 420d Msport
    Ah si?? Giuro che non lo sapevo...
     
  7. doppiag

    doppiag Amministratore Delegato BMW

    2.522
    241
    18 Settembre 2008
    Reputazione:
    4.241.304
    E92 N47T
    Si,

    Rispetto alla prima versione
     
  8. gio320

    gio320 Aspirante Pilota

    15
    1
    3 Maggio 2014
    Reputazione:
    10
    BMW 320d touring
    Saluti a tutti e grazie per le risposte che mi state fornendo!

    Doppiag ha ragione! la restyling è PIU larga DIETRO rispetto alla precedente, anche se di poco....(22,8mm)

    Per togliere ogni dubbio ecco il riassunto delle dimensioni delle auto in discussione:

    ---BMW serie 3 E91_pre rest---

    larghezza avantreno=1500mm

    larghezza retrotreno=1513mm

    Interasse=2760mm

    ---BMW serie 3_E91_restyling---

    larghezza avantreno=1506,8 mm

    larghezza retrotreno=1535,8mm

    Interasse=2760mm

    ---BMW serie 3_F31----

    larghezza avantreno=1543,11

    larghezza retrotreno=1583,11

    Interasse=2810

    Mentre di seguito ci sono i disegni completi delle tre auto:

    http://s1.postimg.cc/7ptr4u9v3/A_serie_3_E91.jpg

    http://s27.postimg.cc/3zqfv0pir/B_serie3_E91_rest.jpg

    http://s29.postimg.cc/vk00nv7if/C_serie_3_F31.jpg
     
  9. gio320

    gio320 Aspirante Pilota

    15
    1
    3 Maggio 2014
    Reputazione:
    10
    BMW 320d touring
    A questo punto,

    alla luce dei dati tecnici che vi ho fornito, cosa mi consigliate di fare?

    1.mi tengo la convergenza fatta con i parametri della E91 pre restyling

    2.vado dal gommista è chiedo di impostare manulmente i parametri? (se si può fare?)

    3. vado dal gommista e vedo se ha anche la versione E91 restyling nel database?

    4. cambio gommista.

    Attendo vostre gradite notizie.

    Saluti, gio.
     
  10. gio320

    gio320 Aspirante Pilota

    15
    1
    3 Maggio 2014
    Reputazione:
    10
    BMW 320d touring
    C'è qualcuno che mi da un consiglio, per favore?:neutral:
     
  11. chiccol

    chiccol Presidente Onorario BMW

    7.427
    210
    7 Settembre 2007
    Reputazione:
    3.225.344
    f36 420d Msport
    Se la macchina non va male nn credo sia necessario fare altro
     
  12. uberto

    uberto Amministratore Delegato BMW

    3.077
    138
    9 Maggio 2010
    Reputazione:
    82.218
    320i touring e46
    che le carreggiate siano piu o meno larghe, dal punto di vista dati di base e dati di registrazione non cambia nulla, ma proprio nulla, i macchinari compensano automaticamente
     

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