M3 E92 in pista a Varano | Pagina 5 | BMWpassion forum e blog

M3 E92 in pista a Varano

Discussione in 'BMW ///M POWER' iniziata da Muresan80, 31 Gennaio 2009.

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  1. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.318
    960
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    39.485.688
    M2C,X3G01Msport 3.0d; Porsche 991GT3 cup
    ho sempre detto che faccio fatica a credere che la M3 E92 possa superare i 310 di gps.... sinceramente anche arrivarci..... quando ho provato io sono arrivato a 297, ma penso si possa arrivare a 305 con V-power e senza 6 gomme coi cerchi caricate in auto.... ma non oltre.
    IMHO :wink:
     
  2. saurob

    saurob Direttore Corse

    2.424
    24
    21 Novembre 2004
    Reputazione:
    3.971
    BMW M5 F10
    Ma io invece sono convinto al 100% che i 300 veri ci arrivi anche se con un lancio infinito... Ma oltre la vedo veramente dura.... La potenza è il primo parametro al fine del raggiungimento della vel. max e anche ammesso che abbia 420 (cosa ormai nota che non ci sono) aereodinamicamente è inferiore ad un 911... quindi se 2+2 fa 4....
     
  3. MULTIPEPPER

    MULTIPEPPER Primo Pilota

    1.111
    79
    28 Dicembre 2007
    Reputazione:
    2.396
    993 RS, 997 TT ex M3e92

    hahahhahaha :lol: torni sempre a battere lo stesso tasto.. secondo te vanno bene i 370 come ho messo in avatar o devo abbassare un altro pò ???:mrgreen::mrgreen:
    non penso nemmeno io che ne abbia 420 reali , forse ne ha una ventina in meno ma non di meno. va troppo forte solo di motore per non aver almeno 400 cv.
    e di prove ne ho fatte con taaaaaannnte macchine.
    a dire il vero l'ultima l'ho fatta di ritorno da monza 3 settimane fa in autostrada con una rs6 nuova targata tedesca (molto bella, rossa, e coi cerchi neri ) mi son messo dietro a 6000 rpm, il tipo mi ha visto ed ha spalancato. va bene che ero in scia, va bene che io ero già in tiro e che lui ha scalato al momento del giù tutto va bene che pesa 2 ton, MA HA PUR SEMPRE 580 CV ... ma da 150 a 250 kmh non pensare che sia volato via....:cool:
     
  4. Nicola Spinazzola

    Nicola Spinazzola Presidente Onorario BMW

    16.514
    820
    7 Febbraio 2007
    Reputazione:
    28.019.918
    Alpine A110 Pure
    Ha tutti i 420cv dichiarati poi a seconda della benzina usata e delle tolleranze può arrivare a 410 o 430 ma la potenza è quella.
     
  5. saurob

    saurob Direttore Corse

    2.424
    24
    21 Novembre 2004
    Reputazione:
    3.971
    BMW M5 F10
    Si si ed io intanto Nicola ti ho invitato a fare un test per farmi vedere tutti i tuoi poderosi 420 cv.... Attendo una tua telefonata... Sai visto che alla fine avevi messo pure in dubbio che ce l'avessi la M5... e visto che tu problemi di moneta non ne hai (sei andato più volte tu al Nurb che io a Varano che ce l'ho a 100 km.. :) ) non credo ti sia difficile venire qui in Versilia.. Tanto più che come ti ho detto ho la possibilità di ospitarti...

    PS. Ti sono piaciute le fotuzze? Ma sarò io alla guida? Chissà.... Non sarà mica un fotomontaggio?
     
  6. saurob

    saurob Direttore Corse

    2.424
    24
    21 Novembre 2004
    Reputazione:
    3.971
    BMW M5 F10
    Proprio tutti direi!!:wink:

    [​IMG]

    Ma quelli di AUTO TECNICA sono degli operai... Mica ingegneri... Non sanno che l'auto su strada ingurgita molta più aria da fargli guadagnare i 40 cv persi sul banco!! Ora li chiamo!!:mrgreen:
     
  7. MULTIPEPPER

    MULTIPEPPER Primo Pilota

    1.111
    79
    28 Dicembre 2007
    Reputazione:
    2.396
    993 RS, 997 TT ex M3e92

    vengo io ... che sono a 90 km da varano... ci becchiamo in quel di parma così facciamo poca strada entrambi.. facciamo un paio di prove e poi mangiamo un boccone insieme ...
     
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  8. Muresan80

    Muresan80 Direttore Corse

    2.075
    51
    12 Gennaio 2008
    Reputazione:
    31.433
    X5 40d MSport F15 - C63 AMG P
    boh non so, io ho dato al paga al 997s, al Mustang Cobra GT 500 e sono stato pettinato da C63 (la mia) e CLS63...momah...cmq queste prove sono stati fatte su una pista di aeroporto...non in strada!!!

    Un appunto, da quando bazzico su questo forum, ne ho lette di cotte e di crude sull'M3 e io da possessore di 335i ero addirittura portato a pensare che fosse un bidone ecc..che la BMW avesse fatto un 335i troppo vicino all'M3 ecc...dubbi spazzati via appena ho provato la M, auto su un altro sistema solare rispetto all'eccellente 335i infatti tempo giorni UNO ordinavo l'M3...

    Non so, ma le ciritiche avvengono perlopiù da chi possiede M3 e46, 335i, M5 e39, presunti possessori di porsche 997S e RS4... tutte auto meno prestazionali, chissà perchè invidia?

    Non so a chi critica (solo quelli che fano critiche gratuite sia beninteso!!!) e ha un M3 e46, rode perchè la V8 sta davanti ai 997S e va come il 996turbo, mentra la e46 veniva pettinata a dovere dalla Porsche 996 e manco di poco???

    Mai sentito nessuna critica da chi ha M5 o M6...

    Spinazzola non ha mai incensato a gratis l'M3, ha mai nascosto che vada meno di C63??? Di M5 e M6??? Mi ricordo come se fosse ieri che io dicevo d iattendere l'arrivo della C63 per una comparativa, ma lui stesso mi disse di togliermi ogni dubbio che la differenza era pure molta sul piano prestazionale, ci soni i post. I suoi discorsi sono sempre PONDERATI e MOTIVATI, Andrew e MPEPPER spesso sono stati pure duri con la M3 ad esempio, non mi sembra sia incensata a gratis, io stesso dopo due giri in pista a Varano pensavo di avere un catorcio dato che Saxo e 106 mi venivano sotto, invece sono io che sono un chiodo.
    Sempre a Varano alcuni porschisti mi hanno fatto i complimenti per il motore, non alla mia guida, un caso???

    Ripeto per stare dentro i 100 mila euro di budget avevo ben altre scelte se volevo andare forte e basta, potevo scegliere Nissan Gt-R, e Corvette Z-06, M5 no? A queste avrei preferito il 997S pur più lenta dell'M3...
     
  9. saurob

    saurob Direttore Corse

    2.424
    24
    21 Novembre 2004
    Reputazione:
    3.971
    BMW M5 F10
    Benissimo allora sentiamoci in pm...:wink: Ti meriti un rep +!! :)
     
  10. Teokappatiemme

    Teokappatiemme Direttore Corse

    2.055
    104
    14 Gennaio 2006
    Reputazione:
    4.174
    scout
    bè, secondo qualcuno il suo 335 sgomma di quarta, io credo più ai 317 dell'm3..:D

    La prossima volta voglio entrare anche io, tutti questi tempi mi han fatto venir voglia di correre...
     
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  11. saurob

    saurob Direttore Corse

    2.424
    24
    21 Novembre 2004
    Reputazione:
    3.971
    BMW M5 F10
    Te l'ho detto già a Varano. La M3 V8 ha un netto vantaggio sulla M5 E39...

    1) Maggior motricità
    2) Rapportatura più azzeccata
    3) Peso
    4) Aereodinamica

    Ora capisci bene che se avesse veramente 420 cv contro i 400 cv della M5 E39 dovrebbe distruggerla ok?

    Invece, prendi qualsiasi filmato e ti accorgerai che di in movimento la supremazia della M3 sulla M5 è tutt'altro che scontata...:wink:
     
  12. Fumo

    Fumo Direttore Corse

    1.556
    84
    26 Febbraio 2008
    Reputazione:
    11.076
    Mazda MX-5
    Ma benedetti ragazzi. Varano ha fatto una cosa intelligente: da a tutti Voi un trasponder e i Vs tempi (registrati dalla targa della VS auto) integrano una classifica. Con i filtri si possono fare tutti i paragoni che volete: driver, tipo di auto e A01, A02 ect... Se uno si trova su quella lista potrà dire di aver fatto un determinato tempo oppure meglio stare zitti. Certo fattori tipo manico o modifiche fatte non possono essere misurate ma intanto si può dire ad esempio che tra le M3 E92 si è andati forte o meno.
     
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  13. 996GT3

    996GT3 Presidente Onorario BMW

    20.667
    863
    11 Novembre 2005
    Reputazione:
    21.555.059
    330i E91 Attiva, Mini One D
    Giusto
     
  14. LeleV

    LeleV Direttore Corse

    2.063
    79
    22 Dicembre 2005
    Reputazione:
    1.834
    la bicicletta e mi ci spacco
    =D>=D>=D>=D>
    ma qui vige la regola della chiacchera da bar!:wink:
     
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  15. Fumo

    Fumo Direttore Corse

    1.556
    84
    26 Febbraio 2008
    Reputazione:
    11.076
    Mazda MX-5
    Infatti è bella la chiacchera con dati alla mano e non solo per dire. Almeno uno può dire che quel giorno non si sentiva la macchina "cucita addosso" oppure è un gran manico (nessuna sa però che sotto ha 3000 cv, slick e carbo).
     
  16. BVANOS321

    BVANOS321 Secondo Pilota

    560
    17
    13 Giugno 2005
    Reputazione:
    184
    M3 E36 3.0L
    ahahah hai ragione!!!

    ...Mentre qui di "BAR" dovrebbero essere solo di pressione TURBO!!! :cool:
     
  17. Br1.

    Br1. Presidente Onorario BMW

    5.887
    401
    29 Novembre 2006
    Reputazione:
    17.780
    e93 335i + Loro: 2 M3-e36
    ...in un forum pubblico è bello ACCANIRSI contro uno che era la 1a volta che andava in pista????:rolleyes:

    Mi sei simpatico come una manciata di begatini nei maroni...:lol::lol::lol:

    Sei solo capace di dare addosso a chi di turno... a triturare le 00 sui finti CV dell'M3 e92... chissà che bello stare in tua compagnia di persona... anche se sono straconvinto al 100% che di persona col kakkio che ti comporti come qua sul forum...:rolleyes:


    ...almeno, se ci becchiamo, lo spero... tanto...:mrgreen:
     
  18. Muresan80

    Muresan80 Direttore Corse

    2.075
    51
    12 Gennaio 2008
    Reputazione:
    31.433
    X5 40d MSport F15 - C63 AMG P
    =D>=D>=D>=D>=D>

    è arrogante solo nascondendosi dietro a uno schermo, facile, non so se gli conviene farlo anche dal vivo, dato che sono 4-5 volte lui :mrgreen::mrgreen::mrgreen: (sono 105kg)...scherzo dai!

    certo che stare sui coglioni al 99% degli utenti del forum...:wink:

    e cmq per essere la prima volta in pista ho girato più forte di lui (1,24,6) guidando come un chiodo! non che me ne freghi cmq...
     
    Ultima modifica di un moderatore: 4 Febbraio 2009
  19. Muresan80

    Muresan80 Direttore Corse

    2.075
    51
    12 Gennaio 2008
    Reputazione:
    31.433
    X5 40d MSport F15 - C63 AMG P
    cmq i miei amici mi confermano : 1,26,4 ! ! ! Ed ero sotto di 1,8 secondi nel giro in cui mi sono girato al ferro di cavallo, e in un altro buono nel turno dove avevo il passeggero e avevo su il mio amico che tu hai ben visto Saurob e ci hai parlato che è 2metrix103kg quindi con la macchina aggravata da ulteriori 103kg oltre ai miei 105kg sono stato rallentato da un Porsche 996 Turbo e un 964 turbo, capita!!! E lo ho lasciate sfilare io non MI ATTACCO AL CULO DELLA GENTE!!!

    Mi hanno infastidito i tuoi commenti, ERA LA PRIMA VOLTA CHE ANDAVO IN PISTA!!!

    Facile nascondersi dietro una tastiera eh?!

    E non mi sono mai atteggiato da fenomeno, ho detto che sbagliavo completamente la prima parte e che sono un chiodo col cambio!
     
    Ultima modifica di un moderatore: 4 Febbraio 2009
  20. Fumo

    Fumo Direttore Corse

    1.556
    84
    26 Febbraio 2008
    Reputazione:
    11.076
    Mazda MX-5
    Io però la tua M3 non l'ho vista sulla classifica con quel tempo. Hai girato senza trasponder?
     
Status Discussione:
Chiusa ad ulteriori risposte.

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