La mia 525 tds sta per fondere!!! help

Salve a tutto il forum, di ritorno dalla germania dove ho trascorso un po di tempo la macchina mia ha accusato un problema praticamente è scoppiato un tubo di raffreddamento, quello superiore sul radiatore e notando la temperatura che si alzava mi sono fermato. chiamato il carro attrezzi e portato la macchina a casa ho sostituito il tubo valvola termostatica controllata pompa acqua pulito il radiatore rimontato tutto ma la macchina come chiudo il tappo della vaschetta comincia a mandare in eccessiva pressione i tubi di raffreddamento e aprendo la vaschetta sputa fumo e acqua.... qualche idea? è da buttare? :-( preciso che nn ha mai avuto problemi di messa in moto o mancanza di prestazioni, neanche ora... mette in moto perfetta e nn fa fumo e nn c'è olio nell'acqua e viceverssa...

 

180000 mai avuto un problema e sempre tagliandata....

 

altre informazioni che forse possono risultare utili: le prove suddette le ho fatte tutte, la girante della pompa è ok l'ho smontata e controllata, non mi esce aria calda nell'abitacolo e i tubi sembrano gonfi di aria non di acqua e dal beccuccio sopra al radiatore quello che con un tubicino è collegato alla vaschetta se ci soffio sembra tappato e cmq nn esce niente di li quando la macchina è in moto, mi sembra che non riesca a mettere tutto il liquido che necessita e si creino delle "depressioni" che nn fanno circolare l'acqua e di ocnseguenza creano questo surriscaldamento, spero non sia la testata anche se ho letto che questo modello di motore ne soffre.....

 

ora ti spiego, quando metto l'acqua nella vaschetta nn mi pare che ce ne vada piu di tanto, il tubo di sopra rimane cmq vuoto si sente quando lo schiacci, come se nn riesca a sfiatare e quindi di conseguenza non si riempie tutto, e quando è in moto nn circola perchè la pompa pesca aria... potrebbe essere una soluzione?

 

allora quello che se soffio è tappato è quello del tubicino sopra la vaschetta, quello che va sulla testata è quello che sembra scoppiare, quello sotto la vaschetta nn mi ha mai dato problemi particolari, è tappato dal radiatore perchè soffiando nel tubicino attaccato alla vaschetta è libero ma se soffio nel beccuccio sul radiatore niente, chiuso

 

quindi avevo l'impressione giusta, nn riesco a caricare tutto l'acqua perchè non sta facendo lospurgo, quindi domani sistemo quel beccuccio e rifaccio tutta la procedura giusto? c'è un sistema particolare per spurgare l'aria che tu sappia? dici bene, preghiamo..... ci sono troppo affezionato a questa macchina

 

nn ho mai visto questa vite potresti indicarmi dove si trova?? grazie!!

 

guarda se si è fusa me la prendo io :-) per ora mi servirebbe sapere dove si trova la vite dello spurgo :-)

 

sulla vaschetta dell'acqua? no nn mi pare nn l'ho mai vista