Ragazzi grandi dubbi!!aiuto 320d 325d

commercialmente parlando la bmw ha fatto na stronzata col 330d, aggiornare il motore senza far uscire un rest, e poi far uscire il rest con qualche aggiornamento estetico è una stronzata bella e buona!

quando uscì il 330cd e46 il rest ha portato un aggiornamento generale!!


ora in giro si trova
330d e92 iniziale
330d e92 aggiornato pre rest
330d e92 rest

nel giro di nemmeno 1 anno.
bella cacata!

 

Si vede che, nelle loro analisi strategiche, cosí hanno ritenuto di vendere di piú e minimizzare i costi.

 

Impossibile no, ma credo che se BMW avesse voluto fare uscire il 323d lo avrebbe già fatto all'uscita del restyling della e90/91 come ha fatto per il nuovo 330, tanto più che il due litri biturbo è un motore già collaudato e di successo.

La verità è che nella corsa a chi ce l'ha più lungo quando audi ha dichiarato 233cv bmw ha risposto con 245, mentre per la 2.7tdi bmw è ancora in vantaggio 197 vs 190 (e si sentono tutti) quindi l'esigenza di upgrade per il momento non c'è.
Quando arriverà il momento non sò se BMW opterà per un 325 con un updgrade di cavalli o se il 323 prenderà il suo posto.

 

L'upgrade al motore ci poteva stare imho, quello che non riesco a capire è come mai nella e93 aspettino primavera per montarlo.

Comunque siamo andati OT di brutto.

 

dovevano far uscire il 330d da 245 cv con il rest, e far uscire adesso il rest...
xkè va a finire che poi l'audi lo porta a 250 e la bmw che avrà già fatto uscire il rest, si troverà ad effettuare un altro aggiornamento ...

 

hai detto bene DICHIARATI, il mio è dichiarato 4,8l/100KM ASSURDO
beato te che credi ancora ai dati dichiarati, la mia se fa 7/100km sono già contento....
con lo stesso piede, un 325 nn può fare gli stssi consumi del 330...quello di un mio collega che ce l'ha (che mi ha prestato per un viaggio prima dell'acquisto della mia) nel misto fa 10-11.
sii un pò più s.Tommaso....e reale (non dichiarato)

 

330d

 

2012 berlina/sw 2013 coupe

 

Vai di 325d, motore affidabile e meno "trattore" di un qualsiasi 4 cilindri

 

320 325 330 sono tre auto diverse...specialmente il 320 rispetto alle consorelle...
non si può parlare di ripieghi o similitudini assolute....
ogni motore è una cosa a se specie se guidati dallo stesso driver....
cmq se puoi...330
comunque nn credere ai consumi riportati e alle prestazioni dichiarate...
sono approssimative
spec i consumi...su quello attraggono i clienti...esempio i consumi del 320d io riesco a farli con un 1.4hdi citroen (leggerissima) e sono attento....
perchè faccio 50km giorno.

 

con l automatico se puoi vai per i sei cilindri è tutta un altra cosa...

 

ma che senso ha adesso pensare al 330d? allora tutta sta discussione è per niente... era
se hai pensato forse al 325d ci sarà stato un motivo

bah ... queste cose nn le capisco..

tanto vale guardare il 335d

 

qui si gioca al rialzo?
come mai nessuno ha rilancito il v8?
sto ragazzo era in dubbio fra 320 325,
330 ancora ci puo' stare, ma consigliare un 335...esagerato

 

hai mai pensato all'M3? consuma un pò di + del 320d ma va moolto meglio!
L'm5 se hai famiglia...

 

325 quasi full vale come un 335 base... volendo il paragone ci può stare.

Partendo dal presupposto che il 335 è meglio del 330 che è meglio del 325 che è meglio del 320
da buon programmatore ti do la soluzione al tuo problema:

a= somma dei prezzi di tutti gli optional che trovi irrinunciabilii
b= prezzo motorizzazione BMW (partendo dal 335)
c= cifra che vuoi al massimo spendere

finchè ci sono BMW
se a+bcompro, fine
altrimenti scendo di motorizzazione
fine

 

perfetto

 

se tutti facessero il solo ragionamento del bollo qui non esisterebbero 320d....