Consigli su acquisto 530d usata

non ha nessun optionals particolare, ha il navy piccolo che fa' cagare, io non la prenderei mai manuale, berlina, certo 3000d, il prezzo sembra buono..........

p.s. cosa sono quei tre pulsanti alla sinistra del volante sotto il devioluci?.......

 

SAlve! la vettura com'e' configurata sembra una EX LEASING da vettura scorta ministeriale, 245 cv non superbollo cambio manuale cerchi 17 quindi ammortizzatori non strsaati, dovrebbe essere molto affidabile IL CLASSICO MULO DA LAVORO

NON HA IL NAVIGATORE ma solo radio mp3, sulla baia puoi comperare un touchscreen CHINA con TOMTOM ecc

tira sul prezzo con la scusa che il manuale è poco ricercato manca la pelle ed il navigatore e dovrai sostituire cerchi e gomme almeno da 18'

( sul web tali vetture sono rimaste invendute per vari mesi)

' secondo me a 22.000 è un buon prezzo

fatti certificare il chilometraggio sul contratto e fare una garanzia commerciale contro IMPREVISTI anche se non ci dovrebbero essere

in bocca al lupo!

 

Antonio secondo te cosa sono i tre pulsanti sotto il devioluci a sinistra del volante?..........

 

Consigli su acquisto 530d usata

potrebbero essere i comandi dei lampeggianti e sirena dotazione di tale tipo di vetture; in genere i ministeri noleggiano all'arval vetture base e fanno allestire con dotazioni luci blu lampeggianti e sirene... basta ordinare uno sportellino nuovo e scompare lo scempio

 

vero, non ci avevo pensato hai ragione.......a questo punto avrei forti dubbi sul chilometraggio..........

 

Se il rivenditore non ha nulla da nascondere acconsentirà ad un check presso un service ufficiale BMW e si saprà vita e miracoli, poi se hai conoscenze nelle forze dell'ordine e nelle assicurazioni con il n. di targa puoi risalire ad eventuali sinistri e verificare l'attendibilità di tutto

 

Fai benissimo,ma non solo per il problema che potrebbe accusare,ma per i 245cv contro i 218cv dell' n47,e ovviamente anche per i 2 cilindri in più..... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

fai benissimo io con la mia ex E60 cambio manuale ho fatto 342.000 km senza cambiare praticamente nulla, collettore scarico in garanzia e disco frizione a 320.000 km in pacchetto agevolato...

tutto sommato sono soddisfattissimo ed all'inizio cercavo una vettura come quella da te trovata ma in allestimento futura..

ne ho osservate diverse ma nessuna era perfetta alla fine ho preso un km 0 xdrive

assicurati che non abbia subito incidenti importanti e poi trattando il prezzo . acquistala non te ne pentirai

ciao!

 

be allora sono l'unico fortunato del forum ho avuto 4 n47 e mai problemi..........

 

fortunato direi ..............

 

Questa non è male e poi comprandola in un concessionario "ufficiale" godrà di migliore assistenza, il 204cv è una versione depotenziata ma pur sempre Efficace e più longevo, il cambio automatico non è sport per cui è adatto ad una guida tranquilla, il colore titansilber la fa apparire più grande e luminosa di quanto è

io proverei a farmi cambiare i cerchi con il tipo 18'' e tratterei sul prezzo, i tremila oggi non li vuole nessuno e sono destinati solo all'export

buona trattativa!

 

Sembra in ottime condizioni...il prezzo però è un po' netto da trattare!!dopo l'acquisto 4 bei cerchi e un interno in pelle fatto fare da qualche artigiano e diventa stupenda....

 

bello il 525d.....io tratterei sul prezzo in maniera "violenta" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> e la prenderei /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ahahahahahahahah /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">