[Reportage] Installazione comandi al volante per E46

ci soro riuscito grazie
x chi volesse ho il mio mfl funzionante e lo vendo ad un prezzo stracciato+ss perchè ha 2segnetti sulla modanatura per chi lo volesse mi conttatti via mp

 

scusatemi.....io il blocco tasti li ho gia' recuperati ora vorrei sapere solo se i codici dei cablaggi sono questi per andare in conce tranquillo...
61120016012 e 61318386947 che è il cablaggio al volante dal mfl
sono giusti????...vado sul sicuro??????????????
io ho un 320 cd del 2004 attiva quindi nn ci dovrebbero essere problemi.
un' altra domanda...
io ho lo steptronic,nn dovvrebbe cambiare nulla da un manuale giusto?
aspetto trepidante un vostro parere e consiglio!!!:wink:

 

Ciao a tutti, ho cercato di trovare tutte le informazioni disponibili da questo post, però ho ancora qualche domanda da porvi.

Devo installare i comandi al volante su due E39:

1) E39 520i del '97 (motore M52) sulla quale si deve sostituire il volante per montare quello ///M che è nella foto del reportage di etna, volevo sapere se il cruise control funzionerà .. ho letto che un ragazzo è riuscito a trovare il PIN giusto nello spinotto della centralina motore, ma la sua macchina è una E46 (penso 320i, non so di che anno)

2) E39 525d del 2003 manuale, sulla quale già c'è il volante ///M ma manca il cappuccio con i tasti multifunzione, la sigla del motore è M57, volevo sapere se il codice ricambio seguente va bene:

CAPPUCCIO VOLANTE SPORTIVO MULTIFUNZIONE - 61 31 6 949 754

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DP91&mospid=47555&btnr=32_1234&hg=32&fg=35

Il ricambio è il numero 2 nel grafico ETK, il prezzo dovrebbe essere 113,00 euro (prezzo di listino) .. la domanda è: basta solo il cappuccio (e poi provvedo io per il cablaggio, con cavi telefonici, Audio CD, e spinotti Faston) ???

Grazie a tutti !

 

...1) E39 520i del '97 (motore M52) sulla quale si deve sostituire il volante per montare quello ///M che è nella foto del reportage di etna, volevo sapere se il cruise control funzionerà .. ho letto che un ragazzo è riuscito a trovare il PIN giusto nello spinotto della centralina motore, ma la sua macchina è una E46 (penso 320i, non so di che anno)...


Ciao,

credo che ti riferisca a me.
Confermo, la mia è una 320i E46 del '99 com motore M52TU e cambio automatico.
Il contatto del cruise control è posizionato nel connettore a 40 poli PIN 27.

Attenzione, però, io sono stato fortunato perché ho il cambio automatico. Da quello che ho capito in quel periodo di produzione non tutte le E46 avevano l'acceleratore elettronico (indispensabile per il cruise), in mancanza del quale è necessario installare un costoso attuatore che agisca sul sistema meccanico.

Quindi la prima cosa che devi fare è verificare se il 520i E39 del '97 è equipaggiato di acceleratore elettronico.

Chiedo conferma agli altri se quanto ho esposto è corretto.

M.

 

Grazie per la risposta. Sai come posso fare a controllare se l'acceleratore è elettronico ? Con l' ETK ??

 

Non so risponderti, perché avendo il cambio automatico ero quasi certo di avere l'acceleratore elettronico e non mi sono preoccupato di verificare.

Credo che il controllo si possa fare visivamente direttamente sul pedale.
In ogni caso nelle pagine precedenti se ne è parlato un po' più in dettaglio.

M.

 

Credo che il volante 1) non possa essere montato sulle E39 di quel periodo, ma solo in quelle rest dal settembre 2001, quindi come volante "M" eventualmente va bene il classico "padellone".
Per l'altro 525 (approposito, l'hai presa??) Va bene quel pezzo, eventualmente con un'ottantina di euro puoi prendere il cablaggio di postmontaggio in BMW, con tutti i fili e menate del caso....

 

rifaccio la mia domanda.
-i codici 613183866947 e 61120016012 sono giusti per il cablaggio visto che il blocco tasti l'ho gia' recuperato??
- ho una coupè attiva del 2004 quindi il lavoro sarebbe fattibile!!
solo che ultimamente mi ballonzola nella testa un quesito:
visto che ho lo steptronic: nn ci sono controindicazioni rispetto al manuale?
nn cambia nulla il lavoro è fattibile giusto?? basta avere l'acceleratore elettronico come ho letto nei topic precedenti??
ringrazio anticipatamente tutti per possibili risposte!
buona serata!

 

La tua bm è del 2004 quindi è sicuramente "pronta", in più hai il cambio automatico... una garanzia in più.

Il cablaggio 61120016012 è quello che va da sotto il piantone delo sterzo (dal connettore verde) all'impianto dell'auto (è quello che ho acquistato io per una 320i del '99 con motore M52TU). Per i contatti segui le indicazioni iniziali di Etna, facendo attenzione alla versione del motore lato centralina.

L'altro cablaggio (probabilmente mi sono perso qualche intervento) non so a cosa si riferisca.


M.

 

grazie macchia!!!!è la seconda volta che mi aiuti!!!!
il sec cablaggio è quello che va dal blocco tasti al volante !!!
in sett vado in conce e prendo tutto!!!

 

Volevo ringraziare Etna per il reportage!
Già qualche mese fa avevo passato e collegato tutti i fili necessari. Poi questa mattina mi è arrivata la lunetta coi comandi.
5 minuti e l'installazione era completata! Tutto funzionante! Veramente soddisfatto!!

 

montato oggi funziona tutto tranne il cruise!!!!come mai???spiego meglio ho preso tutto in conce, tutto bene fino al collegamento in dde...lo spinotto che avevo in dotazione era uguale a qll che si inseriscono sotto lo spinotto verde del volante per interderci ma nel morsetto della dde nn entra sembra troppo grosso!!!allora l'ho schiacciato un po con la pinza e alla fine è entrato ma nn vorrei che nn mi facesse contatto...fino in fondo è andato!!al massimo lo taglio e rifaccio il collegamento...che spinotto mi serve...?

 

Ringrazio anch'io Etna x il reportage...ho sbattuto un bel pò x smontare l'airbag perchè non riuscivo a trovare le mollette...dopo è andato tutto liscio come l'olio finchè giunto alla dde mi sono arreso con i faston che non ne volevano di entrare...ora ho lasciato tutto smontato compresa la batteria...Lunedi mattina in conc vedo di trovare i faston oppure prendo tutto il cablaggio..Ma succede qualcosa se lascio l'auto con la batteria scollegata x qualche giorno??

 

Ho una domanda per voi: come si accede al modulo luci nella E39 ? visto che la levetta si trova integrata nel gruppo del tachimetro.

Grazie !

 

rileggendo le discussioni indietro ho letto che quando il cruise si attiva si accende una spia verde sul cruscotto!!! a me nn si accende nulla vuoi vedere che il filo alla centralina dde nn fa contatto??

 

Il modulo luci per E39 (LCM) è posizionato sotto la moquette del parafango anteriore dx. Se leggi il link nel PM vedrai anche la relativa foto.