la mia serie 1 e i suoi problemi

dopo 10 mesi e quasi 40000km ecco che vi racconto la mia storia:

anzi vi copio la mail che ho mandato a BMW italia


Buongiono, scrivo le presente per esprimere un piccolo rammarico sull'assistenza della mia vettura. sono in possesso di una 123d da marzo 2008 ad oggi ho percorso circa 36000km e ho già dovuto effettuare 3 fermi auto per problemi non gravi ma che comunque mi hanno sottratto tempo. dopo pochi mesi ho iniziato a sentire un sibilo dalle bocchette aria, recatomi nella mia concessionaria (*********) ho provato la vettura con il capofficina che mi ha prenotato un fermo per individuare il problema. (2 ore e 60km) porto l'auto alla data prestabilita (non mi viene concessa auto di cortesia perchè il fermo era a loro detta minore di 4 ore) ma l'auto è rimasta li comunque tutta la giornata dato che o me la fanno in 2 ore, quindi attendo, oppure come tutti devo lavorare. nel pomeriggio vengo chiamato dalla concessionaria, l'auto è pronta...anzi no, indivuato il problema ma manca il pezzo che verrà ordinato. mi chiamano a pezzo arrivato e concordiamo la sostituzione in concomitanza del tagliando (24000km) questa volta mi viene concessa l'auto di cortesia con il beneficio che se il fermo fosse inferiore a 4 ore (per la sostituzione del pezzo in garanzia) avrei dovuta pagarla (!!!!!!) mi dicono comunque che molto probabilmente non sarebbero riusciti a finirla in giornata ma alle 1730 mi chiamano dicendomi che l'auto è pronta!!! essendo lontano dalla concessionaria per lavoro dico che andrò a ritirarla la mattina dopo e sorpresa mi è stata addebitata l'auto di cortesia per un giorno!!! la mia domanda è: se mi avvisate alle 1730 e chiudete alle 18 è giusto che io paghi per l'auto perchè non corro a ritirare la mia subito??? pensano che la gente non lavori e possa correre subito da loro? pago i 50 euro + iva e pazienza

avevo segnalato dei rumorini lato passeggero che non hanno risolto e anzi a quel punto dal vetro lato passeggero entra aria sopra i 200km/h!!!! rimangono scricchilii lato passeggero e al bracciolo.

nel frattempo vengo a conoscenza di un aggiornamento software che risolve il NOTO problema della 123d ovvero il non raggiungimento della velocità max dichiarata (238km/h) aggiornamento che pari sposti il limitatore di giri della 6° marcia quel tanto che basta per permettere all'auto di esprimere tutto il suo potenziale. la mia inoltre ha da sempre dei seghettamenti che penso magari si possano risolvere con questo aggiornamento così chiedo al concessionario un nuovo fermo macchina per fare l'aggiornamento e provare a togliere i rumori vari....

prenotiamo per il 28 dicembre. niente auto di cortesia (MHA) porto l'auto con un difetto fresco del giorno prima: gli alzacristalli sono bloccati ed essendo la mia una 3 porte sono impossibilitato nel chiudere le porte (devo abbassarli manualmente quel poco che basta per chiudere lasciandoli poi ovviamente aperti in quanto non funziona più la chiusura con il telecomando). la sera al ritiro dell'auto la prima sorpresa: non è stato fatto l'aggiornamento software in quanto il computer era impegnato per un'altra auto!!!!!! (ma se avevo prenotato a posta!?!?!?) provo l'auto con il capofficina e ancor prima di partire noto che il bracciolo fa ancora rumore....sembra invece sparito (e così sarà) il rumore al montante lato passeggero. risparisce in officina per 10 minuti per sistemare il bracciolo e torna dicendomi che comnque più di tanto non si può fare perchè è fatto così. torno a casa non completamente soddisfatto!!!!

ieri mi sono accorto che per sistemare il bracciolo mi hanno messo del natro adesivo nero su tutto il bordo dove fa battuta!?!?!?!?!? questa è la soluzione BMW per tale problema? tra qualche mese con il sole che ne sarà di quel nastro adesivo???? sono senza parole. senza contare che ad oggi ho ancora aria che entra dal vetro passeggero sopra i 200km/h sono nati dei nuovi rumorini dal posteriore, l'auto ha dei seghettamenti di tanto in tanto e non esprime tutte le sue potenzialità perchè non mi è stato fatto l'aggiornamento software che avevo richiesto.

mi scuso per la mail un po' lunga ma in genere penso che il problemino ci possa stare ma tutti questi fermi macchina per non risolvere quasi niente sono per me una grossa perdita di tempo e trovare del nastro adesivo da elettricisti attaccato al bracciolo come soluzione mi ha fatto letteralmente ribollire il sangue...specie dopo aver comprato 2 BMW in 15 mesi!!!

certo di un vostro riscontro porgo i miei più cordiali saluti
ho mandato questa mail a BMW italia circa 2 settimane fa, BMW italia non si è fatta viva con me ma si è fatta viva con la concessionaria visto che stamattina mi ha chiamato il capoofficina per prenotare una visita il 4 febbraio per vedere la mia auto .... con tanto di auto di cortesia

non mi piace fare piazzate, alla vista del nastro sarei andato in conce a fare casino ma urlare non serve quindi ho scelto vie ufficiali.... ora vediamo :wink:

 

il conce è sempre stato gentile e so bene che togliere i rumorini non è facile per questo con pazienza non ho mai fatto questioni..... ma vedere il nastro adesivo mi ha fatto salire il sangue al cervello.... almeno me l'avesse detto.....

e poi quella dell'aggiornamento software che non mi fanno perchè in diagnosi risulta tutto ok.... si ma la macchina non va come dovrebbe secondo me.....

:wink:

alla fine i problemi non sono tanti in senso stretto.... ma sono i dettagli che mi stanno facendo perdere la pazienza.... auto di cortesia che vanno e vengono, e frasi del tipo "il bracciolo è fatto così, plastica su plastica più di tanto non si può fare.." e quindi? la bmw fa le auto con il cu.lo ne prendo atto ma allora glielo scrivo!!!!

 

la mia prima ipotesi.... poi pensi che le officine dipendono da BMW.... e quindi io vado a lamentarmi dal loro capo e vediamo se si muove qualcosa.... e infatti mi hanno chiamato, ora vediamo che succede :wink:

non mi piacciono le piazzate che diventano una gara a chi urla di più e non risolvono niente.... in generale credo che muovendosi nei modi giusti si ottiene di più senza troppe incaxxature

 

crepi!!!

alla fine son problemi semplici ci vuole solo buona volonta :wink:

 

Solidarietà anche da parte mia....a me stanno facendo impazzire con l'antifurto. Nn ce la faccio più...

 

vendono auto che al 90% sono autolimitate a 250 km/h, cosa si aspettano che i clienti vadano tutti a passeggio???? :wink: non voglio neanche sentire un fiato sul fatto che cito problemi che si riscontrano oltre i 200km/h dal concessionario o da BMW