Trattativa Nuova Cooper S F56

Ciao ragazzi!
Venerdi e Sabato sono andato nei 2 conce della mia città per farmi un'idea sull'eventuale cambio della mia attuale R56 Cooper del 2007, condizioni pari al nuovo (senza esagerare...)
Premessa: nonostante l'ora , sembrava di essere nel desesrto, non c'era neanche l'ombra di un cliente
Come di consueto ho parlato apertamente, mai stato un perditempo, ho chiarito immediatamente le mie intenzioni, prima cosa che posso dire è stata la "spontaneità" in ambedue le concessionarie, subito mi hanno detto che concedono un 10/11 di sconto, senza mezzi termini, sia con che senza usato, tutto questo appena seduto sulla sedia...
Io la macchina l'ho già in testa, ossia:

Cooper S, blazing red, driving mode, pacchetto excitement, radio visual STOP

Led e cambio automatico nisba, anche loro mi hanno detto che i led non sono affatto indispensabili, però premevano che mettessi l'automatico, ma mi sono rifiutato categoricamente

Veniamo poi all'usato: erano interessati all'attuale R56 Cooper, non S specifico, però per la prima volta (mai successo in vita mia...) mi hanno chiesto se la macchina aveva fatto TUTTI i tagliandi dal 2007 in Mini/BMW, alla mia risposta affermativa, mi hanno riferito che in questo caso aumentavano e anche considerevolmente il valore di eurotax, in soldoni eurotax +2.500...
Insomma tra il 10 di sconto più l'usato, la nuova mi viene sui 17
Ora valuterò, l'impressione comunque che ho avuto è stata:
-devono vendere (nel 2007, appena uscì la R56, se chiedevi sconti ti ridevano a dietro, sono cambiati i tempi)
-curioso il fatto dei tagliandi in BMW,mai successo

Anche voi avete fatto qualche giro?
ciao

 

Ciao!

Ok, però tu parli della S turbo, la mia è aspirata da 120 cv, non hanno mai avuto nessun problema...

 

Ciao!

Già.....la Countryman..........

Appena entrato credevano che ero lì per quella (è innegabile che forse ora è la più richiesta, nonostante l'uscita della nuova), appeno riferito che volevo sapere per la F56 mi son sembrati un attimo più "svogliati"...

Parlando invece della macchina in se, devo ammettere che la F56 mi è piaciuta, onestamente non ho notato questo grandissimo salto di qualità negli interni come spesso riportato, la mia R56 nonostante i 7 anni dentro non fa uno dicasi uno rumorino ne niente.

Sì forse qualche materiale qua e la è migliore, la cosa che mi è piaciuta meno è che ora non tutte le bocchette dell'aria sono tonde...

Per i colori, io sono ancora per il rosso, c'era una cooper arancio, mah , mi da l'idea che stufa dopo poco, il mio chily red dal 2007 non mi ha ancora stufato, anzi

C'era ovviamente disponibile (come in tutti conce se non ho capito male) in tutti e due concessionari la S di color grigio, co i cerchi da 17 tentacle e pelle bianca, ma ripeto, per me è da prendere con colori più accesi e allegri, la Mini così mi sembra triste...

Bella macchina comunque, volevano che la provassi a tutti i costi ma non mi interessa, poi con l'automatico

Tornando invece al discorso vendite, secondo me a breve si inventeranno qualcosa, i prezzi è difficile che li abbassano, però magari arricchiscono la dotazione (dai, almeno la visual boost sulla S potevano metterla) o si inventano qualche serie speciale.

La situazione è abbastanza triste da quanto ho visto, segnalo inoltre che le Mini esposte (tranne appunto la S full che dicevo prima), erano One, Cooper , tutte BASE, coi cerchi da 15 e qualche altra piccola cosa, questo per dire che non si tengono sul groppone macchine ultra accessoriate che poi non vendono

ciao

 

anche li non tirava una bella aria cippy?

rimango perplesso sul fatto dell'attesa della 5p, al di la della linea discutibile, la R56 ha venduto alla grande lo stesso....

hai chiesto un preventivo anche tu? Penso che anche a te avranno proposto l'11 e buona valutazione usato....

infine, senz'altro si inventeranno qualcosa, credo che saranno le varie 'Ray' line per le one, forse sarebbe il caso invece di arricchire un po' le dotazioni....

ciao

 

Scusa cippy, vabbe magari tu non fai testo perché lo conosci, ma hanno chiesto anche a te se avevi tutti i tagliandi in bmw?

Il mio solito venditore non interessava, agli altri due ASSOLUTAMENTE si, strano perché la cooper di rogne non ne ha mai avute...

per la f56, immagino che anche tu sei per la S, per il colore, hai già qualche idea???

io volevo ancora il chili red come la mia attuale r56, ma per averlo devi mettere il jcw, che stupidata....

trovo folle inoltre il costo della visual boost, costa come gli ammortizzatori a regolazione elettronica, ma ho notato che con la radio base lo schermo e' veramente piccolo...

avrei 2 domande però, inutile dire che non mi hanno saputo rispondere:

-con la radio di serie, se si mette il mini excitement, le schermate con la coppia e i Cv erogati immagino che non ci sono a causa dello schermo piccolo giusto?

- la temperatura motore, c' e anche se non si mette il computer di bordo?

non mi piace farmi prendere da 1000 optional, ma quelli giusti servono, inutile girarci attorno ( anche perché poi, solito discorso, quando vai a ridarla dentro non contano niente)

sulla vecchia r56 però facevano versione, i vari SALT e chili, ora va tutto nel vuoto con questi pacchetti....

ciao

 

La thunder grey è quella che, come dicevo in precedenza, trovi in tutti i concessionari...

Anche per me con quel colore perde molto, la Mini la vedo bene con colori accesi.

Io non ho voluto provarla per il cambio automatico, alla richiesta se ne avevano una manuale mi hanno detto di no, solo One e Cooper...

Sarebbe curioso vedere se per fine anno immatricolano qualcosa come KM0....

Senz'altro quelle S lì dimostrative le venderanno, ma saranno abbastanza strapazzate...

 

Ciao!

Guarda, vanno come al solito su Eurotax....

Nel mio caso però avendo fatto i tagliandi in BMW sono saliti ben oltre, più ovviamente il 10-11 sul nuovo...

Avrei scritto questa sera, provata stamane finalmente S MANUALE, per una mezzoretta...

Dico solo una cosa, mentre la guidavo pensavo , chi se ne importa di:

tetto apribile, led, lucette varie ecc.

E' da prendere solo per il divertimento, non mi interessava altro che il motore!!!!

Spettacolare, sui 2/3000 giri però il suono del motore si sente poco, oltre è solo divertimento, fantastici gli scoppietti in rilascio, belli forti anche!!!

Ripeto, io la prenderei:

S, colore rosso, driving mode, visual boost e pacchetto excitement, STOP

ciao

 

Ciao!

La frizione non è morbidissima, siamo ai livelli del BMW F20 benzina (che però di km ne ha 20.000.....)però mi sono trovato bene

Io cmq non capisco cosa può portare una persona a prenderla automatica, un buon 30% di divertimento lo perdi

ciao

ps: hanno iniziato a ordinare qualche f56, qualche cliente si è deciso, ma tutte ONE D BASE con qualcosina ina ina......