135i vs audi s3

credo che come peso siauno uguali... sul dritto te lo mangi sicuro, con le curve dipende da te

 

nn credo siano nemmeno da paragonare... il 135i si mangia l'S3 a colazione!

 

C'è una bella differenza in effetti...

Ricorda un po' quello spot: "ti piace vincere facile? "

 

Non esageriamo, l'N54 è una bomba xò basta sbagliare una marcia che il 2.0TSFI Audi vi sta davanti per almeno 400 metri. :wink:

 

Di motore te la mangi a colazione, pranzo e cena ovvero: accellerazione, ripresa, vel max!:wink:
Sul misto dipende come sai sfruttare bene la TP, xchè la S3 è una brutta gatta da pelare e credo + facile da portare al limite...

 

L'unica marcia in cui una S3 potrebbe dare 400m ad un 135,sarebbe la "prima"..partendo sulla neve. In altre circostanze,a parità di massa, i 40cv son tantini da colmare. Parlare di vantaggio della S3 mi sembra fuori luogo.
P.S. vabbè che questa mattina un 123d insisteva nel NON darmi strada..LoL ( non ero con il 120d...)

 

eri con l'S5?

 

nn c'è storia, solo in curva ci potrebbero essere sorprese

 

certo che paragonare un 3.0 BITURBO 6 cilindri a un 2.0 Turbo 4 cilindri.....

magari mi sbaglio ma penso cmq che la TT-S impensierisce la 135i per prestazioni e sul giro in pista addirittura la batte

 

che botta che se piglia la s3 dalla piccola 135i... non sono paragonabili...

 

però io tra le 2 vorrei la s3, mi piace di più...

il 306 cv però è uno dei motori migliori che ho usato da quando ho la patente, però la sua macchina è la serie 3

 

un buon manico mette il 135i davanti sempre, in qualsiasi condizione....
anche se l's3 viaggia forte davvero......

 

mahhh prova un 135i allora :)
alla fine 41 cavalli in piu' un trazione integrale in meno, e un centinaio di chili in meno fanno la lora differenza :P

 

behhh il twinturbo e' spettacolare.... ahime.. o per fortuna mi hanno fatto sentire cosa combina un 135i un pelo ritoccato.... behh con poche modifiche si mangia una m3 e 92... un modulino e ciao e92 :)

 

IMHO per darle all'm3 e92 non basta il semplice modulino:wink:

minimo ci vuole il procede (che non è un semplice modulino) accompagnato ad altre modifiche anche meccaniche, perchè aggiungere 80/100cv ad un motore, modifica tanti parametri, compreso temperature acqua e olio (credo).....tutto ciò comporta numerose modifiche senza le quali l'auto andrebbe a farsi fott**e in poche migliai di km:wink:

senza parlare delle modifiche a sospensioni e agli altri organi meccanici:wink: