le BMW sulla neve fresca non vanno avanti -dicono- e Puccio va solo su neve battuta..

ho avuto anche il tuo modello touring a gpl con doppio tetto...il turing più bello motore indistruttibile complimenti per il tuo bmw molto bello

 

Per fortuna, Puccio, per fortuna...

 

credimi, si rompeva e quando si rompeva erano dolori di portafoglio da paura

 

l'effetto scenico è in effetti da paura!
Ma se potessi scegliere, no grazie:wink:

 

cosa cosa??????

non ti sarai fatto bannare per avere più tempo nella ricerca compravendita vero???

 

E io lo soooooo

 

e muto sugno:wink:

 

Monto le Yokohama W.Drive 245/40/18 sulla mia. Se cerchi nei vari messaggi scopri come mi trovo.
In sintesi: mai fermo, neve fresca, battuta o bagnata che fosse. Salite, discese, giorno o notte.
Mi sembra strano che non ti muovi. Devi disinserire tutti i controlli elettronici e vedrai che va.
Sono d'accordo con Carlo che in curva non sono il massimo. La prossima volta prenderò le Pirelli Sottozero oppure le Nokian.

 

per tutti: consiglio di prendere non gomme m+s (che sono intermedie) ma quelle specifiche da neve (che hanno il simbolino del fiocco di neve sul fianco).

 

Dunque, ho controllato la pressione ed era giusta. Ho provato dapprima con i controlli attivati, dopo di che ho provato a disattivarli tuttavia non sono riuscito a fare la salita...
Addirittura la partenza l'ho fatta in pianura, quindi la macchina, affrontando la salita era gia' lanciata.
Ho lasciato la prima, e l'acceleratore non l'ho nemmeno toccato (con l'asciutto riesce tranquillamente a fare la stessa salita senza accelerare), arrivado a poco piu' di meta' la macchina si ferma e le ruote slittano.
Ho provato anche ad accelerare dolcemente per vedere se la situazione cambiava ma niente.
A bordo ero da solo e il serbatoio era pieno.
A questo punto mi viene da pensare alle gomme che potrebbero essere difettose...
Voi la vostra auto la zavorrate nel bagaglio oppure riuscite ad andare normalmente senza aggiungere pesi?

A Ipotenusa: pensa che ho acquistato i cerchi da 16 appunto per poter montare le 225 e aver meno problemi!

 

beh ma scusa così non sali di sicuro sulla neve!! soprattutto se puoi arrivare lanciato fatti 1 metti la 2 e sali in 2a con un pelo di accleratore e se parde trax falla patinare un pochino :wink:

 

mi auto quoto..senza gomme specifiche una traz post è in difficoltà in alcune situazioni.