Nuova Audi S4 3.0 grazie ai 44,9 kgm coppia.

Perchè dovrei essere imparziale? La mia M3 è manuale, al massimo, se fosse come dici, dovrei essere contro il DKG, non a favore.

Ad onor del vero è un tipo di cambio che non metterei se dovessi comprarla oggi, perchè ho ritrovato nel manuale un feeling di guida impareggiabile.

Prima di darmi dell'imparziale dovresti riflettere un pochino di più........poi, in un secondo momento, e a mente fredda, scrivere qualcosa.

Non commento l'attendibilità di 4R nei confronti del DSG.

Comprendo che ne parlino bene, del resto ho detto io stesso che è un cambio eccellente.

Semplicemente sente il peso degli anni e non comprendo come tu possa negare questa EVIDENZA davanti a prodotti più recenti, meglio ingegnerizzati e con prestazioni assolute decisamente superiori.

Il DSG è un fantastico cambio per la Golf............che ha molto poco a che vedere con quello della Veyron (ed è arcinoto), che non viene montato sull'audi R8, ne sulla RS4, ne sulla S5 e che ha il grande limite di non sopportare potenze eccessive e carichi di coppia elevati.

In più, lo ribadisco, ha degli EVIDENTI limiti nell'uso che ho descritto sopra.

In staccata il DSG non è efficace come i suoi "colleghi".

Questo E'.

 

Beh se non vuoi che gli altri ti diano dell'imparziale comincia a non farlo tu e a stare calmo:wink: Alè ricominciamo con la storia che 4ruote sia di parte, che monotonia... Se permetti io mi fido più di 4ruote che di utenti di un Forum che non conosco nemmeno, sbaglio? Poi ribadisco per l'ennesima volta che non è assolutamente vero che il DKG sia meglio del DSG e non sono d'accordo con quello che dici in merito a quest'ultimo. Citami il PDK e va bene ma non il DKG, smettiamola di esaltare la bmw e di divinizzarla solo perchè il forum si chiama BMWpassion.
Ultima cosa tutti i cambi automatici delle macchine che hai citato nel tuo ultimo messaggio derivano proprio dal DSG:wink:

 

Qui le uniche persone che possono essere imparziali sono quelli che hanno auto diverse da audi e bmw e quindi dal mio modo di vedere nessuno di noi può esserlo.........:wink:.....quindi secondo me,imho,ormai le diatribe tra audi e bmw dovrebbero essere messe come thread da non aprire perchè alla fine ognuno rimane con la propria idea e ci si scalda inutilmente......In conclusione ognuno acquista ciò che attira la sua attenzione e lo appassiona.....



Ps.:
Non è riferito a nessuno in particolare ma è da tempo che noto tantissimi utenti audisti che si iscrivono per far pubblicità a questa marca e a cercare di far sembrare una cariola le bmw

 

Sono pienamente d'accordo! Con la seconda parte però spero che tu non voglia alludere a me, perchè non è davvero mia intenzione far sembrare cariole le bmw, che come vedi ho anche comprato e ammetto che come emozioni di guida sono meglio di audi. Ogni casa ha i suoi pregi e i suoi difetti così come li hanno audi e bmw...Sono entrambe due ottime case e dunque non trovo lecito ne screditarne l'una delle 2 a favore dell'altra ne santificarle.

 

no no vai tranquillo:wink:.....sono altri gli utenti...l'ho scritto qui per sfogarmi e perchè ne sono veramente stufo e fanno passare la voglia di scrivere e di leggere

 

Io sono calmissimo come sempre, ma tu sei offensivo quando, appunto senza conoscermi, ti permetti di affermare (neanche tanto velatamente) che io sia di parte perchè ho la M3 e sono su di un forum BMW.

Tanto per far capire a te stesso la tua totale mancanza di conoscenza in materia, ti indico brevemente i cambi delle auto che ho citato poco prima:

Veyron (derivazione DSG, totalmente riprogettato, riassemblato, ingegnerizzato nuovamente, con collaudi di oltre 2 anni. E' NOTA ANCHE ALLE PIETRE la questione sulle enormi difficoltà riscontrate. Hanno alla fine fatto un ottimo lavoro).

R8: R-Tronic (Sequenziale elettroattuato, derivazione Lambo).

RS4: Manuale

S5: Manuale (Non so addirittura se può essere messo il TiptronicO con convertitore di coppia, un altro cambio del tutto, oppure vuoi dirmi che un Tiptronic deriva da un DSG. Per le spiegazioni sui convertitori di coppia ti rimando a 4R )

Qua se c'è uno che deve ponderare bene quello che scrive sei tu, credimi.

O almeno informati meglio prima di parlare.

Detto questo io non ho detto che considero 4R di parte, dico che non lo considero proprio.

Lo leggiucchio ogni tanto sulla tazza del WC...........

Lo stesso PDK della 997 Rest è una lontanissima derivazione del DSG che, se non lo sai, è una tecnologia che ha sviluppato un'azienda di Torino per conto del Gruppo VW.

Poi domanda.............perchè il PDK si ed il DKG no? Sai cosa c'è dietro al DKG? Mah....

Ciò detto non devi vergognarti di avere torto..........piuttosto provalo davvero un DKG, piuttosto che parlarne per sentito dire.

 

guarda ti assicuro che qui se c'è uno arrogante ed offensivo quello sei tu, io non ho fatto altro che adeguare i toni ai tuoi messaggi Madame de Stael:wink: Poi non ti rispondo più, primo perchè sei un maleducato e secondo perchè se qui c'è uno che parla senza sapere non sono io.:wink: Terzo ho letto anche alcuni dei tuoi messaggi in altri topic(affermi anche che gli interni BMW non siano inferiori a quelli audi(se non è avere i paraocchi questo))...tu neghi l'evidenza e provochi la gente, divertiti, non ho voglia di darti corda...Ps. qui se c'è uno che deve informarti sei tu, se avessi letto i messaggi precedenti, ti saresti reso conto che l'ho provata la M3, non in pista ma l'ho provata, e non parlo per sentito dire.Non andiamo oltre che stiamo inquinando il topic. Buona serata caro.

 

Hai assolutamente ragione! Purtroppo,a titolo informativo,ti posso anche dire che,a ruoli invertiti,ciò sta sistematicamente avvenendo anche su forum Audi.

 

Ma anche ammettendo che queste Audi in mano a persone "normali" siano ai livelli di BMW come prestazioni, il surplus inteso come piacere di guida ed emozioni, dove lo mettiamo? Non conta più?

La mia BMW è bellissima e mi diverte quando la guido come dico io... se salgo su una A5 2.0TSFI siamo sicuri che trovo quel tipo sensazioni?

 

allora mi autoquoto...Luigi leggi un po cosa ho scritto:wink:Però sono solo una parte delle qualità di una macchina....a me le auto piace valutarle tenendo conto di tutto.

 

Agitato, arrogante, maleducato: ma stiamo parlando davvero di TheD? Perchè dal tenore e dal tono delle sue risposte non mi pare di ravvisare queste qualità!
Mah...

 

Ragazzi è un forum pubblico e tanti traggono vantaggio dalla sua consultazione ... ma non diamo cattivi esempi mi raccomando, non ce n'è bisogno tra adulti

 

Allora evidentemente leggi meglio la prossima volta. In altri topic ho riconosciuto ad audi una qualità degli interni superiore.

Ho viceversa detto che non amo il quantitativo spropositato di pulsanti e pulsantini sparsi ovunque, ma è una cosa diversa.

Se non sai distinguere tra qualità degli interni ed ergonomia non è un problema, ma sentirmi accusare di campanilismo da chi possiede (immagino non sia neanche tua tua, giusto?) una A5 mi fa alquanto sorridere.

Per il resto non ti rispondo neanche, sono parole al vento...........e con i ragazzini è generalmente tempo perso.

Adieu.

P.S. Prima di dire che parlo senza sapere sei pregato di prendere quello che ho scritto e SMENTIRLO, PEZZO PER PEZZO con dei dati.

Per cui fai la tua brava ricerchina su google, trovi un pezzo che smentisca quello che detto e la incolli qui dentro.

In caso contrario puoi anche evitare di rispondere. Ciao

 

No infatti, l'ho rubata al vicino. Tu immagini troppo:wink:

 

per saperlo devi provarla no! vai alla Baistrocchi e prenota una prova, magari dopo averla provata permuti subito la tua BMW con una A5!!

 

si ma la prova per me è andare su da calestano fino al passo della cisa... :wink:

 

......io faccio spesso il passo della cisa con la mia A4 quando voglio dare sfogo al turbo (ma la strada statale è, non l'autostrada!) se ti trovo da quelle parti ti offro una malvasia al bar del passo!:wink:

 

volentierissimo...
ma hai l'A4 nuova giusto? 2.0 180hp? assetto? cerchi?

comunque appena viene bel tempo mi fai vedere come vanno queste nuove Audi

 

Io la A5 l'ho provata e stressata ben bene :wink:

Gran macchina nulla da dire ..... finalmente anche in Audi si ragiona col 60 30

esteticamente molto bella ..... rifiniture al massimo, visibilità al pubblico molto buona.....

Migliore la precisione dello sterzo..... stan facendo molto ma molto in Audi per avvicinarsi alle grandi .... anzi alla Grande :wink:

Sovrasterza purtroppo....

Il tutto ovviamente IMHO, e non può essere altro in questi casi, ci son troppe variabili

 

come purtroppo, se fosse così sarebbe anche ora di avere un pizzico di deriva dietro, soprattutto sul lento dove serve molto.