Trasmissione Nissan GTR...

Ahaha carino

 

Spettacolo..........


"tutti quelli che hanno una PORSCHE.....escano fuori......"

 

mi volevi ?

finalmente un video serio :wink:
che dice le cose come sono
e non le solite balle su presunte prestazioni inverosimili

 

comunque gran bel mezzo non fara quanto dichiarano ma e un missile uguale

 

La verità dite? La verità è che gli americani sono capaci di tirare solo sul dritto e a forza di fare spari hanno rotto le trasmissioni... Ringraziamoli di cuore...

 

si va beh !!
adesso è colpa degli ammmmmericani.

 

La verità è che se una trasmissione non regge l'uso intenso non devi metterla sul mercato, oppure non metti la funzione Launch Control.

Io penso che esistano i presupposti per una pubblicità ingannevole.

Non puoi vendere una macchina vantandoti che è un cannone da 0-100 in 3,8 secondi e poi non poter fare quei tempi pena la rottura della trasmissione fuori garanzia.

Questi sono pazzi.

 

condivido.... è come se l' Alfa ti vendesse una 147 dichiarandola per 350 km/h non dicendoti però che per raggiungerli devi buttarti giù da un viadotto...
dai siamo seri!

 

Provate a stressare qualsiasi trasmissione poi vediamo che succede e che dice la casa.
Per l'utilizzo un pista l'auto è predisposta con la modalità R; la modalità VDC Off disabilita il sistema a rischio del proprietario come in tutte le auto.
Per quanto riguarda la garanzia sono d'accordo, è stata una mossa non chiara da parte di Nissan, ma comunque non è un problema nostro dato che le Gt-R europee sono aggiornate e riviste.

Per me, ripeto, è stato un abuso degli americani. Vi siete chiesti perchè è successo là e non in Giappone o a Singapore?

 

Scusa, scusa, scusa?

Facendo un parallelo, mi stai dicendo che se tolgo il DSC alla mia M3, BMW non risponde di nessuna rottura meccanica?

Questo non è vero, per cui se in Nissan pensano che disabilitare un controllo faccia automaticamente assumere il rischio al proprietario, ha dimenticato di mettere sul display (tra le mille cavolate) anche uno scarico di responsabilità elettronico da far firmare al guidatore ogni volta che toglie il VDC.

Stressare eccessivamente le meccanica è un conto, e sono d'accordo con te, neanche BMW riconosce in garanzia rotture agli SMG delle M oltre un certo numero di partenze lanciate, ma creare un fenomeno di marketing su un dato prestazionale che non può essere confermato, verificato, utilizzato se non a proprio rischio e pericolo (economico), è una cosa che secondo me andrebbe portata in tribunale.

 

Nissan semmai ha spinto sul tempo al Ring, non sullo 0-100 in 3,5 secondi.
Per inteso senza LC fa 3,8 secondi...

Se tu sulla tua M3 levi i controlli l'auto è esclusivamente sotto la tua responsabilità e nn mi riferivo alla garanzia se lo levi, ma sul punto in cui hai concordato

 

Sull'M3, come su ogni altra auto, se stacchi i controlli dell'auto sei responsabile solo in caso di............


.............eccesivo schumacherismo?

Viceversa meccanicamente non sei assolutamente responsabile di nulla. Togliere i controlli non può essere motivo di decadenza della garanzia, nella maniera più assoluta.

La GT-R nel marketing aziendale Nissan promuove un dato come BEST 0-100.

Il mio discorso è che, se con quel dato crei un'aspettativa falsa, stai effettuando pubblicità ingannevole.

A maggior riprova di questo c'è il fatto che molti Clienti acquistano la GT-R solo per le prestazioni.

Tanto per capirci, Nissan sarebbe stata corretta se IN OGNI LUOGO in cui pubblicizza il best 0-100 della GT-R, avesse messo accanto un bell'asterisco con una didascalia leggibile di questo tipo "IL TEMPO INDICATO VIENE EFFETTUATO SOLO IN MODALITA' LC, PER IL CUI UTILIZZO NISSAN Spil*****chevuole, non si assume la responsabilità di danni alla meccanica derivanti dall'utilizzo di questo sistema"

Ecco............così sei corretto.

Voglio vedere con una didascalia del genere quanti acquirenti avrebbero versato i famosi 5.000 di caparra.

Questo si chiama prendere per i fondelli la gente, ecco come si chiama.

E poi, diciamola tutta, io non verso quasi 80.000 euro ad una ditta che fa cavilli del genere.

 

Colossale cagata in quel caso. La GT-R se la mangia la R8...

 

ahhhhhh
finalmente lo si ammette che sta nissan ha fatto la furbettina al ring :wink:
era ora.
ma se tanto mi da tanto uno che bara al ring
perchè mai non lo dovrebbe fare pure sullo 0-100 :wink:


e pensare che sti qua si sono offerti ad insegnare a porsche come si guida
l'unica cosa che possono insegnare è come truccare le auto e pubblicare dati falsi

 

Non montare le mie parole: ho detto spinto per intendere che ha voluto mettere in risalto quel dato...

Gia che ci siamo mi dici qual'è il tempo al Ring dichiarato da Porsche?