120d DPF...un 1l di olio ogni 2-3000km è normale??

e' proprio vero.

 

Il consumo eccessivo di olio è uno dei motivi percui ho cambiato la mia precedente auto, a 7000 km avevo aggiunto 2 kg di olio..... Con questa non si è ancora accesa nessuna spia a 15.000 km, percui non lo controllo fino al tagliando.

 

Il consumo cosi alto e' pura follia io con la mia vecchia E91 32D 163 CV mai aggiunto olio fino al tagliando dei 30.000 Km !

Scrivi una lettera di protesta direttamente in BMW germania e per conoscenza a BMW italia e nella lettera parla che se non risolvono il problema passerai alle vie legali dopo avere scritto a tutte le riviste di settore !

 

questo 'e sbagliato. Una controllata ogni tanto non fa' male

 

lo sai che se si aspetta la spia dell olio,hai gia' il fumo nel motore!!
dovrebbe essere cosi' coirreggetemi se sbaglio!!ogni mese la pressione gomme e ogni 3 olio e altre cose!!manutenzione manutenzione!!

 

sono d'accordo con te.

 

io la darei via..

 

Se fossi una donna avresti avuto almeno 10 rep +!!!

 

Mi piacerebbe sapere cosa l'hanno fatto a fare il computerino che ti dice quanto olio hai ancora se poi devo tirare fuori l'astina dal cofano....per quanto mi riguarda fino al secondo anno il motore si può anche fondere che se lo pippano loro il problema, tantopiù se non si accende nessuna spia!

 

se si fonde perchè manca olio paghi tutto..... attenzione :wink:

 

Ah son contento.....loro sbagliano, io pago. Appena la Hyundai produce auto a trazione posteriore la prendo da loro, trattato da signore!

 

La mia 123D,circa 1 Kg. in 5000 Km. La precedente 120D (177Cv. ) identico. Il tutto senza tirare.Ciao

 

aspetta, però.. intendi dire che consumavi un kilo ogni 5mila km oppure che hai messo un kilo dopo 5mila km e poi basta?
perchè nei primissimi km è normale consumare un po' d'olio

 

bhe 1kg ogni 5000km e' tantissimo,io alla mia avevo fatto un controllo ai 5000 ed era ancora pieno,adesso 28000km ancora pieno,cmq il consumo olio,anche perche' si tira da freddo o si tiene su a 3300 giri e l'olio finisce!!quando si fa per un mese no,ma se di piu'!!secondo me inizia a tazzare olio e poi sempre cosi!!

 

Avevo aggiunto appena appena meno di un Kg. dopo 5000 Km.Il livello era giunto poco sopra al minimo ed è andato a 1mm. sotto il max(MAI RAGGIUNGERE IL MAX !!!! ).Non posso sapere cosa sarebbe successo in seguito,perchè il 120D l'ho sostituito a quel Km./traggio con la 123.
Anche con quest'ultima ,adesso,sono poco oltre i 5000 e mi è toccato fare ,più o meno , un rabboco simile all'altra.
Nota bene che ,a freddo,non supero i 2000giri (e qui rispondo anche a Marcfus) e in autostrada viaggio dai 120 ai 140.Mah !!
In effetti è un pò tanto .Però,considerando che l'auto è "normale,, nelle prestazioni , non mi preoccupo.Anche perchè ,la precedente coupè Fiat,da nuova,si faceva anche lei un pò d'olio. Ma ,poi,superati i 20-30000 Km. si accontentava di un Kg. per 10000 .E' chiaro,comunque,che non si può contestare nulla !!! E,poi,ricordati che,alla faccia della produzione super omologata , nessun motore è perfettamente uguale a un altro.Ad esempio,prova a mettere ai rulli 10 motori nuovi "dichiarati,, per 200 cavalli...Dal migliore al peggiore ce ne correranno almeno 10.Saluti

 

ti ripeto, all'inizio un po' d'olio non fa testo. è più che normale. se lo rifà dopo i 10mila km è preoccupante davvero

 

Eh si spero per te che sia la volta buona...se no fai prima a darle dabere il sangue...ma poi 2 balle rabboccare l'olio cosi spesso...devi minimo avere la scorta in box...io ho su quasi 8mila km e non mi si è ancora accesa nessuna spia...sperem...anche perche avendola in mano da quasi 4 mesi devo dire che non sono convinto che valga i soldi spesi......ci manca solo manutenzione extra ordinaria da suicidio e siamo a posto...

 

come mai non sei soddisfatto di aphrodite???