La Spark rappresenta un passo fondamentale per GM, non solo perché sostituirà la Matiz in molti dei Paesi nei quali è presente (Italia compresa), ma perché dal 2010 sarò la prima piccola globale di GM, compresi i mercati del Nordamerica dove c’è un interesse crescente per le piccole. Si sa già che la Spark sarà lunga 3,64 metri con un passo di 2,37 metri e avrà la scocca in comune con la Opel Agila e la Suzuki Splash, ma i motori saranno diversi con due unità 4 cilindri mille e 1,2 litri, anche con cambio automatico, in attesa di altre unità, di un Diesel e, quasi sicuramente, di una versione bi-fuel GPL. Tra le dotazioni per la sicurezza ci saranno sicuramente gli airbag frontali, laterali e a tendina oltre al controllo elettronico di stabilità. L’arrivo nei concessionari europei è previsto per l’inizio del 2010. Nel frattempo, ci potrebbero essere altre sorprese in casa Chevrolet… omniauto.it