la lancetta dell'economi ogni tanto fa la matta...

sicuramente quella di puccio essendo piu pesante e un 2.0 litri tendi a schiacciare di piu su l"acceleratore (quindi e normale che va a fondo scala) presumo?

 

no, intendevo dire che lo fa anche col cruise control

 

Confermo.. in certe condizioni il cruise control dà certe accelerate... Un piede leggero consuma senz'altro meno.
L'oscillazione della lancetta è normale quando si viaggia al minimo o poco oltre, specialmente a motore freddo quando è in funzione lo starter

 

si confermo mario (ma guardiamo la media kmetrica di consumo se meglio con cruise ho con il piede?)...almeno io con il cruise ho notato consumi che guidando normalmente non sono riuscito ad ottenere..naturalmente a pari velocita

 

Nel mio caso i consumi sono pressochè identici (in media intorno a 8,8 l/100 km), se non fosse che senza cruise tendo a viaggiare più veloce (ma in tempi di tutor )

 

confermo, non ci va affatto leggero.
con i diesel va molto bene ma con i benzina il cruise dà certe mazzate improponibili. lo uso più per la comodità che per l'economia.

 

io ho provato con la M5 di casa e effettivamente con il cruise in autostrada ho differenziato i consumi....ho è l"impressione.....

 

Ciao ragazzi, da stamattina anche la mia lancetta è impazzita, anche a poco gas arriva subito a 20 e poi in decellerazione a volte rimane intorno ai dieci, poi va a zero e in folle sale da sola fino a 4 e poi scende ....mmmm non lo ha mai fatto la mia, lunedì faccio un salto da elettrauto ...ha detto che deve fare un autodiagnosi, ci sono dei sensori collegati ..... mi sa che il freddo fa soffrire le nostre piccole!! Vi aggiorno appena so qualcosa..

 

ho già spiegato sopra il perché di questo comportamento.

 

Ma come mai prima non lo faceva? Ne sono certo di questo

 

lo fa sempre in rilascio.

rallentando in folle ha invece un comportamento differente.

 

ma anche accelerando dai 2000 a 3000 giri con frizione ormai lasciata la lancetta deve stare a fondo scala completamente a destra?

 

a me va a fondoscala anche a 1000 giri se accelero.
dipende da quale marcia usi e quanto gas dai.
cmq l'istantaneo segna sempre parecchio, fa un pò media con il rilascio che segna il contrario.

 

me lo fa sia in seconda o terza

 

guarda la mia finchè non metto quarta non si sposta se non a fondoscala, dalla 4° in poi riesco a muovermi con la lancetta fra 10 e 20.

 

ok allora è normale, pensavo ad una anomalia....meglio così tutto ok

 

A questo punto mi vien da pensare che allora prima non funzionava bene la mia, stasera ho provato la e91 di mio fratello e fa stessa cosa..... mah i misteri dell'elettronica.. e pensare che ero sicuro si fosse creato un problema ....boh , io l'autodiagnosi la faccio fare lo stesso son curioso di vedere cosa dice.

 

facci sapere che ti dicono