alta velocità e disastri stradali: la soluzione?

considerando il consumo orario di una macchina in pista il costo sarebbe esorbitante...però il concetto è giusto, se vuoi la patente devi dimostrare la padronanza del mezzo ad un livello ben superiore all'attualmente richiesto (al mio esame ero lì lì per addormentarmi, strada deserta, 30 km/h, parcheggio a L dove sarebbe entrato un autotreno in derapata...)

d'accordissimo! come ho detto in altri post, la mobilità derivata dalla patente di guida deve essere considerata prima come assunzione di responsabilità, poi come diritto...con tutte le limitazioni necessarie, con l'asticella giustamente posta in alto perché stiamo parlando di affidare a qualcuno un mezzo pesante fino a 35 quintali che può raggiungere almeno i 130 km/h

 

Inanzitutto le scuole guida non insegnano a GUIDARE,insegnano SOLO a superare l'esame di guida.



In seconda battuta,gli incidenti e le STRAGI non sono causati dall'alta velocità,sono causati da ERRORI,DISTRAZIONE,INCAPACITA' nonche DEFICENZA SENILE della gente.

La velocità ne aumenta solo gli effetti,ma se inculi una fila di auto ferme t'ammazzi ai 70 come ai 180.

Detto questo,continuate la vostra crociata contro la velocità.

 

Esame patente, orale e pratico, ogni 5 anni.
Dai 40 anni in sù, ogni 4.
Dai 50 anni in sù, ogni 3.
Dai 60 anni in sù, ogni 2.
Dai 70 anni in su, ogni anno.
Obbligatorio.

Innalzamento limite autostrade a 180, ove consentito.

Riduzione del limite di +40km/h oltre il limite, per il ritiro patente, mettendolo a +20km/h.

Modernizzazione di molti tratti autostradali.

Aumento delle pizzole di sosta senza autogrill.

 

A mio personalissimo modo di vedere (che a quanto pare non coincide con quello della stragrande maggioranza), bisogna:

1) Riformare l'ordinamento giuridico
E' necessario che la gente riacquisti la fiducia nella legge e nelle istituzioni, fiducia che spesso hanno giustamente perso. Pertanto è necessario:
a) fare leggi comprensibili e giuste (il che vuol dire, ad esempio, eliminare limiti di velocità assurdi e punire coloro che li utilizzano indebitamente, così come chi fa parcheggi a pagamento dove non si possono fare o chi utilizza i semafori truccati);
b) permettere al cittadino di sentirsi tutelato nel caso di abusi (ovvero punire duramente chi li ha commessi).

2) Obbligare ad eseguire la corretta manutenzione delle strade
Questo è essenziale perché le strade dissestate sono fra le maggiori cause di incidenti: da un lato, si cerca di evitare le buche al posto di prestare attenzione al traffico e, dall'altro, un manto stradale in pessime condizioni può causare incidenti e/o essere d'ostacolo in manovre d'emergenza (come nel caso di una brusca frenata).
Altra cosa da fare, è obbligare ad usare asfalto drenante in tutti quei posti, specialmente nel nord Italia, in cui piove spesso. Un esempio per tutti, la tangenziale di Brescia che porta al Lago d'Iseo: quando piove si fanno pozze d'acqua assurde.
In questo rientra anche diminuire drasticamente il numero di cartelli stradali che, in Italia, arrivano ad essere decine o centinaia per ogni chilometro, ben oltre tutte le medie europee.
Ovviamente tutti questi devono essere obblighi a carico dei rispettivi soggetti e, dal momento che sono obblighi, ne deriva che deve esserne sanzionata la non applicazione.

3) Riformare le scuole guida
Perché ancora non insegnano a guidare ma solo a portare a spasso la macchina. E' necessario che chi guida sappia cosa sta facendo e conosca anche le leggi della fisica che governano l'auto. Per conto mio introdurrei due patenti diverse, una normale e una per auto ad alte prestazioni, cosicché chi vuole un'auto potente, ad esempio più di 160Cv, sia costretto a fare un corso di guida apposito.
Peraltro non sarebbe nemmeno difficile da applicare, visto che lo si potrebbe rendere obbligatorio per intestarsi un'auto di "fascia alta" (nel caso di una società, basterebbe chiedere la patente del guidatore attuale).

4) Incentivare i costruttori di autovetture a renderle più sicure
Due esempi su tutti:
a) si potrebbero proporre sgravi fiscali sull'IVA o sul bollo di auto che abbiano certe caratteristiche (ad esempio, tenuta di strada, spazio d'arresto, etc.) che possono essere verificate in fase di omologazione attraverso dei semplici test;
b) per le auto di cui sopra si potrebbe proporre di innalzare il limite di velocità in autostrada a 150Km/h;
c) obbligare, con il tempo, a montare per legge determinati dispositivi di sicurezza.

Ecco, questi sarebbero passi seri...purtroppo sono così seri e ben pensati che non verranno mai nemmeno proposti.

Federico

 

io sono d'accordissimo sull'uso della pista per lezioni ed esame...però 150 ore come dicevi costano in ogni caso...

la soluzione al quesito che hai posto è un rompicapo...è l'equivalente, in scala ridotta, dell'eliminazione della criminalità! :wink:
in effetti, le leggi che già ci sono, applicate seriamente, con pene e sanzioni certe, se rispettate sarebbero sufficienti a ridurre considerevolmente incidenti e stragi varie; il punto è che, da automobilisti che siamo, ci sentiamo castrati e limitati per ogni nuova norma introdotta con l'intento di salvaguardare l'incolumità nostra e altrui, richiamando situazioni in cui quella norma diventerebbe dannosa (tipo i dossi per le ambulanze, o le strisce pedonali contornate di rosso scivolosissime con la pioggia). sia chiaro, sto facendo l'avvocato del diavolo, solo per sottolineare la difficoltà di chi, sperando sia in buona fede e abbia un Q.I. nella norma, si trova a legiferare in materia. poi sono il primo a non rispettare un limite o maledire i dossi, lo ammetto

però la situazione la conosciamo, bisogna chiedersi anche se siamo disposti a fare qualche passo indietro e non attaccarsi a tutto pur di non pagare la multa per eccesso di velocità o divieto di sosta. perché diciamocelo, è davvero sbagliato non segnalare la presenza di autovelox? la velocità max che devi tenere la sai...perché ti devo segnalare dove te la rilevo? per permetterti di fregartene subito dopo?

 

Mi accodo a Lorenzo 61,la patente non va data a tutti,non deve essere un diritto ma un privilegio.

Visto tutto il mercato di benzina,auto,pedaggi,tasse che ci sta dietro,non accadrà mai e ci terremo la situazione attuale,che a chi comanda va benissimo siccome ci lucra sopra alla grande,ha i suoi tot morti all'anno con cui riempire i giornali e con quelli piu particolari fare puntate di programmi tipo Lucignolo,può fare cassa anche con ecopass,citypass,tutor e compagnia briscola.


La soluzione al traffico congestionato sarebbe mettere tutti i trasporti su terra (camion) su rotaia e potenziare il servizio bus,anche fra città e città,non accadrà mai,se fermano i camion si lasciano migliaia di persone a casa,persone su cui lo stato guadagna,Fiat non Vende piu i suoi bei camion Iveco e tutto quello che ne segue.

La soluzione ai morti sulle strade sarebbe dare meno patenti,non accadrà mai,lo stato ha troppo da perderci.

La soluzione a chi beve e rompe i coglioni,gli viene la cirrosi e poi magari guida? Non vendere alcoolici,non accadrà mai,lo stato ci lucra sopra.

La soluzione a tanti morti ogni anno per altre cause vedi tumori? Non vendere sigarette,non accadrà mai,lo stato ci lucra sopra.

Le soluzioni sono ovvie da fare schifo,ma impraticabili.

 

credo sia la risposta più "completa" finora.
per i corsi di guida, basterebbe davvero poco. non devono orgsnizzarmi corsi per diventare mcrae, ma adatti a manovre e reazioni semplice, in cui difettano il90% degli automobilisti.

 

Secondo me non è da trascurare l'aumento delle auto in relazione alle strade che son rimaste quelle di ''sempre''.Se prima c'erano due auto in una famiglia di 4 persone,adesso ce ne sono 4. Ed aumentando le unità su strade inadeguate inevitabilmente genera un ''caos'' a prescindere.Si aggiungano tutti gli altri fattori...

 

vero anche questo.

 

Secondo me, servono più pattuglie per le strade. Le macchinette, autovelox o quant'altro, sono trappole e vengono percepite come ingiustizie. Un bel cazziatone in diretta (magari davanti alla moglie - fidanzata - compagna o ai figli) vale più di dieci foto con dedica. Per la patente, che ne direste di integrare l'esame una bella prova al simulatore, emulando situazioni quali incroci, traffico intenso, situazioni di stress ed emergenze? Potrebbe anche essere un buon test per il rinnovo periodico (magari da fare on line).

 

dal punto di vista della prevenzione mi associo alla riforma delle scuole guida. esami in autostrada per tutti (in germania ci sono da venti anni) così la gente impara a occupare la corsia più libera a destra.
dal punto di vista della repressioneci vorrebbero sanzioni il più possibile "vicine" temporalmente all'infrazione.

 

genitori più coscienti e più presenti che non mettano al volante i propri figli con la stessa semplicità cn cui fino ai 18anni li parcheggiano davanti alla playstation.....

 

e preferire una panda 750 (possibilmente di fine anni '80) invece di bmw e porsche, per imparare

 

scatola nera nell'auto che registra tutto quello che fai (meno eventuali trombate) da consegnare ogni tot tempo alle FDO per verifica.

 

bravo inizia ad offrirti come volontario...... per fortuna non siamo ancora sotto una dittatura bolscevica.... bell'idea del menga complimenti

 

Chinarmi a 90° e farmi inculare con il frenafiletti forte, no è?

Stiamo parlando di prervenzione e idee intelligenti.

 

...Brù sta tranquillo, dai :wink: