Buonasera a tutti, sto meditando, in via transitoria (scendere da una biemme èdura, la 207 di mia moglie mi sembra il mio primo motorino al confronto, unciao senza variatore del 78… 45 all’ora in discesa col vento a favore!), l’acquistodi questa auto: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=246393446&asrc=st|sr Riassunto breve: 523i settembre ‘2000, cambio automatico 140.000 km. Mi interessa che sia in ordine, mi duri 2 anni, e non attiritroppo i ladri. Su questo modello che cosa dovrei sincerarmi sia stato fattoa livello di manutenzione ordinaria oltre i tagliandi? Come prezzo mi sembra anche troppo basso! C’è qualcosa sottoo semplicemente sconta l’essere una macchina di ormai 14 anni? Un mio amico ha detto "sai che quel motore è eterno vero? 6 cilindri aspirato Inlinea e con cambio automatico non va nemmeno fuori giri", qualcuno dissente per caso? Come al solito grazie anticipatamente dei sempre più checompetenti consigli :)
Aggiungo, leggendo il vademecum del forum sulle serie 5 mi sembra che grossi problemi non ne abbia questo modello. Visti i km (sempre se originali, sono pochini) magari chiedere se è stato fatto il lavaggio cambio automatico. Il resto dei difetti mi pare roba di piccolo calibro se fatta tramite meccanico di fiducia e non in concessionario.
più che chiedere se è stato fatto io lo farei aprioristicamente vista la vetustà dell'auto e il prezzo con cui la si porta a casa. il 23i ha ben pochi problemi, è uno dei motori più robusti. il prezzo non mi sembra troppo basso, anzi.
Ci sto facendo un pensierino :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Con quel che costa non l'assicuro nemmeno per il furto e se me la disastrano la rottamo o la do al mio amico da cannibalizzare in officina. Sempre che sia ancora disponibile quando riesco a vendere la mia... Ok quindi indipendentemente da quello che dicono, lavaggio cambio automatico nel dubbio! Poi se ha qualche difettuccio minore che non comprometta la sicurezza o l'affidabilità pazienza :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Grazie.
Sinceramente quelle con impianti di alimentazione post fabbrica tendo ad evitarle come la peste. in primis per i pochi km che faccio, ma anche per la maggior manutenzione, dover verificare dove fare rifornimento, parcheggi chiusi.. si lo so che probabilmente sono solo mie paranoie, ma in fondo 2-300 euro di carburanre in piu all'anno non mi cambiano molto :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />
