Storia Del Diesel Bmw

eccola è lei, uguale, la 131 diesel del padre del mio amico...uguale...

 

sempre lei è....

 

giusto, non l'avevo notati i paraurti...

ma il resto era identico, cerchi, cromature, tutto..ecco questo è un depliant tedesco dell'81

a parte il colore è identica. Le borchie cromate sui cerchi attualmente sono sulla mia City
gli interni erano molto ben curati, ottimi materiali, finiture, solidità generale. Eccellente posto guida disteso e centrato. Sterzo pesantissimo (era senza servo). Le gomme? 185/70 r13, canale 6. Faceva 145 a tavoletta, ma sentiva poco salite e discese...

 

Com'è che si chiamava la discussione? Storia del diesel BMW?

secondo me siamo un po' fuori tema....!!!!!!

 

molto bella, davvero bella, questa versione sport, quasi quasi...
c'era anche la versione rally, l'Ascona 400, col 2.4 da 240CV, se non erro

I fanali erano un corpo unico con le frecce: un unico vetro trasparente inglobava il riflettore e l'incidcatore di direzione.

P.S.: per bmw530m: puoi rimpiccolire la firma (basta un 390x...)? occupa ogni volta mezza pagina...grazzzzzziiieeeeeeeeeee:wink:

 

perfettissimo, anzi ora lo faccio anche con le mie

 

Gli interni della "mia" ascona...identici, a parte le maniglie vetro che nella "mia" erano in tinta. Velluto e similpelle, volante 4 razze, leva del cambio tipo racchetta da sci, spaziosa e comoda anche dietro