AUDI A6 TDI AVANTpiù potente di BMW 530 XD

con 218cv ed quell aereodinamica da "CAMION" non ci arrivi a quasi 250 km/h effettivi...

 

ti pare poco? arriva ai 250 in 1:10.. :wink:

 

Ti sbagli Auto ha riportato prestazioni migliori per l'a5, soprattutto in velocità massima dove c'era un gap di 15 km orari circa!!
La bmw vinceva nettamente solo alla voce consumi!


In più l'a6 ha ricevuto solo ora il nuovo motore da 240 cavalli (quello inizialmente montato su a5). Quella in questione aveva il "vecchio" 233:)!

 

la 330xd provata da automobilismo ha fatto 6.09 sullo 0-100. e con motore da 231cv!!!
informarsi meglio prego.

http://www.automobilismo.it/edispor...FFB9DA595925E5A4C125738A003A9AE8?OpenDocument

http://www.automobilismo.it/edispor...4046A797309B9988C125738A003A812C?OpenDocument

 

1) la 5 e60 non ha una aereodinamica da camion: il suo Cx si attesta sullo 0.28; certamente la sua notevole sezione frontale da un Coeff. di resistenza più elevato della tua più piccola 3er, ma in linea con le pari grado mercedes e audi.

2) da prova su strada della versione 218Cv: dopo 28 s la vettura era già a 193km/h.

3) la stessa vettura, in versione manuale e con cerchi da 17", raggiunse i 241km/h di tachimetro.

4)nella stessa prova, con 231Cv e lo steptronic, la 530i a benzina raggiunse e superò i 245km/h con i gommoni-yacht da 18" misti 245 ant e 275 post.(manco la Countach li aveva!)

5) lo scarto tachimetrico della e60 si attesta ababstanza uniformemente attorno al 4%.

6)ciao a tutti...

 

Aggiungo per Dado4R:

l 'audi A6 3.0 tdi quattro 225cv dopo 1Km esce a 183 km/h e dopo 29s
Vel. max 233 km/h bmw: 240.6
rilevazioni 4 ruote.

 

....ok che vi devo dire, diciamo allora che Bmw e' la piu' brava di tutte a fare i motori diesel, se si deve arrivare a questo tolgo il dubbio e vi accontento ma non mi posso dichiarare convinto, il 530d l'ho guidato e' una bella bestiolona, il 3.0d Audi lo stesso, l'ho provato pero' e credo la versione non ultimissima su una A4 con trazione Quattro percui penalizzata dalla trazione ma con peso nettamente inferiore, la differenza maggiore secondo me sta nella scelta di erogazione, il Bmw entra in coppia e lo fa sentire mentre in Audi hanno scelto una erogazione molto piu' soft e progressiva....secondo me.

 

grazie matte...

 

scusatemi ma cosa vi interessa fare i 245 al posto di 230? sinceramente a me non interessa niente e piuttosto di avere un'audi che corre di più preferisco una bmw che mi garantisce un'ottima guidabilità, motori eccellenti e prestazioni più che buone :wink:

 

Siccome i gusti sono diversi per tutti, e le sensazioni non si misurano a numeri, abbiamo (ho) parlato con dati rilevati da riviste. Non si stà dicendo che uno o l'altro è meglio, ma di pure prestazioni, quasi più su carta che altro. é i numeri dicono quello che ho già detto.
Poi "gusti ze gusti dise el gatto che se lecca el culo" :wink:

 

Non direi proprio visti i tanto seguiti post sulle alette...

A me pare esattamente il contrario..

 

mi sembra strano...cmq io ho la 218cv manuale,ma le audi non si riescono ad avvicinare....fa' anche rima...

 

proprio ieri sera ho dovuto sverniciare una a6 3.td a 240km,poi ho proseguito l'allungo fino ai 260..e ..non l'ho piu' vista.........

 

ma a voi che vi piace tanto correre , perchè non incontrate me scherzo eh..

 

....ma ho l'impressione di essere al bar, tutti con i 530d che fanno 260km/h come niente, io l'erogazione dei diesel Audi la trovo piu' progressiva (e ho specificato che e' un MIO parere)....mi ridate i dati tecnici secondo cui il 3.0 dell'elica batte il 3.0 dei 4 anelli, non ho voglia di mettermi a cercare i dati sul web......cmq io invece non parto mai prevenuto contro nessun marchio e le Audi che ho guidato (con trazione QUATTRO) mi son sempre piaciute, forse perche' ho sempre giudicato le macchine su percorsi tipo LIMA-ABETONE dove la cavalleria conta solo se la metti a terra bene e parecchio e la trazione Quattro fra i tornanti e' sempre piacevole (PER ME) anche rispetto ad una TP.....cmq ho il sospetto che nei manuali delle Audi ci sia un capitolo dove c'e' scritto di far passare le Bmw che si avvicinano....tutte le Audi vengono "battute" in sfide dove la maneggevolezza Bmw non c'entra niente tutta roba da sparo autostradale (da arresto)....li secondo me l'unico vincitore (con rispetto parlando..si fa per scherzare) e' quello meno pirla cioe' chi alza prima il piede.........

qualche tempo fa in autostrada avevo dietro una serie 3 che mi si infilava in bauliera...ho aperto tutto e l'ho lasciata al palo con il mio x5, non so che motorizzazione fosse......

 

in che senso? Il feedback generale e' che il 3.0d ha una eogazione piu' progressiva del 3.0d Audi? Una domandina banale ma il 3.0d Audi lo hai provato personalmente? (Non per polemizzare e', solo per saperlo...)

 

Quoto tutto. Se cerchi il mio post (tra i primi) ho messo giù due dati aggiornati.

Che fosse un 318i???

 

straquoto..