provate a farvi un giro con un 318i o peggio con un 316i berlina.. Poi si che avrete da ridire sulla "ripresa".. Avessi io quei 30 cavalli in più.. Fosse anche solo in alto..
prova la civic da 200puledri...quella ha un tiro che neanche la mia ha....abbastanza pieno dai bassi fino ai superalti. non dico che l'm42 è fermo,ma ora ci sta molto di meglio in giro.
xò se metti un m42 o un m44 a confronto con una macchina della sua stessa cilindrata nn credo che la spuntano tanto.....(si parla sempre della stessa cilindrata e gli stessi cavalli):wink:
Non trovo nessun termine di paragone tra il motore della Civic e il nostro M42, logico che poi ci sarà anche quello superiore al 200cv Honda. Io parlavo delle prestazioni globali offerte dall M42 su E36. Oggi giorno secondo me trovare un 1.8 litri simile all' M42 non è così facile (forse quello che si avvicina di più è il Toyota da 143cv della celica)
Ed io invece, passate il termine, trovo stupido paragonare macchine diverse per cilindrata ed età... C'è un mio amico, che pur di aver sempre ragione, se tu gli dici prendo un 330i, lui ti prende la Safety Car della Mercedes, tu gli porti l'M5 e lui ti si presenta con la Enzo..
i paragoni sono difficili da fare soprattutto nel campo auto ogni auto ha qualcosa in piu o in meno delle altre quindi. poi questa con motore m42 se uno non pretende prestazioni da formula uno con pochi soldi e giuste modifiche si puo migliorare un bel po
A mio avviso non ci azzecca nulla tra le auto da te menzionate!L' Honda Integra è un auto con velleità più sportive rispetto al 318is, di contro l'Is è un coupè più da "immagine" pur interpretando anch'esso la sua sportivà. Cmq sia io resto dell'opinione che il 318is è una gran macchina, versatile, comoda, sportiva e soprattutto ha la trazione dal lato giusto!però dato che di paragoni si sta parlando vorrei vedere come scarica i 200cv l'Integra all'uscita di una curva stretta....
ma sta sfondato di soldi il tuo amico...lo vogli oanche io l'amico che può permettersi la enzo...se gli avanza qualche spicciolo digli che la mia dream car è o una mclarenf1 lm o una 430 scuderia
Ho detto che si presenta "a parole" non che ce l'ha.. Ha una Seat È il tipo da auto "turboaspirata", Mercedes Classe C CLK (X la serie tutto fa brodo)
ma ragazzi ma che paragoni fate???? turbocompresso contro aspirato.... a sto punto tiriamo fuori anche la nissan silvia s13 180sx 1,8L 180cv turbo trazione posteriore.... ke ne so ma dai mettiamoci pure l'rx8 col motorello che si ritrova... l'is è un motore aspirato che per la sua cilindrata ha una quantità di cv da invidiare (di serie) non c'è paragone
sono paragoni insensati non puoi paragonare il v-tec al motore m42 due concezioni completamente diversi. e poi lo sai che per avere quei cavalli i problemi del v-tec sono quanti un auto turbo. manutenzione ne vuole a bizzeffe e un paragone che non regge
intanto come avete gia detto ctr e itr son anteriori, quindi anche se han 200 cv sgommano a piu non posso in uscita di curva, anche se poi il cronometro è dalla loro parte, poi pesano meno ecc, quindi non son paragonabili! io ho un 318is e36 e ho avuto un M3 e36 e vi assicuro che il bilanciamento dei pesi che ha il 4 cilindri è una cosa stupenda, elimina ogni tentativo di sottosterzo, il peso in meno si sente anche troppo, e in piu le prestazioni non saranno eccezionali ma per un 1.8 da 140 cv non son proprio le peggiori in circolazione se paragonate ad un'auto dello stesso periodo e della stessa categoria! e comunque personalmente trovo auto del genere, anche se meno potenti, molto piu divertenti delle odierne, soprattutto per il fatto che ora le norme antinquinamento e il peso sempre piu alto per via degli interni superconfortevoli ecc penalizzano tutti i cv che spacciano in giro i costruttori (spesso parecchio gonfiati)
Si infatti, oggi è difficile trovare un'auto come il 318is, tutto vero quel che dici sul bilanciamento dei pesi che nel 4 cilindri è proprio ottimale ovvio che sul piano delle prestazioni pure ci può essere qualcosa di meglio ma quali altre vetture normali, di serie, possono dare questo piacere di guida senza andare nelle supercar o in altre tipo lotus elise, ecc. ditemi quale è un'altra vettura che a parità di prezzo può dare di meglio sotto tutti i punti di vista
