consuma di+ con il cruise control???

NOn mi sembra tanto minima...
Ti dico come la penso: con il cruise dovrebbe in teoria consumare di meno, MA almeno sulla mia del 2001 (magari esiste una seconda generazione di cruise) le varie acceleratine automatiche con il cruise (tipo in salita, o quando rallenti sempre con cruisse) avvengono in maniera poco graduale, quasi con accelerazioni violente.
Se hai un piede sensibilisssimo, a mio avviso senza cruise si potrebbero avere percorrenze lievemente superiori (nel senso di migliori):wink:

 

ma scusami, benzina o diesel?

 

veramente da quello che sapevo io con il cruise si dovrebbe consumare di più! proprio perchè in tutte quelle situazioni in cui deve riprendere velocità, non può dosare l'acceleratore ma va on/off...

 

La mia 6L benzina col cruise in extraurbano,consuma meno.

 

per come la penso io consuma meno e lo noto a parità di velocità tra cruise e piede... si risparmia quasi 1 l/100km questo è quanto indica l'econometro istantaneo. e penso anche che non solo si ha un risparmio a velocità costante ma anche nelle riprese... mi spiego meglio, quando riprendo per es. da 80 Km/h a 100Km/h con il piede il flussometro mi va a fondo scala e la macchina riprende con un certo tempo, se la stessa ripresa a parità di marcia la dovessi fare con il cruise, noto che l'econometro mi va a metà scala o poco più e la macchina risponde in maniera più energica e quindi in un tempo minore rispetto a quella con il piede. deduco che nell'inserimento del cruise dopo una precedente memorizzazione della velocità, vengano bypassati dei sensori in quanto la spinta e più violenta, oserei dire come se venisse esclusa la valvola EGR oppure come se le palette della turbina a geometria variabile vengano regolate istantaneamente.... non saprei qui ci vorrebbe l'intervento di qlc esperto ma usciremmo fuori tema.... scusate se mi sono dilungato.

 

nell'uso in autostrada pianeggiante (senza troppe salite e discese) a velocità costante, secondo me consuma meno

 

a me un consuma un botto di meno, sia in pianura che in salita/discesa (dove peraltro mi frena pure

 

Ho notato anch'io che se si usa il cruise l'econometro segna oltre un 0,5 l/100km in meno. Però ho anche fatto la prova in "manuale" (o per meglio dire in pedale) di arrivare alla velocità prefissata e poi togliere 1mm di gas e zac il consumo diminuisce come se usassi il cruise. Che sia l'acceleratore elettronico?

 

A me con il cruise consuma di meno ed è giusto che sia così ...

A proposito ultimamente arrivo in riserva (quindi con 120 km di autonomia ancora) percorrendo 1000 km +/- Incredibile.....si è vero che non ho il piede pesante, guida normale con qulache sgasata che fa sempre piacere e in autostrada vel. di crociera 140 km di cruise che poi corrisponde a 133/134 km/h reali. Comunque siamo a medie sup. ai 17.5 km/l

Mandi,:wink:

 

Secondo me senza cruise riesci a consumare meno perchè non tieni la stessa media.... alla fine sei più attento al consumo che alla velocità e andando leggermente più piano riesci a consumare meno. Prova a fare delle prove resettando il consumo medio e la velocità media... poi vedi se sono proporzionali! :)

Cmq non so se ci avete fatto caso... ma la differenza di consumo di carburante tra andare costanti a 140 o a 120 è abbastanza significativa!!

 

Il cruise control è il controllo di velocità, ovvero ti tiene i 130 indicati in qualsiasi condizione di strada, salita e discesa.
Se la Bologna Rimini fosse tutta in pianura (e non lo è) e non ci fosse traffico, andare con il cruise a 130 ed andare con il piede sarebbe la stessa cosa.
Il cruise ti tiene i 130 anche in salita, (quindi maggiori consumi) mentre se stai col piedone costante, quando incontri una salita perdi velocità, non accelleri per andare a 130, vero?
Ergo spiegati i maggiorni consumi.
Inoltre nei rallentamenti, il cruise riprende più rabbiosamente la velocità di crociera, ergo maggiori consumi.
Magari anche un lt ogni 100 in più, ma in meno è impossible.

 

Tom Cruise forever...è troppo comodo!(anche se non ce l'ho )

 

Concordo con te...
Consuma di più, ma è un accessorio al quale non rinuncerò mai più.

 

infatti secondo me vale tutti i soldi (ralativamente pochi) che costa!
La prossima per me deve essere automatica 3000cc e benzina che poi sia na Z4 o un X5 poco importa

 

A me consuma di meno, ma credo che dovrebbe far consumare meno a tutti.
Una volta fissata la velocità; l'andatura costante che dà il cruise fa sì che le accelerazioni e le decelerazioni che si danno per mantenere la velocità costante in condizioni normali (senza cruise), siano praticamente assenti, di conseguenza i consumi dovrebbero risultare sensibilmente più bassi.

Io comunque lo uso pochissimo e se non ci fosse, non ne sentirei la mancanza.

 

ragazzi è impossibile che consumi di più

a prescindere dai transitori di accelerazione e decelerazione, consuma meno perchè ad andatura costante il vostro piede cmq pigia e lascia continuamente, mentre col cruise è costante nel tempo

 

Con il cruise control l'auto consuma sicuramente di meno.
Avellino-Siena andata e ritorno a 135 di cruise control fatto il 18.8 di bc,in realta'ha fatto 18.3km/l,con qualche puntatina pure a 160.

 

Appunto.
Faccio un esempio poco tecnico,ma spero esplicativo:
per andare a 100km/h la farfalla è aperta al 40%.
Il cruise tiene come valore i 100km/h, quindi in salita, sui viadotti, apre più del 40% la farfalla.
Con il piedone, io viaggio sempre con il 40% della farfalla aperta e sui viadotti andrò a 90 km/h e non a 100, poichè non ho interesse ad accellerare.
Ergo con il cruise consumo di più.