Ciao ragazzi, mi sono presentato nell'apposita sezione ma scrivo 2 cosine anche qui, giusto perchè sappiate chi sono... Mi chiamo Cristiano e vivo a Feriolo Di Baveno, un piccolo paesino sulla sponda piemontese del lago Maggiore. No 38 anni, scapolone convinto come si diceva una volta , vivo per conto mio ed ho un grosso negozio di casalinghi nel quale lavoro insieme alla mia famiglia. La mia più grande passione sono le Harley Davidson, occupano quasi tutto il mio tempo libero, ma ci sono anche le vecchie Vespe, e più recentemente il Cinquino... Mi piacciono molto anche gli orologi, ma tutto non si può fare...Quindi cerco di soddisfare le mie passioni diciamo così...A turno. Ah dimenticavo ho anche una Yamaha R6 che però uso solo in pista, anche se non ci vado quasi mai... Ho appena venduto la macchina, una Mini Cooper S Clubman con kit JCW, e forse per la prima volta ne sono dispiaciuto! Mi piaceva tantissimo, ma ce l'avevo ormai da oltre 3 anni, i km cominciavano ad essere molti, ed il nuovo modello è già stato presentato. Guardandomi in giro, e non volendo aggiungere troppi soldi per il cambio auto, ho deciso per la Z4 E89. L'altra candidata era una macchina diametralmente opposta, la Wrangler JK Sahara...Ma alla fine sono rimasto per vari motivi più convinto dalla BMW. Leggendo questa sezione mi sono documentato per bene, in più ho contattato telefonicamente Husky, veramente GENTILE e paziente, anzi colgo l'occasione per ringraziarlo pubblicamente...:wink: Oggi finalmente andrò a vederne una, dopo giorni di ricerche in rete...Cavolo ragazzi, è una cabrio ma le 5 che mi piacevano, quando ho chiamato erano state vendute tutte da poco! Non conosce inverno! Gli usati vanno via come il pane! Le caratteristiche che piacerebero a me sulla Z4 dovrebbero essere le seguenti...Essere sportiva si, ma elegante...Mi piace quella sua aria un pò da "fighetto"...Interni pregiati, cambio automatico con comandi al volate, navigatore (Più per soddisfare l'occhio che per la sostanza...Ma mi piace smanettare con quella rotellona ), cerchi da 19", e sensori parcheggio. Il motore 2500 cc della 32i sarebbe perfetto. Mi piace moltissimo il sound del 6 cilindri aspirato, e non potendo per motivi fiscali prendere una motorizzazione maggiore, lo trovo già un bell'accontentarsi. Le prestazioni a me non interessano, bado più ad avere una macchina che mi piaccia, 200 cavalli con i limiti di oggi, a bastano ed avanzano.:wink: Ho prezzi veramente ottimi per la 23i rispetto alle dotaioni... Se vi capitasse di vederne una con pochi km, cortesemente segnalatemela, visto che la vostra esperienza è certamente superiore alla mia...:wink: Ne ho trovata una che potrebbe andare bene cerchi a parte...Oggi nella pausa pranzo vado in missione...Vi terrò aggiornati... Spero di non avervi annoiati! Saluti! P.S. Anche se per pochi mesi, ho già posseduto una Z4 della serie precedente quando era appena uscita...Sempre motore 2500 cc. Sapete per caso se il motore era lo stesso di quella odierna? Eccovi un paio di foto delle "ex"...Sia la Mini venduta Venerdì, che la vecchia Z4. Vi sparo una foto anche della mia ex Mini Cooper S Cabrio...Sempre piaciute le cabrio...Per questo voglio tornare a cielo aperto.
ciao e benvenuto.... ottima scelta la Z4, se ne trovano di ottime a prezzi buonissimi, basta avere una discreta calma e cercare bene /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> splendida davvero la Clubman, dentro e fuori, bellissima anche la S cabrio e la Z4, ottimo gusto buona ricerca
Beh... dalla clubman, alla Z4.... diciamo che perderai in cattiveria di guida, ma quando aprirai il box finalmente vedrai qualcosa di bello /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> (lo so... de gustibus non disputandum est, ma la clubman sembra un mattoncino lego con le ruote). Il motore della 23i è fondamentalmente lo stesso BMW 6 cilindri N52 B25; con vari accorgimenti dalla versione U1 della Z4 E85 25i, è stato portato a 218cv sulla Z4 E85 25si (N52 B25 O1) e poi, per rispettare la normativa euro 5, a 204cv sulla Z4 E89 23i. Quelche info la trovi qui: http://www.bmwheaven.com/database/engine.php?type=N52#/7 e qui http://it.wikipedia.org/wiki/BMW_N52 Ciao
Ottime informazioni...Come pensavo è lo stesso motore, che a suo tempo trovai tranquillo ma mooolto piacevole, soprattutto nel sound. Per quanto riguarda le vetture, ora ho un pò perso la passione per le sportive, e mi accontento di una macchina tranquilla da tutti i giorni... Qualche macchina come si deve in passato...L'ho avuta. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Ma ora non sono più i tempi... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
Ottime le tue passate macchine e complimenti per le tue numerose passioni. Anche io oltre ad essere amante delle auto, amo le Vespe d'epoca.... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">
no, scusami ma la clubman nun se po' guardà!!!! scherzo ovviamente, parere personale, ma di certo in termini di stile ci guadagni di brutto!!! di quanti KM la cercavi? budget? io l'ho appena presa nuova (la 20i), l'ho cercata anche usata di un annetto e meno di 20.000Km ma assolutamente non mi conveniva visto che risparmiavo si e no 3000 rispetto al nuovo... ti consiglio di farti fare qualche preventivo anche per il nuovo.
Occhio che se scegli un 2.5 per motivi "fiscali" non marchi benissimo, a quanto ho letto Scritto (male) dal cellulare
Fugurati, la Clubman è di per se una macchina molto particolare...In genere o si ama o si odia, senza vie di mezzo... Quindi ci sta alla grande che non ti piaccia! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
Qualche precisazione... Le ultime 3 vetture, per ereditare la classe di merito assicuratva più bassa, le ho cointestate con il compagno di mia madre... Quindi sostanzialmente lui intestatario, io cointestatario. Quindi cuba metà sostanzialmente...Perciò come avere un 1250. Budget? Mah direi 20000, ma anche 23/24000 se ne valesse la pena... Comunque auto trovata! 27000 km, pari al nuovo, unico neo un leggero alone sulla spalletta del sedile guidatore "Pure white". Questa sera vi posto la stampata della lista accessori...Alcuni neanche ho capito cosa siano...
Cavolo non metto in dubbio che la tua macchina sia anche tenuta bene... Però con 4000 Euro in più si comprano auto più nuove, con meno km, e della serie attuale... Tra l'altro io ho avuto una E85 quando era appena uscita, e la E89 ha fatto un salto incredibile in avanti...Sono imparagonabili! Almeno secondo il mio parere ovviamente. Aggiungici che è un 3000 cc, che non ha il cambio automatico...Anche se fosse stata una E89 non avrei considerato la possibilità. Credo di non essere nemeno più tanto capace a guidare con il manuale... http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=239541322&asrc=st http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=239618186&asrc=st
Bada bene che quelli non sono interni pure white!! Il pure white è abbinato a sedili sportivi e pelle estesa, su cruscotto e portiere e radica.
No ragazzi queste linkate erano solo 2 esempi economici come paragone alla Zeta serie precedente che costa 14500... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> La mia ha interni pure white, in pelle morbidissima! Tutta estesa anche sul cruscotto, con inserti in alcantara sui sedili sportivi e sui pannelli portiera... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
Ecco la lista degli accessori...Alcuni mi sembrano cose scontate, che stento a credere siano accessori... Altri non so che siano. Tipo: Brake Energy Regeneration? Confort Access System? Pacchetto luci interne? BMW Teleservice? Teleservice? Traffic information plus? BMW assist? Funzionalità estese Connective Drive? BMW online? Interfaccia bluetooth per servizi telematici? (Questo forse è per connettere l'Iphone via bluetooth, magari si sente in viva voce?), Codifica DVD Italia? Allacciamento per tele service nazionale? Codice Interno AG? Codice Esterno AG? Funzione antifurto solo con telecomando? Protezone esterna? Il resto l'ho capito! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
Diementicavo...Vista oggi. Devo dire sia veramente nuova, con 27000 km se una macchina è tenuta bene, e questa lo è, non dovrebbero esserci problemi. Uniche pecche: Alone un pò scuro su spalletta sinistra del sedile in pelle, leggero alone nero su inserto alcantara schienale guidatore lato sx...Probabilmente dovuto alla cintura di sicurezza. Sui 2 cerchi anteriori, nonostante le gomme con bordino, dei piccoli segni sui bordi cerchio dovuti a parcheggio. Dopotutto è di una donna la macchina. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">
