Effettuato sostituzione olio al Cambio e Differenziale.

io so che questi oli non vanno mai cambiati, perche servono solo per lubrificare,

comunque una sostituzione non fa mica male,,,

io la faro a 100 000 km

ancora ne ho 70000km

ad uno alla volta

 

bravo....

fatto anche io a 75.000km....
quei "capro.ni" che hanno scritto il libretto di uso e manutenzione non ne avevano un idea...

da mè i livelli erano a posto... però l olio era nero e marcio...
inutile dirvi che il cambio da quel giorno è decisamente meglio...

io ho messo:
nel cambio:shell 75W90 + un tubetto di additivo(racing ) dell STP
nel differenziale:motul motil gear... 75W90

 

Entrambi 75w-90 quindi.
Senti ma perchè allora 2 oli differenti?



Presto anche io farò il cambio a 100k km.

ciao
coals

 

guarda che di solito e' il contrario, ti fanno cambiare cose che nn andrebbero cambiate per guadagnarci. ma nel caso degli oli che dici tu, ti ha detto bene che nn c'e' bisogno di cambiarli, o meglio, se vuoi cambiali ma nn e' obbligatorio...inoltre nn capisco cosa tu intenda per differenziale silenzioso

 

Perciò hai messo un lubrificante per cambi manuali; sull'E46 non si usa più L'ATF anche per i manuali?

Per caso sai che tipo di cambio hai su?

Getrag S5D 250 G se è quello ci va L'ATF c'era già sull'E36 e l'hanno montato anche su E46 se non erro..

 

Per l'olio del cambio chiamate in bmw e date il telaio.
Fate prima.

Riporto Consiglio di Fabio 330cd:
Royal purple Syncromax per il cambio + 4% slider cd cambio man.
Differenziale 75W90 (opp.r.p. Gear Lube) + 5% Slider cd.
Attendo i filtri e poi mega tagliandone...

 

Ragazzi, il tizio che aveva prima il mio 330d con lo stept non l'ha mai cambiato..
risultato 85000 km e cambio fumato..
Fumato io di persona dopo 2 gg che avevo l'auto.. vabbè cambiato in garanzia..però..
Ora lo cambierò ogni 2 taglia per sicurezza ..

 

Lo stept è quello automatico?
Allora è fisiologico potevi pure cambiarlo ma sicuramente se ne andava ugualmente.
L'olio del cambio non si deteriora come quello motore.

saluti
coals

 

beh come detto da altri non è indispensabile cambiarlo, ma di certo male non fa!

io che voglio bene alla mia tata lo faccio

 

E' meglio cambiarlo!

per alcune case atomobilistiche è previsto nella manutenzione programmata!

 

a 40milakm ho aggiunto il 5% di slider teflon intorno agli 80km li cambio

 

è ormai opinione comune che per questi olii che bmw defiisce "full life" in realtà vanno relazionati al periodo di garanzia che la stessa prevede... ovvero quanto dura la vita di un'auto? Per bmw dopo 4-5 anni sono fatti del proprietario...:wink:

Noi spesso acquistiamo auto fuori garanzia, con 6-7 anni di vita... e ne vorremmo fare altrettanti...

 

quel 75w90 nel nostro cambio non è l'ideale... io non farei esperimenti con sincronizzatori e cavoli vari... poi sono dolori.

Per il nostro manuale ci sono 3 valide e famose alternative, ma io per non sbagliare consiglio la prima:

1- BMW MTF-LT2 (LT1 non è più prodotto... 18€/L da Bmw con qualche amicizia o insistenza, pechè non sarebbe vendibile al pubblico);
2- Royal Purple Syncromax
3- Redline ATF-D4 o MTL

 

..ragazzi ma due fotine x favorife il fai da tè....??
dovrei devisamente farlo anke io....

 

si.. 75w90.. ci sono anche gli 80w90 che vanno bene.. però da freddo, il cambio è un pò più duro... roba di poco...

cmq quasi tutti gli olii di oggi fanno sia cambio che differenziale....

quelli che ho messo io potevo anche invertirli..

 

Ma questa etichetta dove è?


coals

 

esatto... cmq se vuoi mtf-lt2 lo trovi in confezioni da 5L in Bmw, ne ho comprata una io a 18E/L... per il differenziale puoi mettere un ottimo 100% sintetico 75w90 come questo:

http://www.raceporter.com/catalog/75w90-p-46.html