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123d:risolto problema vmax (nuovo aggiornamento SW)

Discussione in 'BMW Serie 1 E81/E82/E87/E88' iniziata da pietrostone, 8 Ottobre 2008.

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  1. 8 Ottobre 2008 #1
    pietrostone

    pietrostone Primo Pilota

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    Porsche Boxster 981 - Ex 123d
    Se n'è già parlato in diverse discussioni, la 123d è autolimitata in sesta a circa 4650giri quando il tachimetro in pratica indica 248km/h...

    Ebbene come si apprende da questa discussione bmw ha spostato anche per la sesta il limitatore a circa 4850giri

    Il vecchio software è il 79.50.81 il nuovo invece (che si dovrebbe già trovare su tutte le 123d my09) è 89.45.80

    [​IMG]
     
    Ultima modifica di un moderatore: 8 Ottobre 2008
  2. 8 Ottobre 2008 #2
    MSport123D

    MSport123D Secondo Pilota

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    3 Ottobre 2008
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    EX Coupettone Smappazzato.
    molto bene!!
     
  3. 8 Ottobre 2008 #3
    BmwModena

    BmwModena Presidente Onorario BMW

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    Modena
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    X5 G06 Msport
    Quindi.... che significa?
    che posso andare in bmw per farmi riaggiornare il software?
     
  4. 8 Ottobre 2008 #4
    MSport123D

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    EX Coupettone Smappazzato.
    io penso che mappando la car ti fai togliere il limitatore e sei a cavallo.cioe' sulla bmw.
     
    • Armec
  5. 8 Ottobre 2008 #5
    MSport123D

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    EX Coupettone Smappazzato.
    la mia che e' immatricolata gennaio 2008 non e' my 09 suppongo...
     
  6. 8 Ottobre 2008 #6
    BmwModena

    BmwModena Presidente Onorario BMW

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    no il m y 09 e' arrivato a settembre 08 quello con il nuovo navy per essere chiari :)

    Quello che pero' vorrei sapere e' quali altre modifiche introduce questa release, nell'elettronica......non vorrei che si spostasse il lim a 4850 ( VI ) e poi tagliasse o peggiorasse altro :)

    p.s. non ho letto tutto il thread in crucco
     
    Ultima modifica di un moderatore: 8 Ottobre 2008
  7. 8 Ottobre 2008 #7
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    navy??ahahahah magari!!
     
  8. 8 Ottobre 2008 #8
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    BmwModena Presidente Onorario BMW

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    Ok.... Forma dei sedili e se non ricordo male, poggiatesta anteriori inclinabili.
     
  9. 8 Ottobre 2008 #9
    pietrostone

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    questo non so dirtelo, su varie discussioni su forum tedeschi però chi ha l'aggiornamneto ne è contento, ovvio che per chi rimapperà risulterà inutile anche se magari potrebbe essere meglio partire dall'ultimo software come base per rimappare (almeno credo)
     
  10. 8 Ottobre 2008 #10
    pietrostone

    pietrostone Primo Pilota

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    si può chiedere l'aggiornamento anche in Italia, attendo notizie certe, ma non ci dovrebbero essere problemi
     
  11. 8 Ottobre 2008 #11
    BmwModena

    BmwModena Presidente Onorario BMW

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    cavolacci... se solo mettessero a listino una mappa originale :)) elaborata da M :)
     
  12. 8 Ottobre 2008 #12
    MSport123D

    MSport123D Secondo Pilota

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    EX Coupettone Smappazzato.
    bhe se come dici tu il nuovo sw implica solamente lo spostamento del limitatore di giri penso che mappando anche con il sw vecchio sia uguale.
     
  13. 8 Ottobre 2008 #13
    pietrostone

    pietrostone Primo Pilota

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    da quello che leggo so per certo che sposta il limitatore, ma non ho detto che sia l'unica differenza è che semplicemente non conosco le altre eventuali.
    Chi, in Germania, ha provato la vettura col software nuovo ne è cmq contento, fermo restando che rullate, e quindi dati oggettivi, in giro non ce ne sono, di certo la vmax aumenta
     
    Ultima modifica di un moderatore: 8 Ottobre 2008
  14. 8 Ottobre 2008 #14
    labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    beh, impressionante...
    che dire? grande invidia (buona) per questo motore...
     
  15. 8 Ottobre 2008 #15
    BmwModena

    BmwModena Presidente Onorario BMW

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    eh eh almeno... ci sara' una differenza di vmax tra 120 e 123 :))))
    mitico:)
     
  16. 8 Ottobre 2008 #16
    labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    per me è deleteria questa cosa, sai?:wink: ora ho un motivo in più per passare alla doppia turbina!!

    non ci devo pensare, non ci devo pensare, non ci devo pensare...:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  17. 8 Ottobre 2008 #17
    Nicol@

    Nicol@ Primo Pilota

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    9 Agosto 2008
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    BMW 118d 143CV ATTIVA MY09
    chissà se sono state aggiornate anche le altre motorizzazioni... la 120d a quanto è limitata di giri in sesta?
     
  18. 8 Ottobre 2008 #18
    Oscar123dM

    Oscar123dM Amministratore Delegato BMW

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    16 Giugno 2008
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    BMW 123d ///M
    Sarà... io la velocità massima in 16kkm l'ho toccata 1 volta.....c***ndomi addosso per un eventuale velox.... non baserei la scelta del motore per un dato cosi poco importante... :-k:-k:-k
    Lo prenderei piuttosto perchè è un motore che arriva al massimo regime anche in 6°!:eek:=D>=D>=D>
     
  19. 8 Ottobre 2008 #19
    twinturbofan

    twinturbofan Direttore Corse

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    26 Aprile 2008
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    3 naftoni!
    quoto, sono interessato ad eventuali aggiornamenti che magari coinvolgono altre cose...
    la v max non la raggiungerò mai, la cosa che mi dà soddisfazione è la spinta...
     
  20. 8 Ottobre 2008 #20
    BmwModena

    BmwModena Presidente Onorario BMW

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    7 Maggio 2008
    Modena
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    X5 G06 Msport
    no no... ma vuoi mettere di essere nel club della doppia turbina e nel club dei 250 :)))eh eh
    scherzi a parte.... la velocita' massima con questa non l'ho mai raggiunta.... giusto un allungo in pista ai 210.. ma solo per sgranchirla.... son finiti i tempi in cui... ti piazzavi a 250 limitati e ti sparavi un pieno da 80 litri in 70 minuti :) ahhahh
     
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