Sono un felicissimo possessore di una bmw 530 d E60 (costruzione 2004), qualche giorno fa' avviando il motore e contestualmente il clima lo sterzo e' diventato rigidissimo ed impossibile da utilizzare (sul check e' apparsa la scritta: funzionamento alternatore irregolare) spegnendo il clima l'auto riprende a girare normalmente ed il servosterzo a funzionare bene. Un meccanico, non bmw, mi ha detto che il mio e' un problema legato al compressore del climatizzatore proponendomi la relativa sostituzione con un pezzo revisionato (spesa del ricambio non inferiore a euro 250). A qualcuno e' mai capitato un problema simile? Ringrazio tutti anticipatamente....
Probabilmente devi cambiare la puleggia albero motore, che comanda sia il clima che il servo, tramite pero' due diverse cinghie. Se fosse il solo compressore bloccato slitterebbe solo la sua di cinghia invece se accendendo il clima ti si blocca il servosterzo vuol dire che e' ormai staccata la parte esterna di quella puleggia da quella interna in gomma. Occhio che se si rompe del tutto resti a piedi visto che comanda sevosterzo e alternatore da una parte, climatizzatore dall'altra. Costo mi pare sui 500 euro.
PULEGGIA ALBERO MOTORE (costo 650 eurozzi) al 101% NON FARTI RUBARE SOLDI DA MECCANICI DI CAMPAGNA... Il pezzo lo puoi pure sostituire presso officina affidabile e professionale, ma non si discosta molto il prezzo.... FIDATI, già sperimentato da me questa estate... Vai in BMW e ti danno pure la garanzia di 1 anno.. quanti Km hai?? se piu' di 100.000 vai tranquillo è LEI:::::...
mi sembra che ti avevo gia risposto per questo problema ! puleggia albero motore chiamata anche puleggia vibrazionale
puleggia albero motore bmw 530 d e60 Ciao...innanzitutto volevo ringraziarti per la tua preziosa collaborazione, seguito' il tuo consiglio. Il mio "gioiello" ha percorso circa 140.000 dandomi tante tante soddisfazioni. Fino ad ora (l'auto l'ho presa usata, circa 85.000 km) mi sono sempre rivolto ad officine no Biemme x evitare salassi esagerati (abito a Napoli e purtroppo la reputazione delle officine autorizzate e' pessima..). Dovendo fare anche la manutenzione ordinaria (olio, filtri etc.) cosa devo fare tenuto conto dei km persorsi? Ti ringrazio anticipatamente Fabio
Io ti abito abbastanza vicino, ma nelle condizioni che sei non ti puoi permettere di fare troppi Km, potresti rimanere appiedato. Per fare la puleggia ci vogliono 650 euro, il tagliando almeno altri 400/450, con questo preventivo vai al conce e vedi che ti dice. Se il tuo è esagerato, fammi sapere, te ne indico uno dalle mie parti (io abito ad 80Km da te verso nord)
