Meditazione su passaggio 335i --> M3

Te lo dico io (avendo tu un 335i secondo me paragonabile forse a un 330xd come valutazione) che sto prendendo qualche preventivo in giro per concessionarie. Calcola una differenza da aggiungere dai 40.000 ai 50.000.
Ora mentre per il mio caso questa permuta possa essere un po' piu' motivata visto che vorrei cambiare genere di auto (benzina DKG e coupè) nel tuo caso mi terrei tranquillamente la 335i, anche se è innegabile che la M3 abbia un fascino incredibile :wink:

 

Ehh già.

 

Ma usato su usato o pensi di prendere la M nuova?

 

ci perderesti un sacco nell' operazione..."accontentati" della tua almeno per un altro paio d'anni.

 

se proprio non riesci ad aspettare, fossi in te metterei su un modulino tanto per vivacizzare la situazione. almeno così riesci a resistere alla tentazione e di soddisfazioni te ne togli parecchie!!

però la m è la m!

 

bagno di sangue: io terrei il 335i

 

Se la questione economica non ti è un problema, visto che ci stai pensando, se fossi in te... andrei sicuro e senza ripensamenti sulla M3 . Non mi farei troppi problemi per l'utilizzo che fai / ne farai...
E' una macchina pazzesca: a maggio ho avuto la fortuna di provare, per una mezz'oretta su gentile concessione della mia concessionaria, una M3 cabrio con DKG. A dir poco entusiasmante una volta sceso penso di essere rimasto una decina di minuti ad ammirlarla in silenzioe con gli occhi lucidi
Che macchina

La 335i che hai è fantastica, ma la M3 è la M3:wink:. Un'altra cosa

 

stessa cosa che capita a me dopo averla provata

 

invece, PARLO DAL PUNTO DI VISTA ESTETICO, a me fuori non fa battere il cuore, troppo acqua di rose, il tutto imho ehhh!
non parlo di prestazioni ecc, che sono sicuro saranno ipermegasuperentusismanti, anche se un po' mi dispiaccio che siano passati agli 8cilindri...ma questa e' un qualcosa di psicologico e trascurabile, una stupidata.

esteticamente pero' e' stata studiata per prendere clienti merdeces e audi, e si vede. potevano bombarla ancora di piu', fare un muso ancora piu' cattivo e prominente, scarichi ancora piu' grossi...diciamo far tirare fuori le unghie anche alla vista.

riguardo questo cambio,un bagno di sangue mai visto, ma tant e'...beato chi se le puo' permettere queste cose.
comunque se uno non vuole spendere altri 40k euro (penso sara' il minimo da aggiungere per prenderla, solo a pensare a 40k euro mi viene male)fa come andras, e vede di andare di dio visnu e simpatici amenicoli per avvicinare la povera 335 ai 400 puledri.

 

non è per fare polemica

ma se la differenza da sborsare è di 40/50k euri io mi terrei il 335 che è una super coupè neanche tanto lontana dalla M a livello di prestazioni motore e molto vicina a livello di telaio e assetto e opterei per una seconda auto diciamo "estrema" tipo elise o exige o ktm o chi più ne ha metta........

 

Eh si se la differenza fosse quella non ne vale proprio la pena! Quoto per un'auto estrema!

 

per curiosità l'assicurazione cambia di molto tra il 3000 e il 4000?????

 

no, il costo per l'assicurazione sarà praticamente uguale:wink:

si campa una sola volta.... vero?? se hai le possibilità acquista il gioiellino da 420cv!

 

quoto ed aggiungo che passare dal 335i all'///M3 ha un senso automobilisticamente parlando se si sa cosa farsene delle "cose" che l'///M3 ha e che invece mancano alla 335i, la quale motoristicamente parlando può essere portata ad un livello prestazionale superiore all'///M3 (ma penso ormai lo sappiano anche i sassi)
:wink: